ＧＣ８ インプレッサ ミッション乗せ替え
2010年7月10日
当社主催のサーキット走行会に毎回出場して いつも楽しんで頂いている スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ ＥＪ２０ですが( ﾟдﾟ)ﾎｩ 十勝スピードウェイの走行会でとどめを刺してしまった５速ミッショ
Ｒ３４ スカイラインにのむけん 強化タイロッド取付
2010年7月10日
ニッサン スカイライン ＧＦーＥＲ３４改 ＲＢ２６ＤＥＴが切れ角アップで 入庫しました(^^)v 今回 ユーラス（のむけん）のスーパー強化タイロッドとチビの輪をチョイスしました(^_^) 早速 車
ＤＲ３０スカイライン ＦＪ２０ＤＥＴエンジン Ｏ／Ｈ
2010年7月9日
先日 チラッとお知らせしたニッサン スカイライン ＤＲ３０ですが(-∀-)ゞ 車輌からＦＪ２０ＤＥＴエンジンが降ろされました( ﾟдﾟ)ﾎｩ アッと言う間にバラバラに解体されました(＾ω＾) 当
Ｇｒｅｄｄｙ新商品 クーラントＥＧ 好評発売中
2010年7月9日
今春 Ｇｒｅｄｄｙから発売された ハイパフォーマンス クーラントＥＧ ４㍑ 価格もＴ．５，０４０（税込み）と手軽さで好評発売中ニコッ♪(〃'▽'〃) 寒冷地対応 原液凍結温度ー６５° ライフサイク
車輌から外した Ｔ７８－３３Ｄタービンをバラしてみたら
2010年7月9日
２ヶ月前に当社ＦＤからはずした Ｇｒｅｄｄｙ Ｔ７８ー３３Ｄをバラしてみました。 コンプレッサーホイール(インペラ）は問題なかったが．．．(ﾟДﾟ) ｱﾚ？ ＥＸタービンホイールが無残にかけており
１０’ ドラッグ ＩＮ 上士幌 ＤＲＨ杯 第２戦開催
2010年7月8日
１０’ドラック ＩＮ カミシホロ ＤＲＨ杯 第２戦 ７月１１日(日）に開催されます。 今回 エントリーが４輪７６台 バイク９台 全エントリー８５台と多数集まりました(^o^) 大まかにビギナー６台 ク
ＤＲ３０ スカイライン Ｇｒｅｄｄｙ アルティメイト現車セッティング他完成 納車
2010年7月8日
ニッサン スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ＤＥＴが車検他 点検整備で 入庫していましたが(〃▽〃)ﾎﾟｯ 昭和５９年５月登録のＤＲ３０ スカイラインターボ('д`) 車検整備も終わり エンジンの整
Ｍ．Ｉ．Ｔ 全車走行写真＆ベストタイム表&バトル結果表
2010年7月6日
Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会 リザルト＆全車フォトのアップできました＼(^O^)／ タイムアタックベストタイム表 プチバトルアタック結果表 ビギナークラス 写真 ミドルＡクラス 写真 ミドルＢクラス 写真 スペ
スズキ Ｋｅｉ エンジンＯ／Ｈ 車輌搭載に
2010年7月6日
スズキ Ｋｅｉ ＨＮ２２Ｓ Ｋ６ＡターボエンジンのＯ／Ｈが終了したこと をお伝えしましたが(´ｪ｀)ﾎﾟｯ エンジンルームにやっとＫ６Ａエンジンが乗りましたヽ(^。^)丿 今回はトラスト オイルク
Ｍ．Ｉ．Ｔ フォト特集 閉会式＆抽選会 パ～ト２ 後編
2010年7月5日
１０’Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会 （メイク ＩＮ 十勝スピードウェイ） もそろそろ終盤 抽選会も後半にヽ(^。^)丿 アッシュの薄手のブルゾンを２名様 ゲット(^^)v こちらは アッシュの厚手のブルゾン
Ｍ．Ｉ．Ｔ フォト特集 閉会式と抽選会 パ～ト１
2010年7月5日
１０’Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会も無事終了 プチバトル 各クラス表彰も終わり 二つ目の目玉 抽選会を行いました。 抽選箱にはゼッケン番号が入っていて ゼッケンと交換で全員に何かしら当たる仕組みに( ﾟдﾟ)ﾎ
Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会 フォト特集 プチバトル スペシャルクラス 表彰
2010年7月5日
最後のバトルレースの表彰は スペシャルクラス＼(^O^)／ このクラスはエントリー８台中７台がＦＤ３Ｓ 暑さに弱いロータリーエンジン ４周でも過酷(；＾ω＾) 優勝 ９７ 落合 浩二 ＦＤ３Ｓ ベス
Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会 フォト特集 プチバトル ミドルクラス 表彰
2010年7月4日
ビギナークラスに続き ミドルＡ・Ｂクラスの表彰は'`ｨ(´∀｀∩ 優勝 ９０ 河村 成哉 ＧＤＢ ベストタイム ０１’４２’’４２０ タイムアタックでは８番手の０１’４４’’６１８がベストでしたが２
Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会 フォト特集 プチバトル ビギナークラス表彰
2010年7月4日
Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会の一つの目玉 プチバトルレースが行われましたヽ(^0^)ノ 今回はあまりの暑さで(気温３６° 路面温度６０°以上）6周の予定が４周に変更になりました。 ビギ
Ｍ．Ｉ．Ｔ フォト特集 最後はやはり花のクラス スペシャル編
2010年7月3日
最後にスペシャルクラス エントリー８台とちょっと寂しい台数でしたが(^_^;) ミドルＢクラスと混走で総勢１６台で出走しました(^o^) スペシャルタイムアタックベストは ゼッケン９７ 落合浩二選
Ｍ．Ｉ．Ｔ フォト特集 ミドルＡ・Ｂクラスより
2010年7月3日
Ｍ．Ｉ．Ｔフォト特集 ビギナークラスに続き 第２弾はニコッ♪(〃'▽'〃) ミドルＡ・Ｂクラス このクラスはＡクラスがビギナーと Ｂクラスが スペシャルと混走と言う変則で
Ｍ．Ｉ．Ｔ フォト特集 ビギナーククラス 走行 訂正あり
2010年7月3日
１０’Ｍ．Ｉ．Ｔの開会式 ドラミと終わり いよいよクラブマンコース走行会が 始まりますv(oﾟｪﾟo)ﾋﾟｰﾁｭ ビギナークラス（クラブマンコース 初走行かベスト０１’５０’’'以上）の 走行はミド
ステージア オーテックVer ＲＢ２６ＤＥＴ Ｏ／Ｈエンジン 車輌に搭載 完成
2010年7月2日
ニッサン ステージア オーテックVer ＷＧＮＣ３４改 ＲＢ２６ＤＥＴの エンジンオーバーホール完成を先日お伝えしましたが( ﾟдﾟ)ﾎｩ ＲＢ２６ＤＥＴエンジンの搭載も完成 当
１０’Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会 フォト特集 まずは開会式から
2010年7月2日
十勝スピードウェイで行われたＭ．Ｉ．Ｔ(メイク ＩＮ 十勝）走行会 の写真が上がりましたので スケジュール通りにアップしていきます(○´ｪ｀○) 朝１０：００十勝スピードウェイ クラブマンコースにて
某車輌 某エンジンＯ／Ｈ 車輌搭載完了
2010年7月1日
先日 完成して車輌の搭載し始めた車ですが(-∀-)ゞ エンジンに乗っける作業が終了しました(^o^) キーでスタートに回し エンジン始動しました( ﾟдﾟ)ﾎｩ アイドリング順調 タコメーターも順
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
