34ステージア フジツボマフラー交換完了
Tさんの34ステージアにフジツボのオールステンレスマフラー(中古)をつけました。 中古パーツを探してとりつける作業もやっています。 この度はありがとうございました。
Tさんの34ステージアにフジツボのオールステンレスマフラー(中古)をつけました。 中古パーツを探してとりつける作業もやっています。 この度はありがとうございました。
Iさんのシルエィティーを板金塗装・マフラー修理・ウインカー点検・ライト調整でお預かりしました。 久々に見たけど15顔のシルエィティーはやっぱりカッコイイですね~v 本日から板金塗装にかかります。
OさんのスイフトにTEINストリートアドバンス車高調と柿本ハイパーGT BOXレブを取り付ける作業が完了しました。 TEINストリートアドバンス 車高はノーマルより約4cmダウンで設定v(
32GTRのNISMOルマンRR581タービン取り付けとAPEXパワーFCのセッティングが完了しました。 本日、納車になります。 ありがとうございました。
格安のアルトワークス4WDが入庫しました。 走行11万Kmですがまだまだいける状態です。 ボディーカラーは人気のブラックツートンv 早い者勝ちだよv
後期FD3S・RX-7がクーラント漏れによるラジエター交換とリトラのレギュレーター不動・リトラカバー紛失取り付けで入庫しました。 点検の結果 ラジエターの内側からのクーラント漏れでラジエター交換で
2年近く走行会をやっていませんでしたが 久々に走行会をやります! 日程は9月16日(日) 場所は白老SCL(白老カーランド) グリップ走行だけでなくドラッグ走行も考えていますので皆さん予定を立てておい
富山県のお客様にドラッグ仕様の90チェイサーをお買い上げいただきました。 駆動系・サスペンションを含め本格的なドラッグ仕様車です。 この度はお買い上げ ありがとうございました。
S様にオークション注文買い付け代行のバモスターボを御成約いただきました。 ご本人、納得の1台です。 同時注文のエアロ取り付け・マフラー交換・ローダウンなどのチューニングをしてからの納車になります。
カスタムカーショー2日目(15日・日)に屋外展示場で開催されたドレスアップグランプリにヨッシーの34GTRと上田さんのヴィッツが出展しました。 どちらの車もドレスアップとゆうよりチューニングとゆう感
カスタムカーショー当日の夜中2時に出発し朝の8時前に会場(アクセスサッポロ)に到着。徹夜続きの疲労と寝不足でボーとしながらも出展準備をしました。 (わざわざ函館からきてくれた工藤さん親子には寝不足で
カスタムカーショー前夜まで製作に追われていたチューニング箱スカ。 L3.4 55パイインジェクション Vプロ制御とエンジンと音はL型 点火・制御はRBとゆう 名付けて「L3.4通勤快走 スカイライン
ヴィッツにRSR製のベッドシートとクスコのロアアームバーを取り付ける作業が完了しました。 ベッドシートとは旋回時にショックも一緒に回るサスペンションの場合にでるロア・アッパーシートとサス(バネ)の
M様のランサーエボリューションⅠのベルト・プーリー一式交換が完了しました。 タイミングベルトとバランサーベルトはHKSの強化品。 今回はウォーターポンプも交換しました。 この度は あり
S様にJZZ30ソアラ(中期) サンルーフ・ナビ付きをオークション買い付けでお買い上げいただきました。 ご納得いただける非常に程度のよい車両です。 この度はご注文ありがとうございました。 当店で
札幌市在住のT様にS15シルビアSPEC-R サンルーフ ドリフト仕様をお買い上げ頂きました。 わざわざ函館まで現車確認に来ていただき お疲れ様でした。 この度は お買い上げありがとうございました。
エンペラー木村ドラッグチェイサーのチューニングが終り、エンジンが始動しました。 ハイカムエンジン・95パイフロントパイプ・90パイストレートマフラーの排気音(振動)は凄まじいものがあります。こ
ハコスカのミッションとデフです。 ミッションはシルビアターボの71Cをシフトレバー位置を変更してつけました。 デフはスカイラインジャパンターボのR200デフキャリアにR31スカイラインターボ
ヨッシーの34GTRに削りだし硬質ブラックアルマイトの純正置き換えGTウィングステーを取り付けました。 ステーの高さが280mmで純正から比べるとかなり高いのに取り付けてみたらグラつきもなく頑
インタークーラーのジョイントホースが外れてエンジン不調になったプレオのジョイントホース交換です。 ホースを点検するとスッカリ硬化して閉め込んでもまたはずれそう・・・・ これは交換ですね。 イ