JZX100チェイサークスコZERO1フルタップ車高調取付。
K様の100チェイサーにクスコ・フルタップ車高調を取付ました。 雪道にそなえて車高は高めに設定・・・仕方ないよねv春まで我慢しましょう。 アライメントもしっかりとっておきました。 本日納車です。
K様の100チェイサーにクスコ・フルタップ車高調を取付ました。 雪道にそなえて車高は高めに設定・・・仕方ないよねv春まで我慢しましょう。 アライメントもしっかりとっておきました。 本日納車です。
グランドハイエースの後部座席取付が完了しました。 乗用ナンバーなのに何故か後部座席が・・・・ きちんと取付ましたので乗車定員満車でど~ぞv
今日は天候もよく、車両を購入いただいたO様の車庫証明の現地調査で南茅部まで行ってきました。 約1時間かかり南茅部に到着・・・車庫証明をとる場所がわかりづらく、まずは南茅部で船舶鉄工所を経営する友達の
H様の34ステージア260RSオーテックの修理・車検上げが完了しました。 修理箇所は左右のフロントドライブシャフトブーツの交換。 それも、左右共にIN側(内側)のブーツでしたので、左右ドライブシャフ
32GTRの固着していたフロントブレーキキャリパーとフロントブレーキパッドの交換が完了しました。 元々、容量の足りない32GTRのフロントキャリパー・・・・ ブレーキがきかないで困っていたのでは
おはようございます。 昨日は天候もよく、当店でチューニングしたDR30の雑誌取材があったので ハコスカと並べて写真をとりましたv 並べて、満足のオヤジですv
ラシーンのセルモーター交換が完了しました。 セルモーターが壊れやすいラシーン・・・・もう少し簡単に交換できる位置に付いていてほしいものです。 中古を用意して早急に交換しました。本日、納車します。
12月25日発売の車情報誌「クルマガ」の取材をしました。 今月は「DR30スカイライン」を当店製作のチューニングカーを紹介する「ホットマシンギャラリー」のページでご紹介します。 Vプロ制御
おはようございます。 寒いです。一日、何回でも温泉に入りたい気分です。 雪が降りだした週末から今日にかけ温泉三昧をしています。 昨日の夜も帰宅途中に引き寄せられる様に「花の湯」に行き・・・ 今朝は
H様の34ステージア・オーテック260RSを修理と車検上げでお預かりしました。 RB26DETTのハイパワーステージアv 最近では珍しくなりました。 来週中頃までお時間を頂きます。
E様の32GTRを各部修理・交換と車検上げでお預かりしました。 H5年の後期32GTRも製造から20年余りの年月が経ち 大分疲れてきています。 それでも、こだわって乗り続けるのがGTRオーナーのこ
吹雪の中、セルモーターの故障で買い物先で動けなくなったラシーンを引き下げてきました。 バッテリーあがりであって欲しいと念じて行ったんですが、最悪のセルモーター・・・・土曜日で買い物客が多く搬送車は入
SR20DET(シルビア・180SX)用のZ32エアフロセンサー変更パーツ一式(中古)です。 SR20DETエンジンのブーストUPなどのチューニングの際に使用します。 (パーツ内容) Z32用エアク
おはようございます。 北海道各地で昨日から強風が続いていますが、大丈夫でしたか? 昨夜も台風なみの風が吹いていましたね~・・・・ 高速道路は時折 突風が吹いているので気をつけて下さい! 昨日、当
M様のJZA70スープラのクラッチマスターシリンダーのオーバーホールが完了しました。 運転席はフルード漏れでびしょびしょ・・・・・クラッチを踏む度にマスターシリンダーからフルードが吹き出しているよ
プリメーラT4 5速オーテック仕様をO様に御成約いただきましたv SR2000・ボディー剛性のバランスが優れている車です。 現存台数も少ない車なので大切に乗ってやって下さい。 お買い上げありがとう
180SXのアンダーコート吹付けが完了しました。 H6年車ながらほとんど錆のないこの180SX。 これで綺麗な下回りを維持できます。
社内にクラッチフルードが漏れてきたM様のJZA70スープラをクラッチマ スターシリンダーのオーバーホールでお預かりしました。 部品取り寄せ後、早急に作業にかかります。 少々、お待ちください。