三菱・GTO/修理・メンテナンス
チューニングされたGTOが遠方よりクラッチ・ミッション系の修理と、板金塗装、メンテナンス全般で入ってきました。 引き取りに搬送車で行ったんですが、ボディーも大きく車高も低いので、テクテクと自走で
チューニングされたGTOが遠方よりクラッチ・ミッション系の修理と、板金塗装、メンテナンス全般で入ってきました。 引き取りに搬送車で行ったんですが、ボディーも大きく車高も低いので、テクテクと自走で
当店の前でお客様が自分の車を、整備している時のひとコマ・・・ いつものことながら、マメ太参上! 覗き込み・・・ 気になる箇所発見! 奥のほうも点検・・・ 薄暗い中、お疲れ様です。
34GTRのメンテナンス作業が完了しました。 エンジンオイルはワコーズの4Cシリーズよりチョイスv 今回はPIAAのエレメントも交換して、リフレッシュ! とても綺麗な34Rですよ。オーナーのYさん
MAX・RSをお買い上げいただきました。 ついでに、社外マフラー(リードM)を追加取り付けしての販売です。 オールステンレス製・フロントパイプ付きでメインが50パイ、エンドが90パイです。 デフ
今日は、暖かいのでマメ太とメープルも外にいることが多いです。 暖かくなると やっぱり気持ちいいですね! たまには、花でも眺める余裕がほしいものです・・・(by店長)
ワゴンRのフロント・リアマフラー交換とメンテナンス作業が 完了しました。ワゴンRのマフラーは(フロント部に触媒の付いている軽四全般ですが)見た目はなんでもなくても 触媒の中が腐って しまいます。
三菱ディオンのメンテナンスが完了しました。 今回、エンジンオイルは これからの暑い季節に備えて ちょっと硬めの スノコ製 (10W40)を選択しました。その他、ブレーキ・パワステ・クーラン トの点
ランサーエボⅤのトランクとテールレンズをミラージュのトランクとテールレンズに変えてみました(笑) 前から見ると 攻撃的なルックスのエボⅤですが・・・・・ 後ろから見ると おとなしいミラージュ
今日は、朝からお客様にご挨拶をしてまわり、(かんばんニャンコ)の仕事を、まじめにやっている マメ太。 性感帯の腰をなでられ・・・うっとり。 女豹のポーズ!
34ステージアの足回りの調整・セッティングが完了しました。 オーナーのWさんにも試乗していただき、「今までと全然違って良くなった」 と大満足していただけましたv 「よかった、よかった」
オペルベクトラワゴンのメンテナンス作業が完了しました。 エンジンオイルはワコーズの4C-T(10W50)を選択。 その他、パワステ・ブレーキ・クーラント・ベルト類の点検処理など一通りの作業をこなし
ミラターボに HKSスーパーパワーフローの汎用品を取り付けました。 150-60パイを取り付けたんですが、車輌とのパイ数が合わなくてちょっと手をやいたかな・・・テープ止めはカッコ悪いので隙間をシー
かねてよりお預かりしていた、Y君のレース車輌用、B18Cエンジンの腰下のオーバーホールが完了しましたvvv 今回はコンロット、ピストンも入れ替え、オイルパンのバッフル加工もしました。 レ
わざわざ遠く瀬棚町からアライメント調整でご来店いただいたI君。 タイロッドが回らず悪戦苦闘しながらも、なんとか調整が完了しました。 車高を変えたり縁石にヒットしたりするとすぐにくるうトー
連休中、 ご主人不在をいいことに 遊びほうけた マメ太とメープルは今日一日中、寝ています。 こっちは朝から 作業スケジュールの打ち合わせをし、あたふたしてるのに・・・・うらやまし~・・・
今日は一日中、軽四の修理と車検の段取りをしてました。 なんで軽四はこんなに錆びるんだろうと・・・中澤君が目に錆の欠片を入れながら、奮闘してましたよ・・・ 1台目 ミニカ君! マフラー修理、交換と車
天気の良かった連休を満喫し、本日より平常営業に戻りました。 いつもことながら、連休後に仕事をまわしてしまい、明日からガンバッテ仕事をこなさなければなりません・・・・ 今日は まだ連休中とゆうこ
5月2日(日)・3日(月)・4日(水)の3日間は工場を休業いたします。 店舗は9時~15時まで開けておりますので、ご来店下さい。 ヒトシ君がお待ちしておりますv 他に この二人もいるかも・・・