チェイサー ツアラーV JZX90 アッシュエンジンオイル交換で入庫
トヨタ チェイサー ツアラーV JZX90 アッシュオイル交換 アッシュ エンジンオイル PSE 10W40×5 FS 10W40×1 当社お勧め アッシュブレンドオイル エステルを増量 (^。^)
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13’ ドラッグ IN 上士幌 (DRH杯) に向け 出発しました (^。^) 1台の予定が 2台になったので急遽2台積み 借りました お世話になっている西区のクルーズさんの積載車に積み出発 (
スバル レガシィB4 BE5 車が動かなくなったと連絡が (^◇^;) 緊急出動して レガシィを引取りに行ってきました。 ATミッションが死亡の様子 大至急中古のATミッションを探してオーダーを
13’ ドラッグ IN 上士幌 (DRH杯) 最終クラス エントリー表 エントリー台数 47台とやや寂しいですが 天候は良好 と思われます 明日 19日(日) AM6:00 エントランの皆様お待ち
トヨタ アツテッツァ ジータ GXE15W 4輪アライメント調整へ ステアリングがセンターからずれてるのと フラフラすると来店 早速 4輪アライメント測定と調整をしました(^。^) 走行も安定し
ホンダ シビック EG6 ミッション O/H で入庫しました。 2・3速とバックの入りが (×_×)...早速 車輌からミッションを降ろします ミッションをバラして 各ギヤのシンクロ・B/G等を交
ホンダ フィット GE8 L15 マフラーのご相談で来店 (^。^) H24年3月車のフィット RS 6速MT オーナーさんは 2本出しを希望でしたが... もともと1本だしマフラーの為 σ(^◇
13’ ドラッグ IN 上士幌 (DRH杯) エントリーリスト 5月19日 (日) 第1戦 ちょっと小さくて 見づらいですかね σ(^◇^;)
トヨタ チェイサー ツアラーV JZX100 車検整備で入庫しました。 今回の車検では大きなパーツ交換はなく アッシュ FS 10W50 を注入したぐらい (^_^) M.I.S走行会に向け 4輪
三菱 ランサーエボリューションⅢ CE9A NOS ユニバーサルKIT 取付 GREDDY NOS ユニバーサルKIT の NOSタンク NOSのジェットとバージバルブが見えます Vproとミク
トヨタ セリカ ST205 TENI車高調 O/H&4輪アライメント調整 TEIN HA 車高調 が O/Hから戻って来ました (^。^) 早速 セリカに取付して... 4輪アライメント測定・調
三菱 ランサーエボリューションⅢ CE9A NOSキット取付 ノス充電も完了 Greddy ユニバーサルKITのNOSタンクを車輌に取付しました。 INFINI NOSコントロール と HKS V
スバル フォレスター SF5 アッシュ オイル交換で入庫 アッシュ PSE 10W40 エンジンオイル交換を (^。^) スタッドレスから やっと夏タイヤへと M.I.S走行会への準備は完了 申
マツダ RX-7 FD3S クラッチ交換で入庫しました。 エクセディ ハイパーマルチ ツインを組み込む事に... リフトに上げられ ミッション脱着から始まります 13B ロータリーエンジンはカウ
日産 スカイライン GC10 L20改24 エンジンO/Hですが... 3月半ばに完成 雪解けとともに試乗を待っていましたが ( ^ω^)おっ いざ試乗すると SUキャブの調整・バランスが全くとれ
三菱 FTO DE3A フロントブレーキパットとローター交換で入庫しました 準備された エンドレス MX72 と ディクセル ローター SD 交換ついでに M.I.S走行会でゲットした ディクセ
日産 シルビア S14 4輪アライメントで入庫しました。 4輪アライメント 測定 調整 は 連休前に終了していましたが... ドアロックが 助手席とのロックと連動にならないので直してとの依頼が..
マツダ ファミリア Sーワゴン フロントガラス交換で入庫しました。 G/W前にタイヤ交換した時 予約していた今日 Fガラス交換に(^▽^) それにしても ガラスのヒビの成長の早いこと 倍以上になって
トヨタ チェイサー ツアラーV JZX100 車検で入庫しました。 長くて短い ゴールデンウイークが アッ!と言う間に終わり (^▽^;) 車輌入庫が 続いています こちらのチェイサーも 今日車検
日産 スカイラインGTR BCNR32 車検整備で入庫しました 車検と同時に思い切って ノックスドール して見る事に (^^)ポッ フロアー下から徐々に ノックドール 1600# を吹いていきま