シビックタイプR FL5にダウンパイプを取り付けました！
2025年2月6日
N様のシビックタイプR FL5にナガホリレーシング製ダウンパイプを取り付けました！ 以前マフラー交換やセッティングなどをさせて頂いた車輛でしたが、サーキット専用車輛なので今回はダウンパイプを取り付けし
レヴォーグ VM4にクスコ LSDを組込みしました！
2025年2月5日
ご新規でご来店頂いたK様のレヴォーグにクスコ LSDを組込みました！ LSDはクスコ タイプRS 1.5way 従来のコーンプレートタイプと比較して、Type-RSのイニシャルトルクは、約50％〜70
GRヤリスにHKSコールドエアインテークを取り付け！
2025年2月4日
F様のGRヤリスにHKSコールドエアインテーク フルキットを取り付けしました！ 専用インテークボックスにより吸入温度を下げる、レーシングサクション専用のインテークシステムです。 エンジンルームからパワ
スカイライン32GT-Rにエンジン＆ミッション搭載！
2025年2月2日
製作中のS様32GT-Rにエンジンを搭載しました！ ニスモ 強化エンジンマウントを使用しました。 ステンマニもウエストゲートの位置決めをして製作しました。 OS技研OS-88専用ミッションメンバーを使
シルビア PS13 SR20 エンジンオーバホール完成！
2025年2月1日
先日ヘッドを作り直したM様の13シルビアでしたが、エンジンの組付けが終わりましたので搭載しました！ ナプレックハイレスポンスを施工したNEWヘッドを組込みして、ATIダンパープーリーも取り付けしました
ジムニーシエラ JB74Wトラスト ターボキット パワーチェック ！
2025年1月31日
トラスト ボルトオンターボキットを装着したジムニーシエラでしたが、完成してパワーチェックを行いました！ ボルトオンターボキットと同時にトラスト オイルクーラーを取り付けました. ラジエターもトラスト
ジムニーシエラ JB74Wにトラスト ターボキットを取り付け ！
2025年1月30日
ジムニーシエラ JB74Wにトラスト ボルトオンターボキットを取り付けしました ！ K15B型エンジンにベストマッチなTF035タービンをセットアップしたボルトオンターボキットです。 ノーマルエンジン
トヨタ スプリンター AE111のセンターマフラーを製作！
2025年1月29日
M様、スプリンターのセンターマフラーを製作しました！ これから車検でしたが、センターマフラーの前後ともフランジが腐食して排気漏れがおきてました… お客様のご希望でステンレスでサイレンサーも取り付けてほ
RH9 ECUTEKの勉強会に行ってきました！
2025年1月28日
ECUTEK勉強会で東京に行ってきました。 月曜日から火曜日まで2日間出張しておりました… 出張中にご来店して頂いた皆様、申し訳ありませんでした。 今回もECUTEK日本総代理店のアラテックの荒氏に講
32GT-RにOSシーケンシャル＆強化トランスファーを取り付け！
2025年1月25日
S様の32GT-Rに搭載するOS技研6速シーケンシャルミッションに緑整備センターの強化トランスファーを取り付けました！ トルクスプリット4WDの心臓部となるトランスファーですが、オーバーホールをしてい
インプレッサ GDBにアラゴスタ車高調を取り付け！
2025年1月24日
N様インプレッサ GDBにアラゴスタ車高調を取り付けしました！ TYPE-E コンフォートとスポーツを融合したストリート車高調のベーシックモデルです。 フロント6ｋ、リヤ4ｋと街乗りでも乗り易い仕様で
シルビア PS13 SR20 ナプレックハイレスポンス完成！
2025年1月16日
ヘッドから異音がして入庫になった、M様13シルビアのNEWヘッドが完成しました！ ヘッドをバラして洗浄してみると、全気筒プラグホールとシートリングの間にクラックが入っていました… 当社で在庫している中
シビックタイプR FL5の3本出しマフラーを2本出しに変更！
2025年1月13日
N様のシビックタイプR FL5ですが、以前カキモトClass KRの3本出しを取り付けさせて頂きましたが、『3本出しの真ん中から排気が出なくカッコ悪いから2本出しにしたい』とご要望があり、リヤマフラー
35GT-Rのフライホイールハウジングを新品に交換しました！
2025年1月12日
ご新規でご入庫頂いたK様のR35でしたが、フライホイールハウジングの交換をご依頼頂きました！ 1度もフライホイールハウジングを交換した形跡がありません。。。 対策後の新品に交換しました。 ↓新品のフラ
32GT-R RB26 HKS 2.8L エンジンオーバーホール完成！
2025年1月11日
作業中だったS様32GT-Rのエンジンオーバーホールが終わりました！ 腰下は、HKS キャパシティ アップグレード 2.8Lキット ステップ2を組込みました。 東名パワード製メインスタッドボルトを植込
GRヤリスにスポーツキャタライザー＆マフラーを取り付け！
2025年1月10日
F様のGRヤリスにレボリューション製スポーツキャタライザーとHKS製スーパーターボマフラーを取り付けしました！ 純正は直列に２個触媒が取り付けられていますが、レボリューションのスポーツキャタライザーは
BMW X3 G01 アドブルー警告灯 DMEを書換しました！
2025年1月9日
ご新規でご来店頂いたM様のBMW X5ですが、アドブルーシステム故障でご入庫になりました！ すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離が345kmでした。。。 時限爆弾の制限航行距離が過
2025 迎春 明けましておめでとうございます。
2025年1月2日
新年明けましておめでとうございます。 2025年は1月7日(火)から通常営業になります。 今年も皆様のご来店お待ちしております。
BCNR33にHKS2530タービンキットを取り付け！
2024年12月28日
エンジンオーバーホールが完成したS様33GT-RにHKS2530タービンキットを取り付けしました！ エキマニは純正を使用するのでタービンに合わせてポートを拡大加工しました。 RSEタービンアウトレット
BMW X5 F15 アドブルー故障 修理 DME無効化 ！
2024年12月25日
アドブルーシステム故障でご入庫になったS様のBMW X5でしたが、DMEの書き換えを行いました！ この表示が出ると時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離がカウントダウンされます。 当社のブ