AE86カローラレビン ディクセル SDローター・ESパッド交換
86レビンの前後ブレーキローターとパッドの交換です。 交換するローターは前後共に ディクセルSDローター〈スリット入り〉とディクセルESパッド〈0~600度〉です。 このパッドは0~600で
86レビンの前後ブレーキローターとパッドの交換です。 交換するローターは前後共に ディクセルSDローター〈スリット入り〉とディクセルESパッド〈0~600度〉です。 このパッドは0~600で
今回はHKS GT2530改タービンとHKS VカムKITを取り付けたヨッシーのNurのVプロセッティングが完了しましたv Vカムキットでトルクがモリモリ!非常に乗りやすく滑らかな加速をする大人
少しづつ楽しんでパーツを取り付けて行く 大ちゃんのレガシィ・・・マフラー・サスペンション・ホイールインチUPに続き今回はクスコのタワーバーを取り付けましたv 次回はHKSのパワーフロー〈エアクリ〉を
札幌のお客様のジムニーです。 函館まで旅行に来たのですが 交換したLEDのナンバー灯が点灯しないと、急遽ご来店ですv 点検したらアース不良でした。早急に修理して完了v 道南を楽しんで下さいvvv」 良
燃料ポンプの交換後 リセッティング中だった354GTR MスペックNurの作業が終了しましたv インジェクターの噴射量上の計算ですが前より大分パワーが出ていますよvvv
太朗号がNewHGTS(ニュー北海道GTシリーズ)最終戦を終え、十勝スピードウェイから深夜に無事帰還しましたv 最終戦のコースはウェット状態でタイムこそでませんでしたが 第1ヒート・第2ヒート共
昨日は34GTR 2台のセッティングを朝からやっていましたが・・・・ 雨天路に危険を感じてやむおえず中止に・・・・(チューニングしたハイパワー34GTRの濡れた路面でのセッティングはなかなか怖いんで
箱スカ2000GTの内外装が完了しましたv (フロントエンブレム) (リヤエンブレム) (フロントフェンダーエンブレム) (トランクエンブレム) (コンソールエンブレム・追
ムーヴ カスタムターボRSのエンジンオイル交換とメンテナンス作業が完了しましたV このムーヴ・・個人的には好きなタイプですvvvカッコいいよね~!
来年度[2012年度]も引き続きWAKOSメインスポンサーが内定した「花道WAKOS・DXL EG6(花道太朗号)」が10月23日(日)に十勝スピードウェイで開催される「NewHGTS(北海道GTシ
EP91スターレットターボのエンジンオイル交換とメンテナンス作業が完了しましたv これといった不備もなく まだまだいける91でしたv
CPU・リセッティング中だったの34GTR・・・・・高回転時に燃圧不足が発覚! 最初はプレッシャーレギュレーターの故障かと思い、予備のレギュレーターと交換してみましたが、残念なことに高価につく大容量
働く車 ハイエースバンの車検上げが完了しましたv この手の車の車検上げにはいつも手こずりますが心配のリーフの割れもなく、1発検査合格!!! 大変優秀なハイエースバンでしたv
走行中にエンジンが停止してしまい修理にはいったAE86レビンですが点検したらオルタネーター(発電/ダイナモ)の故障でした。 おそらく経年劣化でだいぶ前から発電量が不足していたはずです。 交換したから
ふと見ると、マメ太がライをおんぶしています・・・・まるで亀のように・・・まさか、もうライにサカリがきたかな・・・・・?! そこで、記念撮影v
HKS 2530タービン改とVカムKITを取り付けた34GTR MスペックNurの作業が完了しましたv 本日からVプロのセッティングにはいります!
まるでボクサーエンジンの様にドッドッとエンジン不調の32GTR・・・ どうやら1気筒が点火していないようです・・・・最初はコイルかと思ったんですが点検してみたらパワトラでした。 在庫の中古パワトラに
ヴィッツターボのHiビームHID化とブースト計の取り付け作業が完了しましたv Loビームはもともとキセノンなので今回はHiビームをHIDに変更! ついでにポジション球もLEDに交換v
34GTRのHKS・VカムKITの取り付けも終わり、GT2530改タービンの取り付けが進行中です。 取り付け作業が終了したら、もう1台の34GTRのリセッティングを先にやり、そのあとでセッテ