17インチワタナベ・センターキャップ取り付け
スス太郎32GTRの17インチワタナベにセンターキャップを取り付けました。 ホイールだけでもレアで目立つ存在です。 ゴールドのワタナベ正規マークがカッコイイ~VVV 今更ながらワタナベのマー
スス太郎32GTRの17インチワタナベにセンターキャップを取り付けました。 ホイールだけでもレアで目立つ存在です。 ゴールドのワタナベ正規マークがカッコイイ~VVV 今更ながらワタナベのマー
GTOのシフトワイヤー交換作業が完了しました。 そもそもも交換理由は、タービンの熱でシフトワイヤーの保護チューブが溶けて、シフトが重くなったためです。 シフトワイヤーは、こんなに頑丈そうなのに
マフラーのテールエンドが潰れてしまったS君のFD。 今回、マフラー交換とオーディオの配線取り付けで入庫してきました。 あれれ・・・マフラーが半月じゃん・・・
4スロットル、Vプロ制御のAE86・・・・ 老体に鞭打って過酷な毎日・・・ オイル交換のついでに添加剤を入れてあげましょうV オメガの909を投入!!! ガンバレ86!ビュン!ビュン!ビュン
こつこつと時間をかけてチューニングをしてきたT君のDC5。 本日で一連のチューニングが完了しました。 新車で購入しいつの間にか10万kmも走っていたDC5・・・ これからも大事に乗ってくださいVV
13シルビアに中古のブリッド・セミバケットシートを付けました。 オーナーのS君はバケットシートに あこがれていたとか・・・ シートレールも中古ですが正規のブリッド製ですから車検もOK!
33GTRのサスペンション交換、ウェザーストリップ交換、プラグ交換、室内灯修理、オイル系交換、その他もろもろの作業が完了しました。 オーナーのS君、これでしばらくは出費もありませんねV 早く足の怪
木村さんのAE86またまたで楽しんでしまいました! 深リムのハヤシ(ホイール)をはいている86なもんですから・・・・ 速度警告ブザーの部分に・・・・ ラジコンの深リム ハヤシ(ホイール)を
最近、子猫のめんどうをみようと 育児箱に入っているマメ太。 せまい箱の中に子猫も合わせて7匹入っています・・・・ 育児を手伝っているのか、邪魔をしているのか、ぐっすり眠ってるマメ太・・・・
S15シルビアのメンテナンス作業が完了しました。 まだ、吸排気系しか手の入っていない車ですが、この先徐々にチューニングしていく予定です。 オーナーの I 君、一緒に楽しみましょう!
GTOにHKS・EVC-Sを取り付けました。 コンパクトで取り付け場所に困らず、視認性も良好です。 EVC5より操作も簡単です。 軽度のブーストUPには、お勧めできる商品です。
33GTRの社外2ピース6ポットブレーキローターを御成約いただきました。 外径340パイの大きなローターです。 金額もフロント2枚で10万円!でも制動力は抜群ですよ。
32GT-Rの色あせてきたカーボンボンネットの塗装と各所にある錆の補修塗装・ホイールの再塗装をします。 作業が完了次第、店頭にて格安販売をいたします。台数の少ないV-specⅡです。
GTOの追加メーター取り付け作業が完了いたしました。 ダッシュの上にはディフィーブラックフェイス(ブルー)、水温・油温・油圧計を3連にしての取り付けです。 Aピラーにはターボ計を取り付けました
DC5の外装メンテナンス作業が完了しました。 リアフェンダー両側の錆も板金塗装できれいになりました。 傷ついていたフロントリップも 補修塗装でなおりました。 鉄粉のひどかった外装も 磨き作業でピカピ
ライトチューニング作業を進行中のGTO。 HKS のスーパーパワーフロー(エアクリーナー)を取り付けました。 珍しい形をしているんで UPしてみました。 現在、EVC取り付けと追加メーターの取り付
走行49000km、H3年・無事故 デフ・車高調・マフラー・強化クラッチ・ブーストUP・セミバケ等 もろもろオマケの付いた13シルビアをお買い上げいただきました。 こんな程度の良い 13シルビアはめっ
ライトチューニング作業を進行中のGTO。 取り合えず サスペンション[TEINスーパーストリートGTO]作業とHID[クルーズ製]の取り付け作業が完了しました。 引き続き残りの作業を進
マメ太とメープルの子猫が すくすく育っています。 最近は 泣き声も頻繁に聞こえてきます。 メープルが初産なので きちんと育児をするのか心配でしたが なかなかの母親ぶりです。 父親の自覚? みんな