BNR32 エンジンブロックからのクーラント漏れを修理！
2026年2月18日
『エンジンブロックからクーラント漏れている』とご相談を頂いたI様の32GT-Rがご入庫になりました。 リフトに上げて点検するとエンジンブロックのエキゾースト側のメクラキャップからクーラントが漏れていま
ハイラックスサーフ セルモーター＆ミッションマウント交換！
2026年2月17日
当社オープンからのお客様で、もう30年近くメンテナンスをさせて頂いているS様のRZN185Wサーフです。 今回はセルモーターとミッションマウントの交換をご依頼頂きました。 『時々セルモーターが回らない
パッソTRDスポーツM ディクセルブレーキローター＆パッド交換！
2026年2月16日
車検で入庫になったS様のパッソRacy(レーシー) TRDスポーツMですが、ディクセルのブレーキローター＆ブレーキパッドを交換させて頂きました！ フロントブレーキローター内側が酷いことになっていました
シルビア S15 SR22 ドラッグマシーン エンジン製作開始！
2026年2月15日
昨年の秋にKING OF THE STRIP第2戦でエンジンブローしてしまったF様の15シルビアです。 エンジンを下したので早速バラしていきます。 予想通りオイルパンを取り外すとコンロッドメタルの焼き
スカイライン 33GT-R ワークスベル パドルシフター取り付け！
2026年2月14日
隊長のDRAGマシーン33GT-Rにワークスベル パドルシフターを取り付けました！ DRAG専用マシーンでリバティーのエアシフターを搭載しております。 もともとはハンドルステーを製作してプッシュボタン
ランドクルーザープラド GDJ150 ECUチューン！
2026年2月13日
当社のブログを見てお問い合わせ頂いた、八雲町K様からランドクルーザープラドのECUチューンをご依頼頂きました！ 今回の車両はGDJ150前期でしたが、前回ECUチューンを行ったGDJ151とは異なるC
ハイラックス GUN125にブリッドEUROSTERⅡを取り付け！
2026年2月11日
ハイラックス GUN125にブリッドEUROSTERⅡ CRUZバケットシートを取り付けしました！ 高級感あるスエード調シート素材を採用したコンフォートリクライニングシート アームレスト装着で疲れにく
アルトワークス HA36S インプットシャフトのオイルシール交換！
2026年2月7日
ミッションからのオイル漏れ修理をご依頼頂いたアルトワークスでしたが… ミッションを降ろして点検になりました。 オイル漏れは予想通りインプットシャフトのオイルシールからでした。 少量のオイル漏れでしたの
スープラ JZA80 ORC メタルツインクラッチ交換！
2026年2月6日
セッティング中にクラッチが滑ってしまったF様の80スープラですが、ORC メタルツインクラッチに交換しました！ ORC メタルシリーズのツインプレートに交換しました。 対応馬力 約650ps 対応トル
メルセデスベンツ GLS350d アドブルー警告灯 DMEを無効化！
2026年2月5日
業者様からメルセデスベンツ GLS350dのアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました！ すでにアドブルー警告灯の表示が出てエンジンチェックランプも点灯しておりました。 ディーラーさんでの修理代は10
エクストレイル 20S 4WDご成約頂きました！
2026年2月4日
S様にエクストレイル 20S 4WDをご成約頂きました！ 今回のエクストレイルで当社から3台目のご購入となりました。 いつもオーダー頂き誠に有難う御座います。
フェアレディＺ Z34 D2キャリパーキットを取り付け！
2026年2月3日
M様のZ34にD2ブレーキキャリパーキットを取り付けしました！ スポーツホローキャリパーのシルバー フロント用で6POT、356mmフローティング＆スリッドローター ブレーキパットはストリート用です。
本日もたくさんのご来店ありがとうございました！
2026年2月1日
今週も交通状況が悪い中たくさんのご来店ありがとうございました！ M様のZ34はD2キャリパーキットの取り付けで入庫になりました。 すぐに作業致しますので納車まで少しお待ち下さい。 業者様からご依頼頂い
R35GT-R フロントデフブロー 新品に交換しました！
2026年1月31日
発進時にフロントデフの引っ掛かりや異音があり、フロントデフの点検をしたO様のR35でしたが… ドレンボルトを外しましたがほとんどオイルが入っていなく、鉄粉が大量に出てきました。 これは明らかに他店での
32GT-R ナプレック RB26ハイレスポンスキット完成です！
2026年1月30日
ナプレックさんに加工依頼していたI様のシリンダーヘッドが戻ってきました! 今回はハイレスポンスキットの鋳鉄インテークバルブガイド仕様です。 鍛造インテークバルブ、鋳鉄INTバルブガイド、EXHのみレー
チェイサー JZX100 2JZ エンジンオーバーホール完成！
2026年1月29日
T様チェイサーの2JZですが、エンジンオーバーホールが完成致しました！ ノーマルのクランクプーリーダンパーが劣化で剥離してオーバーヒートしてしまったエンジンです。 エンジンを分解しましたが… 6番のピ
AZ-1 エンジン不動 ディストリビューターオーバーホール！
2026年1月28日
『エンジンがかからなくなってしまった』とご連絡頂いて、引き取りさせて頂いたH様マツダ オートザム AZ-1でしたが、点検の結果ディストリビューターの故障でした！ デスビを分解してみるとデスビローターと
AE86 Link G4X Monsoonセッティング！
2026年1月27日
F様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングを紹介します！ AE92の4バルブヘッドでカム＆ピストン＆コンロッドを交換してあるノーマルクランク仕様で、取り付けしたLink Monso
本日大雪のため閉店時間繰り上げのお知らせ！
2026年1月25日
本日大雪のため、お客様やスタッフの安全を考慮し、誠に勝手ながら16：00閉店とさせて頂きます。 午前11時までの12時間に降った雪の量は38センチと、1月としては2000年からの統計史上最も多い雪の量
チェイサー JZX100 東名パワード オイルパンバッフルプレート取り付け！
2026年1月24日
O様のチェイサーに東名パワード オイルパンバッフルプレートを取り付けしました！ フロント側オイルパン用タイプF2を使用しました。 コーナリング時のオイルトラブルを防止します。 オイルの偏りはヒンジによ