34GTR ガッチリサポートを取り付けました。
ヨッシーの34GTRのフロントフェンダー内にナギサオートのガッチリサポートを取り付けました。 引き続き NISMOバンパーとZチューンフェンダーの塗装取り付け作業を続けます。
ヨッシーの34GTRのフロントフェンダー内にナギサオートのガッチリサポートを取り付けました。 引き続き NISMOバンパーとZチューンフェンダーの塗装取り付け作業を続けます。
Fー君の33GTRのタービンウォターライン交換とオルタネーターの交換が完了しました。 オルタネーター 裂けてクーラント漏れをしていたステンメッシュホース 交換終了v本日納車します。
ドラックチェイサーの製作T88タービン対応95パイフロントパイプと90パイストレートマフラーが完成しましたv (フロントパイプは熱対策) (マフラー取り付け作業)
Keiのベルト緩みによる発電不足はVベルトの摩耗でした。 Vベルトが古くなり摩耗進行が活発になるのでVベルト(三角の断面ベルト)の車のオーナーは要注意ですよ。 今回は、エアコンのベルトも同時に交換し
JZA80スープラが本日、埼玉県に納車のため出発しました。 埼玉でお待ちのN様、5月30日(水)に到着予定です。今しばらくお待ち下さい。 この度はお買い上げ ありがとうございました。
JZA80スープラ純正フロントキャリパー(4POT)ローター・パッド(TRD)のSETをお買い上げ頂きました。 前期80スープラにポン付けで交換できます。 お買い上げ、ありがとうございました。
NCP95改1500ターボ4WDの一連の作業が完了しましたv まずは ラジエター交換(冷却塗装品に交換) プラグ・イグニッション交換(スピリットファイヤーD1に交換) コンプレッサー(
発電不足のスズキKeiをお預かりしました。 見た感じベルトの緩みが原因です。 でもこのKeiは1ヶ月前にもベルトが緩んで張り直したばかり・・・ ステー部分に問題でもあるんでしょうか???それともV
仮付けが終わったドラッグチェイサーの90パイマフラーと95パイフロントパイプを本日溶接して仕上げますv 90パイマフラーは、できるだけストレートにしてみましたv 通すのに苦労した9
「おはようございます」 今朝とゆうか今夜はAM3時に故障のお客様からのSOSの連絡がはいり、一段落して店にいました。現在3時50分・・・ マメ太も眠そう~zzz 早朝温泉は5時開店だし、また家
ヴェルサイドエアロ仕様のJZA80スープラRZ(3000cc・ターボ・6MT)を埼玉県もN様にお買い上げ頂きました。 元々は千葉県の車です。里帰りってとこですかね~v この度は有難うござい
ホンダのハイブリットカー インサイトのタイヤ交換・ワイパー交換他メンテナンス作業が完了しました。 まっすぐ札幌まで遠出をするそう・・・安心して快適ドライブをv
「おはようございます」 みんな日食見たかい? 朝の日食となれば得意の時間帯とゆうことで早朝からそわそわしてた・・・ (AM4時25分)普通の朝日 (AM5時15分)いつもの朝日 (
今日はニャンとハナが店内の棚下のダンボール箱の中で生まれた日です。満2歳になりましたv 甘えっ子のニャンは足を骨折し左足がトーアウトでくっついてしまいましたが元気に2歳になりましたv マイ
F君の33GTRをファン・オルタネーターベルト切れで停車場所まで引取りに行ってきました。 オーバーヒート気味だったみたいですが、ガスケット抜けはないようですv良かったv 散々な土曜の夜だったね
「おはようございます。」 今日は朝から晴天v 絶好のドライブ・ツーリング日和です。 店前も朝からバイクツーリングの人達で賑わっていますv バイク乗りも女の人が増えたな~・・・若いころRZ350
NCP95改15004WDターボヴィッツの交換するパワーエンタープライズコンプレッサーが到着しましたv 交換する新品コンプレッサーです。 冷却塗装済みのラジエターも交換します。
90パイ ステンストレートマフラーの製作仮付けに続き 今度は95パイフロントパイプの製作仮付けが完了しましたv 3枚目の写真の様にフロントパイプの通る位置が非常に狭く95パイを通すのが難し