デモカー FD3S ORC Racing Concept ツインプレートクラッチ 取り付け！
2019年3月12日
デモカー FD3SにORC Racing Concept ツインプレートクラッチ 取り付け！ このフライホイールの軽量はすごいです・・・ スーパー耐久などサーキットスペックの超軽量クラッチです。 これ
デモカー FD3S サイドメンバー補強バー製作！
2019年3月10日
エンジンを搭載する前にサイドメンバーに補強バーを製作しました。 サイドメンバーは箱型形状なので貫通させて外側と内側の両面溶接で補強しました。 貫通させて両面を溶接することでサイドメンバーの箱の強度が格
ガレージライズアップ デモカー 作業開始！
2019年3月9日
今年は積雪も少なく雪解けが早かったので、デモカーを車庫から工場に移動しました！ 部品待ちの車輛が多くて少し工場に空きが出来たので少しだけデモカーの作業です・・・ BNR32はフロントデフ交換や補強バー
スカイライン GT-R BNR32 中古エンジン載せ替え！
2019年3月8日
エンジンブローで入庫してきた32GTRでしたが予算が無かったので、当社で在庫していた中古エンジンに載せ替えました。 エンジン本体だけだったので補機類を移植してから搭載しました。 強化タイミングベルトや
RX-7 FC3S HKSレーシングプラグ＆オイル交換！
2019年3月7日
インタークーラー取り付け作業が終了したのでエンジンオイル＆エレメント、クーラントを交換しました。 エンジンオイルはHKSスーパーオイルプレミアム7.5W35、オイルエレメントはトラスト製に交換しました
アルテッツァ RS200 タイミングベルト＆ウォーターポンプ 交換！
2019年3月6日
Y様にご購入頂いたアルテッツァターボのタイミングベルトを交換しました。 オートテンショナー＆アイドルプーリーなども交換しました。 同時作業でウォーターポンプも交換しました。 これから車検ですので納車ま
スカイライン GT-R BNR32 HKS F-CONVPRO 3.4 取り付け！
2019年3月5日
I様の32GTRの作業がすべて終わったのでHKS F-CONVPRO 3.4を取り付けしてエンジン始動させました！ 当社に入庫した時には銀プロが付いていてなかなかエンジンを始動させるのが難しかったで、
アルテッツァ RS200 Zエディション トラストターボキット ご成約！
2019年3月3日
ボルトオンターボキット・Ｆ－ＣＯＮＶＰＲＯなどチューニング済みのとても程度のいいアルテッツァでした！ 市外からのご来店有難う御座います。 この度は御買い上げ誠に有難う御座いました。
レガシィ B4 STi スポーツマフラー BM TURBO 取り付け！
2019年3月1日
レガシィ B4にSTi スポーツマフラー BM TURBOを取り付けました！ 今回の車輛はNAで左1本出しでしたが、STiのTURBO用の左右4本出しを取り付けました。 STiのマフラーはリヤピースの
FC3S 前置インタークーラー加工取付＆パイピング製作！
2019年2月26日
トラスト前置インタークーラーを取り付ける予定で入庫しましたが、何と納期未定・・・ インタークーラーコアとサイドタンクを単品で購入すると高くつくので、当社の在庫品のシルビア用のLSキットを使用してワンオ
2019 Attack筑波に行ってきました！
2019年2月24日
2019 Attack筑波！ 当社でもメンテナンスさせて頂いているA様のEKが出場するのでお手伝いに行ってきました！ 当日は天候も良く気温も若干高めでした。 アタック1本目は やはり気温やいろいろな条
FD3S クスコ RS LSD 取り付け！
2019年2月21日
FD3Sのデフをクスコ RS LSDに交換しました。 今回はドリフトメインということで、高レスポンスType-RS 2WAY イニシャルトルクMAXフルスペシャルを組付けました。 以前もブログで書きま
本日のガレージライズアップ！！
2019年2月17日
本日は工場が少し空いたので修理を依頼されていた軽自動車の修理がメインでした！！ Y様のパレットはエンジンが不動との事でオイラが代車を載せて搬送車にて引き取りに行ってきました。 ダイナモが故障して発電し
スカイライン GT-R BNR32 インタークーラーパイピング製作！
2019年2月17日
入庫中だったI様の32GTRのインタークーラーパイピングを製作しました！ 取り外してみると・・・ うげー！！ なんじゃこりゃ・・・！？ もちろん新規で作り直しです・・・ サージタンク側は当社で在庫して
50プリウス4WDのATFを交換しました！
2019年2月16日
50プリウスのATFを交換しました！ 今回はワコーズの最上級ATFのプレミアムSを使用しました。 プリウスは通常の車輛にあるトルクコンバーターを使用したATではなく、ハイブリッドシステムとエンジン動力
シエンタ X 4WD ご成約頂きました！
2019年2月16日
FD3S ドラッグ仕様 MSD ブラスターSSコイル 取り付け！
2019年2月14日
只今製作中のFD3SにMSD ブラスターSSコイルを取り付けしました！ もともとMSD 6Aを3台にノーマルコイルの組み合わせでした。 ブラスターSSコイルは、最大出力40,000V、最大電流300m
スカイライン GT-R BNR32 パワステポンプ交換！
2019年2月12日
32GTRのパワステポンプを交換しました。 パワステポンプからのオイル漏れがあり交換しましたが、ハイキャスがキャンセルされている為、羽のベーンを抜き取りました。 ハイキャスが付いている車輛のパワステポ
インプレッサ WRX STi GVB カロッツェリア ナビ 取り付け！
2019年2月9日
K様のインプレッサのナビが故障して入庫になりました・・・ カロッツェリア製のナビが付いていましたが、完全に画面が映らなくなってしまっていたので、同じメーカーのナビに交換しました。 これで迷子にならなく
セリカ ZZT231 ディクセル ブレーキパット＆オイル交換！
2019年2月8日
セリカ ZZT231 ブレーキパットをディクセル ESタイプに交換しました！ スポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ですが、￥8,000-というリーズナブルなブレーキパットです。