NCP95ヴィッツ スパーチャージャーベルト交換!
U様のNCP95ヴィッツのスーパーチャージャーベルト交換が完了しました。 先に付けていたベルトはプーリーとの相性がが悪いのか磨り減りが早くベルト鳴きを起こしていました。 今回は他メーカーのベ
U様のNCP95ヴィッツのスーパーチャージャーベルト交換が完了しました。 先に付けていたベルトはプーリーとの相性がが悪いのか磨り減りが早くベルト鳴きを起こしていました。 今回は他メーカーのベ
純正のフォグライトが付かなかったKAZAMAフロントバンパーにフォグライトを付けました。 KAZAMAでは、バンパー専用のフォグライト設定がなく、いろいろと調べて探し当てたのが、「120系ランクル
定置網上げの手伝いをしてきました。 早朝の海上は寒かった・・・・ゴム手袋をつけていても海水の冷たさは異常です。漁師さんはたいしたもんです。 手伝いになったかどうかはわかりませんが、鱒を2本
K様の32GTRの整備と車検上げが完了しました。 排ガス検査で手こずりましたが、なんとか合格です。 あと、光軸調整(ライトテスター)が入りました。 今週末の納車です。この度は、ありがとうございま
S様のGX71マークⅡのフロントブレーキ修理とパッド交換が完了しました。 ブレーキの効きが今一とゆうことでの点検入庫です。 点検の結果はスライドピンの腐食固着とそれに伴うフルードのエアがみで
I様のJA11Vジムニーのデフオイルとミッションオイルの交換が完了しました。 交換オイルは80-90相当です。 フロント・デフオイル交換。 ミッションオイル交換 15年以上交
H様にBRIDEオプションパーツのチューニングパッドとファッションプロテクター・シートクッションを、お買い上げいただきました。 シートのホールド性を高めるだけでなく、スレ傷や穴アキを隠すことにも使用
JZX110マーク2Ⅱir-V 1JZアルミサクションパイプを取り付けました。 これで、フルパイピングになりました。 ここまでやれば、アルミパイピングに変更した効果もはっきり出るでしょうv
F様の32GTRのNISMOリヤアンダー取り付けとタイヤ交換が完了しました。 タイヤもオンロードに交換して春仕様v このたびは、ありがとうございました。
K様のBH5レガシィにクスコフルタップ車高調を取り付けました。 クスコ/ストリートZERO1(アッパー付き・減衰調整・フルタップ) フロント取り付け リヤ取り付け フロント
札幌市から来函中のF様の32GTRが急にエンジンがかからなくなり入庫しました。 点検の結果、セルモーターの故障と判明。 早急に在庫の中古品と交換。 本日入庫で、本日修理完了です。 帰り
I様のJA11Vジムニーの60mmオーバーフェンダー取り付けが完了しました。 JA11定番のフェンダー錆隠しのために取り付けました。 60mmオーバーフェンダー 取り付け画像
GDBインプレッサ用 タナベサステックプロ リヤ左右です。 走行距離5000Km未満になります。 オイル漏れ、曲がり、抜け、シート固着はありません。 フルタップ・減衰調整・バネレート10K
6月8日(日)開催の「2014花道チューニングカー&ドレスアップカーミーティング」の告知広告です。 当日は皆でワイワイガヤガヤやりましょう!
I様のJA22Wジムニーの整備と車検上げが完了しました。 バルブ交換と光軸調整[テスター測定]が入りましたが、あとは問題なく検査を上げることができました。 この度は、ありがとうございました。
O様の33GTRのWAKOSオイルとケミカルメンテナンスです。 エンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50を使用。 エレメントはPIAA/Z3に交換。 今回はWAKOS/PS[
K様のCH5FSアテンザにWedsアルミとRE002を装着しましました。 WedsSport SA-15R 18X7.5J +45 カラーはギラギラのBLC(ブルーライトクローム) タイヤ
H様のBMW M5のブレーキローター研磨が完了しました。 少し歪みと変磨耗があったブレーキローター 修正研磨後 歪み・左右の残厚もバッチリです。 この度は、ありがとうございました。
T様のCT9AランエボⅧのWAKOS オイル ケミカルメンテナンスです。 エンジンオイルは4CT-S[10W50]に交換。 今回はエンジン内部洗浄剤の「e-クリーンプラス」もいれました。 遅効性
K様のGDAインプレッサのフェンダー爪折り叩き出しが完了しました。 フロントフェンダー リヤフェンダー 今回はフロントアライメントも調整しました。 これで、タイヤのスレもなくなります。