32・33・34GTRタービンチューンのお薦め!
32GTR(BNR32) 33GTR(BCNR33) 34GTR(BNR34)の特価タービンチューンのご案内です。 (チューニングA 内容) トラスト T517Zタービン(8cm)ツイン (2万
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仙台に里帰りしていたJZX110のカッキーからお土産で、もち処木乃幡(このはた)の「凍天(しみてん)」をいただきました。 もともとは福島県で製造していた餅菓子だそうで、今は仙台市で販売しているそう
T様のRX -7が約2年ぶりに復活しました。 車高調交換・ブレーキキャリパー交換・排気系交換・ライト交換・プラグ・バッテリー交換などの他、エンジン、配線の修理が終わり、本日 車検もあげました。 久
ロッキーオーナーのM様にスタッドレスタイヤをお買い上げ頂きました。 これで、雪道悪路も安心v お買い上げありがとうございました。
180SX用、ステンレス80パイ フロントパイプ(中古)をお買い上げいただきました。 いくら排気効率の良いマフラーに交換してもタービン~マフラー間のフロントパイプを太くしなければ効果を出しきれませ
ランサーエボⅦGT-A(AT)の東名カムチューンです。 カムを変更するにあたりコンピューターの変更が必要になります。 ところが、エボⅦGTーA(AT)には現車合わせのコンピューターの設定があり
N様のエボ7にクスコフルタップ車高調(スポーツZERO1)を取付ました。 フロント リヤ 車高は、とりあえず標準でv お買い上げ、ありがとうございました。
N様のランエボⅦにクスコ スポーツZERO1を取付ます。 フルタップ・フロントピロアッパー付きv まずは、標準車高に設定してみます。 お買い上げ、ありがとうございました。
扱い安く信頼できるOS技研(強化)スーパーシングルクラッチ(新品ディスク・新品ベアリング・新品スリーブ付き)の特価取付販売のご紹介です。 (対照車種は以下になります) S13シルビア S14シルビア
ヨッシー34GTRのリヤサスペンションチューニングにかかりました。 リヤのチューニング内容は NISMOアッパーリンクPro・NISMOアッパーリンクブッシュ・NISMOアクスルホーシングブッシ
F様のステップワゴンの整備・車検上げが完了しました。 ライト調整とバルブ交換作業がはいりました。 本日、納車となります。ありがとうございました。
T様のGC8インプレッサにBLITZ/スーパーサウンドブローオフバルブを取付ました。 アクセルを抜いた瞬間に「プシャー」とゆう過給圧空気の吹き出す音を楽しんで下さい。 この度は、お買い上げありが
黒いモールやピラー部分の塗装剥離は、せっかくの車をボロく見せてしまいます。 下地処理をして再塗装すれば・・・・グッと良くみえますね~v 春に向けてお化粧なおしはいかがでしょうか? 今回の作業
34GTRのフロントサスペンションチューニング、アーム取付が終わりました。 nismoサーキットリンク・nismoテンションロッド・nismoスタビライザー・スタビリンク・HKS関西 ロールセン
ヨッシー34GTRのフロントサスペンション作業が進行中です。 NISMOサーキットリンク NISMOスタビライザー・テンションロッド HKS関西ロールセンターアダプター HKS関西タイ
T様のGC8インプレッサに取り付けるBLITZ・スーパーサウンドブローオフバルブが入荷しました。 過給器(タービン)における過給圧を解放する為に付いているブローオフバルブ。 純正は解放吸入空気を
展示販売中の32GTRが「クルマガ2月号」のホットマシンギャラリーに掲載中です。 常時展示販売中!試乗OK!乗ってみて確信できるはず! 車体情報・販売価格はこちらまで!
本日からヨッシー34GTRのサスペンション系チューニング作業にかかります。 車高調はSCL(白老カーランド)にあわせ、あまりハードではないグレッディーのパフォーマンスダンパー(F:10K/R:8K)