S15シルビア/SpecR・ドリフト仕様/店頭販売
H11年 S15シルビアSpecR(ターボ)ドリフト仕様です。 修復なし・走行113000Km 純正フルエアロ サンルーフ HID 車高調・ワンオフマフラー・デフ・クラッチデイスク新品入れ替え・
H11年 S15シルビアSpecR(ターボ)ドリフト仕様です。 修復なし・走行113000Km 純正フルエアロ サンルーフ HID 車高調・ワンオフマフラー・デフ・クラッチデイスク新品入れ替え・
遠く瀬棚町より I君の100チェイサーのRS KAZAMA製 タイロッド・タイロッドエンドの交換、そして四輪アライメント調整の作業です。 ステアリングの走行、操作の安全、安定には欠かせない作業!いい
H10年3月 インプレッサGC8・WRXのフルエアロが入庫しました。 Eタイプ・EJ20K(280馬力・強化ミッション) 4型になります。 記録簿あり 修復なし 走行91000Kmです。 エンジン・
エンジンスワップ・タービンKIT取り付けのヴィッツの作業が完了しました・・・・が、エンドレスのフロントブレーキホースが折れてしまい・・・・ホースの納期2週間とゆうことで、入院が延長しました。 が、し
Hちゃんのザッツ、車検上げが完了しましたv ライトの光軸のズレでテスターをかけましたが、他は優秀でしたよv 大変 良くできましたv
うるさい車が 次から次と・・・・本日、店舗前は騒がしいです・・・・ 敷地内のローソンに来た客も 何事かとこっちを見ています・・・・(汗) 少し 暖かくなってきたので 皆んなそわそわして集まってきただ
えノッチが 愛車のGTRの横に座り込みホットガンでサイドスリップをコシコシ・・・・反ってきた 純正サイドステップを気長に成型しています・・・・ 純正のサイドステップは反って両面テープが剥がれてくるん
中学からの同級生で仲良しの福田君[GTR]と木村君[14シルビア]が つるんでご来店v 福田くんはオイル交換と夏期に向けてのメンテナンス。木村くんは 夏期用17インチアルミホイールとタイヤの購入v
180SXのウノッチに中古17インチアルミホイールとタイヤを お買い上げいただきました。 ボディーカラーに合うようにと悩んだ末のホイール選択! なかなか いい感じv
オルタネーターのブラケットの変更、取り付けが終わり タービンKITの取り付け作業にかかりました。 タービンが前側上部に付くので なかなかインパクトがあるぞ~! せっせと 作業を続行です!
新婚さんアヤカちゃんのEKワゴンの車検上げとオイル漏れ修理・エアロ取り付け治し・その他オイル交換等メンテナンス作業が完了しましたよv 車も新婚リフレッシュってとこですか!
2NZ(1300cc)~1NZ(1500cc)エンジンへの載せ替えが終わり、配線関係の作業、パワーエンターのタービンKIT取り付けの作業にかかりました。マニの加工や他部品の取り付けなどで 時間を要し
去年の12月22日 夕方に外出したまま所在がわからなくなっていたマメ太が、ちょうど3ヶ月目の昨日夕方店に帰ってきましたv どうやら 迷子になって離れた農家のビニールハウスにお世話になっていたようで
3月も後半にはいったのに まだまだ寒い日が続きますね~・・・・ 道南は雪はそこそこでも風が強く冷たいです。 そこで 久々に ぬくぬくマメ太ファミリーの今朝の表情をUPしましょう~!
19日[土]納期の 椎名ランサーEVOⅡの作業が終盤を迎えてますv ブレーキ交換・サスペンション交換・ミッション交換・クラッチ交換を終え 燃料系・コンピューターパーツの取り付け段階にはいりました。
EP91スターレットのエンジンオイル・オイルフィルター交換 ほかメンテナンス作業が完了しました。 今回はワコーズの10W50オイルにPIAAのフィルターとゆうメニューです。暖かくなったら 15W60
15マジェスタにデータシステムのエアサスコントローラーを付けましたv スーパーダウンモードにすると 結構さがりますよv ダウン量の比較とゆうことで写真をUPします。 (ダウン前 UP状態
クルマガ4月号の 当店特設ページ ホットマシンギャラリーはヨッシーの 34GTR・MスペックNurです。昨年末 当店でチューニングした34GTR・詳 しく知りたいかたは 3月25日発売のクルマガ4月
bB 1500ZX 煌き(キラメキ)ED をお買い上げ頂きましたv 台数の少ない特別仕様です。HIDキラキラライトはもちろん ロッカーパネルやドアモールもメッキでキラキラv 下品じゃないキラメキが
チューニング中の椎名ランサーの板金塗装が完了しましたv 見た目 EVOⅢですけど EVOⅡなんです。 鈑金前は リア両サイドを擦っていたあたり なかなかですな~v 今日から、チューニングの仕上げ作業