DC5・インテグラ Wedsスポーツ MBM ヨコハマ アイスガード お買い上げ
DC5インテグラのN様にWedsスポーツのMBM(マッドブラッ ク)17インチとヨコハマ アイスガード215/45R17をお買い 上げいただきました。 ガンメタのボディーにマッドブラックのホ
DC5インテグラのN様にWedsスポーツのMBM(マッドブラッ ク)17インチとヨコハマ アイスガード215/45R17をお買い 上げいただきました。 ガンメタのボディーにマッドブラックのホ
34ステージアのサスペンション系の修理・交換が完了しました。 車体重量のあるステージア・・・フロントのサスペンション系・ブレーキ系に は負荷がかかります。定期的に点検したほうが安心ですね。 本日納
MH21S ワゴンRをミッショントラブルでお預かりしました。 パーキングに入らなくなる現象です。スイッチ系や調整系を調べてみます。
おはよう御座います! 今日は「秋分の日」で皆さんはお休みのことでしょう。 墓参りには最適の気温と天候ですねv オヤジと一緒で今日も仕事の方は「ご苦労様です」お互いにガンバリましょう! 今朝は早朝4
ISISの整備・修理・車検上げが完了しました。 整備・修理後、今日になって電子スロットルが不調でアセリましたがヒューズ切れでした。 予定どうり、本日納車ですv
希少車 セリカスープラのエンジンからのオイル漏れ修理が完了しました。 1GターボエンジンのセリカスープラはセリカXXと70スープラの間に発売された、数少ない車です。 部品もほとんどないのでオーナー
U君の180SXのSRターボエンジンにWAKOS・4CTーS(10W40)を入れました。 今回はフィルターも交換です。 当店では車種別とチューニング内容にあった多種のオイルを常時在庫していま
7万Km走行の2JZ(3000ccターボ)エンジンとハーネス一式・コンピ ューター一式をお買い上げいただきました。 トヨタのチューニングベースエンジンでは最高峰の2JZターボv これからの展開が
32GTRのクラッチレリーズシリンダーの交換作業が完了しました。 交換前はパンクしてフルードが漏れていました。 フルードが漏れるとクラッチを踏んでも反発がなくなりキレなくなります。 急にクラッチのキレ
S君の33GTRのエンジンオイルにWAKOS 4CT-S(10W50)を入れました。 高出力ターボ車用でコスト面もリーズナブルなオイルです。 他車種別で適正なオイルも常時在庫しています。 お
おはようございます! 今日も朝7時前にハコスカと元気に出勤してきました。 今日は涼しい・・・・とっ、ゆうか暖かさになれた体には寒いくらいです。 天気予報では来週から急に気温が下がるとか・・・
34GTRのNISMOコレクタータンクKITとHKSのオイルクーラーKITの取付が完了しました。 HKSのオイルクーラーKIT取付は先に付いていたトラストのオイルフィルター 移設KITの取り外し
H12年 パジェロミニ 5速インタークーラーターボをお買い上げいただきました。 これからの季節は活躍してくれる車です。 お買い上げありがとうございました。
32GTRをフルード漏れとクラッチ不作動で引き取りに行ってきました。 パターン的にレリーズシリンダーのパンクではないかと覗いてみたら・・・・ ピンポ~ン! そのようです。 GTRにはよくあるこ
中古販売を前提に、前期(3枚グリル)を後期(鉄仮面)に改装しVプロ制御ダイレクトイグニッション・19Cタービンなどの乗りやすく、ハイパワーな内容の車に製作中のDR30改のボディー・下回り補強と外装変
おはようございます!!! 出勤前に早朝の車の少ない高速をハコスカで楽しく(手に汗をかき・・・)走り朝からハイテンションのオヤジです!!! 今日は、晴天ですが朝は涼しいですよv 昨日の道南は蒸し蒸し
S様のGC8 インプレッサSTiを左ドアミラーの格納不良とナビランプの点灯 不良でお預かりしました。 点検の結果、ナビライトは接触不良で直ぐに修理しました。 左ドアミラーは調整するモーターが動くので
K様のBMW・Z4のフロントブレーキローターとパッドの交換が完了しました。 交換したローターとパッドはディクセルのSDローターとプレミアムパッドです。 (交換前)ローターは限界域でした。
M様のGTOをエンジンオイル漏れ点検修理・水温上昇点検修理・車検上 げ・オイルメンテナンスでお預かりしました。 少々、お時間をいただくことになると思います。