フォレスター SG5 オイル交換
フォレスター SG5 ご来店 エンジンオイル交換でご来店です。 毎度様です (^o^) 例の件は連絡します (^-^")/
フォレスター SG5 ご来店 エンジンオイル交換でご来店です。 毎度様です (^o^) 例の件は連絡します (^-^")/
トヨタ セリカ ST205 のオーナーさんがご来店です (^o^) とてもご近所さんでした! 色々とお話させて頂き 今日はまず ミッションの違和感を解消できればとオイル交換しました。 オイルは
明日の M.I.S走行会 に向け アッシュオイル交換で入庫しました (^○^) 入庫した車両は スバル インプレッサ GC8 エンジンオイル ミッションオイル デフオイル すべて アッシュ FSE
スズキ エブリイ DA62WがATオイル交換に入庫しました。 ATの調子が悪くミッションを交換しなくてはダメと他で言われ 試しにアッシュのオイルに交換することに。 念の為 オイルパンを剥がしスト
スバル インプレッサ GC8 VerⅣに 乗っているお客差が来店しました(^^)v インプレッサに乗って調子を見たりお話をして まずミッション・ブレーキ・クラッチオイル を アッシュに交換(^.^)
マツダ FD3S 13B がオイル交換で入庫(^^)v リフトアップして下回りを見てみたらオイルパンからオイル漏れがドキ((゚д゚)) オイルパンを剥がして見ることに(゚∀゚ ;)タラー オイル
トヨタ JZX90 クレスタ のオーナーさんが どうもATがすべっている ような(。´д`) ン? 距離も距離なのでオイル交換することに。 ATFチェンジャーとエンジン側をつないで行います。 交換
最近 ATF(オートマチック)のオイル交換も 結構入庫してます。 今回は M.I.Sに参加するFTOのオーナーさんが交換に(^。^) 当店自慢のATF チェンジャー オイルはアッシュのFS ATS
当社のマツダ FC3S H元年車のオーナーさんがオイル交換に(^。^) とっても20年の立ってるFC3Sには見えません( - -) エンジンはサイドポート TD88ー33DタービンKIT ほとん