早起きオヤジとGC10ハコスカ 2013春、目覚めました!
今朝、GC10通勤快走ハコスカとBNR32を目覚めさせました。 今年は、雪溶けが遅く 我慢していましたが我慢しきれずに・・・・。 北海道は、まだ雪が降りそうです。 本格的な活動は先になりそうですが今
今朝、GC10通勤快走ハコスカとBNR32を目覚めさせました。 今年は、雪溶けが遅く 我慢していましたが我慢しきれずに・・・・。 北海道は、まだ雪が降りそうです。 本格的な活動は先になりそうですが今
JZX100チェイサーのトランク穴埋め作業です。 GTウイングを取り付ける際に、外した純正ウイングの穴がポッカリ・・・ テープやシールで塞いでも一時しのぎで トランク内が水びたしに・・・ しっかり
チューニング車輌、32GT-Rの春先メンテナンスです。 雪も解け、タイヤを履き替える季節・・・ 当店にも、毎年恒例のメンテナンスシーズンが到来しました。毎日セコセコと仕事をこなしています。 エンジ
春ですね~vvv 走りの季節到来です! S13シルビアのブレーキメンテナンスです。 皆さんの愛車はキャリパー固着やローターの偏磨耗はしていませんか? ローターは、ひどい偏磨耗、または 薄くなり過ぎ
K様のプジョー/206を、ほぼ全塗装でお預かりしました。 よくある、色あせ、クリヤー剥離による色上げ・再塗装作業です。 今回は、お客様のご予算と、車体の現状をみて打ち合わせをして 塗装範囲を決
FD3Sにとって最も重要なメンテナンス、点火プラグとバッテリー交換です。 もちろんエンジンオイルの交換やクーラントの交換も大切ですが、FDのバッテリーとプラグは消耗品と考えたほうがいいほど酷使されて
S様のCP9Aランサーエボリューション6のタイミングベルト、消耗パーツの交換が完了しました。 今回、交換したパーツです。 ・タイミングベルト ・バランサーベルト ・タイミングテンショ
W様のFD3S/RX-7にHIDを取付ました。 取り付けたHIDは35W ホワイト色・6000K(車検対応内)です。 この度は、お買い上げありがとうございました。 取付工賃込¥税
K様のGDAインプレッサの整備・車検上げが完了しました。 これといった修理箇所もなく、優秀な車です! この度は、ありがとうございました。
エンジン不調で点検にはいっていたヴィッツスーパーチャージャーの修理が完了しました。 エンジンのほとんどのパーツを点検し、結局エンジン不調の原因はスロットル・・・・ どうやら1NZのスロットルパーツ
F様のKeiを(プラグ交換)(燃料フィルター交換)(WAKOSフューエル1投入)でお預かりしました。 この車の燃料フィルターはインタンク式なので交換はちょっと面倒。 供給燃料の汚れによるエンジン
S様のCP9A/ランサーエボリューションⅥのタイミングペルト他、周辺パーツの交換作業です。 走行8万kmですが13年間走行している車なので用心のための交換です。 4G63はガンガン回っちゃうエンジ
S様のUZZ31ソアラを右フロント南京塗装でお預かりしました。 フェンダー・バンパーの修理です。フェンダーも交換することなく板金で治せそうです。 少々、お待ち下さい。 '''%color
Y様の、バネットバンのエンジンから微かな異音発生・・・・カタカタ音・・・・いやな感じ・・・ とりあえず、ケミカルメンテナンスで様子をみることにしました。 使用したエンジンオイルはスノコ/ai
旧車、DR30(鉄仮面)にパナソニックDVDナビゲーションを取付中です。 旧車のハーネスと戦いながら・・・・ 社外オーディオ取付変換ハーネスもないので1本1本加工配線をして・・・・
先日、F様にお買い上げ頂いた、バモス/ホビオバンの整備・車検上げが完了しました。 追加で、ご注文を頂いたボンネットの塗装も終わっております。 車検に先立ち点検した際に、リヤブレーキのパッドの残りが
U様のヴィッツス・パーチャージャーがブースト圧ダレの為、点検・修理入庫しました。 目視点検ではホース割れ、ホース抜けありません・・・・ 走ってみたら、ブーストがかかるとダレるような?アクセルの戻
S様にご購入頂いたCP9AランサーエボリューションⅥのチューニング内容を確認中です。 目視とエンジン音ではブーストUP程度の軽いチューニングの様でも確認しておかなければ、のちのちの車輌トラブルの元
K様に先日お買い上げ頂いたGDAインプレッサ/WRX2003Vリミテッドの車輌総点検と車検上げの準備が完了しました。 エンジンはもちろん、ミッション・ブレーキ・サスペンション・駆動系・電装系と全て
ホンダ/バモスのオイル・ケミカルメンテナンスです。 使用するエンジンオイルはSUNOCO(スノコ)/Dynaスーパー[5W40]! オイル・エレメントはPIAA/Z9! そして、エンジン性能