シビック ＥＧ６ 修理！
2009年8月15日
先日、サーキットにてＺ様のシビックが『前より遅くなった～』と入庫したので故障診断をしようと思ったら何と・・・ スプールバルブの配線が抜けてる？？？ これでまた以前の速さを取り戻しました！
２００９十勝夏祭り＆ＨＫＳＨＩＰＥＲＭｅｅｔｉｎｇ ﾊﾟｰﾄ2
2009年8月14日
先日の十勝夏祭り HKS ＨＩＰＥＲ Meetingにて当社お客様も多数参加いたしました。 画像が3台しかなくてごめんなさい！
２００９十勝夏祭り＆ＨＫＳＨＩＰＥＲＭｅｅｔｉｎｇ
2009年8月13日
先日の日曜日は十勝夏祭り HKS ＨＩＰＥＲ Meetingに行ってきました！ ゼロヨン部門はおなじみＳ１４シルビアの800馬力仕様で見事１位でした。 ドリフト部門はＤ１ストリートリーガルでおなじみ
明日は十勝スピードウェイ
2009年8月8日
ＦＣ３Ｓ ＲＸ－７ 中古車
2009年6月22日
ＦＣ３Ｓ ＲＸ－７ 中古車です。 Ｔ７８タービン仕様のチューニングカーです。ゼロヨン、ドラックレースなどにいかがでしょうか？ H４年車 車検新規 色／ブラック 走行 79,600ｋｍ（リサイ
１８０ＳＸ 中古車
2009年6月22日
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ の中古車です。 ターボの５Ｍ／Ｔです。ベース車にいかがでしょうか？ H６年車 車検新規 色／ホワイト 走行 81,070ｋｍ（リサイクル税別） 売約済み ＨＫＳ パワ
スカイライン ジャパン 車高調 ②
2009年3月13日
スカイライン ジャパンの足回り移植のその後です・・・ まずは、純正ロアアームを取り外し、今回装着するシルビアのロアアームと比較します。 ジャパンのロアアームは、ジョイント部分が別体なのです
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ボディー補強 ⑦
2009年3月12日
フロントの補強バー！ サイドメンバーは箱型形状なので貫通させて両面溶接で補強しました。 ストラットタワーバーも新規でブラケットを製作してストラットに溶接しました。
スカイライン ジャパン 車高調 ①
2009年3月10日
久しぶりに見ました！！！ スカイライン ジャパンです。 当店では、あまり馴染みがなく感じられるかもしれませんが、結構、旧車好きです！！！ 笑 昔から、ハコスカや、鉄仮面などのチューニングもやって
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ボディー補強 ⑥
2009年3月9日
ワンオフロールゲージ完成！ ピラー部はガセット補強溶接止めです。 サイドバーもご覧の通り溶接止め。ここまでやってるとかなり剛性が違います。
JZX９０ マークⅡ 中古車
2009年2月26日
ＪＺX９０ マークⅡの中古車です。 フルエアロの５MTです。ドリフトなどにいかがでしょうか？ H5年車 車検 H２2/4 色／パール 走行 ６７，８２０？ｋｍ（リサイクル税別） ￥５８０
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ボディー補強 ⑤
2009年2月14日
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ボディー補強 ④
2009年2月8日
ＦＤ３Ｓのボディー補強の途中経過です。 スポット増しを行うことで、開口面積の大きな部分のユガミを少なくし、ボディ剛性を向上させます。 ドアやリヤゲートの開口部はスポット+ＴＩＧ溶接で補強して
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ボディー補強
2009年2月5日
ＦＤ３Ｓのボディー補強の途中経過です。 ドア周りのスポット増しを行うことで、開口面積の大きな部分のユガミを少なくし、ボディ剛性を向上させます。 いくら性能のいいサスペンションやアーム、ピロ化を
ＦＤ３Ｓ ボディー補強
2009年2月3日
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴＯ／Ｈ
2009年1月30日
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ボディー補強
2009年1月27日
ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓのボディー補強が始まりました！ これから、スポット増しとワンオフロールゲージとガセット補強を行います。
ライズアップ 新年会 2009
2009年1月8日
今年も1月10日7時から炭火地鶏銀次郎にて新年会を行います！ 会費はお一人様3000円です。ご参加の方は当日までにライズアップまでご連絡下さい。
今年も
2009年1月6日
新年明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願い致します。 世の中、不景気な話題が続いて、早くも暗～くなりそうですが、ライズアップは今年も、サーキット＆ドラックなどなど皆さんをサポートして
JZA８０ スープラRZ ワイドボディ 中古車
2008年12月21日
ＪＺＡ８０ スープラの中古車です。 トップシークレット GT300ワイドボディKIT装着でスタイル抜群です！！ H７年車 車検 H２１/７ 色／ホワイト 走行 105,900ｋｍ（リサイクル税別）