シルビア S14 リヤメンバー&タイヤ交換!
車検で入庫頂いたH様14シルビアですが、リヤメンバーがサビや腐食で千切れていたので交換になりました! 見事にロアアームの取り付け部が取れてしまってます… 奇跡的にメーカーに新品の在庫がありました! こ
車検で入庫頂いたH様14シルビアですが、リヤメンバーがサビや腐食で千切れていたので交換になりました! 見事にロアアームの取り付け部が取れてしまってます… 奇跡的にメーカーに新品の在庫がありました! こ
業者様からのご依頼で、RZ34のECUチューンを行いました! 最近はRZ34のチューニング依頼がかなり増えました! 今回はMY25フルノーマルの9ATです。 まずは現状でのパワーチェックを行ってからセ
業者様のご依頼で、ヤリス MXPA10にクスコ タイプRS 1WAY LSDを組込させて頂きました! 納車前からご予約を頂いた走行距離18kmのお車でした。 保護フィルムを張ってから慎重に作業させて頂
GR86にHKS ハイパーマックス R 車高調を取り付けしました! サーキットからワインディングま適応する、最近の当社のイチ押し車高調です。 スポーツモデルなのに2年・4万キロの保証も有難いです。 G
フロントバンパー交換やエアロ取り付けが終わったT様R35GT-Rに、ENKEI RS05RR&プロクセスR888Dを装着しました! ENKEI RS05RR Matte Dark Gunmetalli
製作中のI様32GTRに、HKS製Rタイプインタークーラーとスペシャルパイピングキットを取り付けました! Rタイプインタークーラーはサーキットでのスポーツ走行も想定し、純正置き換えタイプのタービンから
トップイーグル×ライズアップ タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1224馬力からHKS3.8L強化エンジン+GT900タ
車検で入庫なったM様インプレッサでしたが、エキマニとキャタライザーが錆びや腐食で穴が開いていた為、エキマニとキャタライザーを交換しました。 HKS製ステンレスエキゾーストマニホールド 純正品と交換して
業者様からメルセデスベンツ GLS350dのアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました! すでにアドブルー警告灯の表示が出てエンジンチェックランプも点灯しておりました。 すでに時限爆弾が発動してカウン
ご新規でチューニングのご依頼を頂いたH様の35GT-Rですが、パーツの取り付けが終わりましたので、セッティングとバブリングを行いました! HKS製レーシングサクション、スーパーターボマフラー、1000
ご新規で車検整備をご依頼頂いたお客様のAE86を搬送車で引き取りに行ってきました! 全オイル交換、プラグ交換、新品バッテリーに交換してエンジンを始動しましたが絶不調です… エンジンチューンはしてありま
先日モニターを募集させて頂いた現行WRX S4 VBHでしたが、昨年お問い合わせ頂いていたN様がブログを見てすぐにご成約頂きました! まずはダイナパックに設置して、ノーマルのギア比を入力してパワーチェ
5年前にセッティングさせて頂いたI様のGDBですが、今回はタービンに交換したのでECUセッティングを行いました! タービン交換に伴い、HKS製フューエルアップグレードキットを取り付けました。 大容量の
デモカーGR86にHKS オイルクーラー ブラックを取り付けました! NAでもサーキット走行には必需品ですが、過給機が付いている車輛には必ず取り付けなければなりませんね。 アルミエアガイドは開口部が可
業者様からご依頼頂いたDB06スープラのセッティングを行いました! 先週アンロックするためにヨーロッパに送っていたコンピューターが戻ってきたので、すぐに取り付けてダイナパックに設置しました。 今のとこ
デモカーGRヤリスにクスコLSDと等速トランスファーを組込ました! フロントデフにはクスコ タイプRS 1.5WAY トランスファーは破損した為、新品に交換しました。 標準と等速トランスファーと迷いま
ご新規でチューニングやセッティングのご依頼を頂いた、H様のR35ニスモにトラストキャタライザー&HKSマフラーを取り付けました! まずはトラスト スポーツキャタライザーを取り付けていきます。 音量をお
N様FL5シビックタイプRですが、インタークーラーやサクションを交換してリセッティングを行いました! 吸排気系交換車のブーストアップで、前回セッティングさせて頂いた時は416馬力でした。 吸気温度が上
ご新規でお問い合わせ頂いたT様からのご依頼でRZ34のECUチューンを行いました! フジツボ製マフラー以外はノーマルの車輛です。 やっぱりバーガンディーカラー私好みです! まずはダイナパックに設置して
業者様からのご依頼でレガシィBL5の現車セッティングを行いました! ノーマルタービンのブーストアップ仕様です。 まずは現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します。 あれ…?ブースト1.1k