DRH第3戦中止!!
本日のDRH第3戦は雨の為、中止になってしまいました。 道内での最終戦に向け、連日のドラッグガソリンのハイパワーセッティングを5台連続セッティングという過酷な1週間だったのに・・・ 残念! 当社はド
本日のDRH第3戦は雨の為、中止になってしまいました。 道内での最終戦に向け、連日のドラッグガソリンのハイパワーセッティングを5台連続セッティングという過酷な1週間だったのに・・・ 残念! 当社はド
来週13日(日)のDRHに向けてS14のコーナーウエイト測定とウエイトの調整を行いました! このS14もFRPドアやアクリルウインドーなどの軽量化で1100kgを切りました! コーナーウエイト測定
今回はHSPにて51台のエントリーありがとうございました!! 北海道GTシリーズではサーキットのコース図などで詳しいラインやブレーキングなどのアドバイスをしてエントリーの皆様がタイムアップ出来るように
先日開催したHSPでの北海道GTシリーズ第3戦も無事終了いたしました! 今回も同乗走行用に当社デモカーS2000と34GT-RやジークフリードさんのNSXなどが大活躍でした! 最後にはS2000、
FD3SのVマウント製作、ステンマニ交換、VPRO現車セッティングが終了しました! 当社チーフメカニックのしばち~がVPRO現車セッティングを行いました! Z様~!ブースト1.2kでキッチリセッ
本日から開始したFC3STO4Zサーキット仕様の製作です! 最近はサーキットでもFDが多いので『FCでどこまでいけるかやってみよう』企画で製作が開始しました! 実はこのマシーンは久しぶりにRISEU
製作中だったFD3SのVマウントが完成しました! インタークーラーに空気が流れるように導風板も装着しました! Z様!あとはVPROのセッティングで終了なのでしばしお待ちを・・・あれ!ってかZ様が
本日は当社オリジナル商品のピロアームの取り付けを行いました! 今回はKITではなく単品のロアアームとトーコントロールアームのみの交換でキャンバーの調整が出来るようにというお客様の要望でした。 上
今日から開始したZ様のFD3SのVマウント&ステンマニ交換&VPRO仕様の製作! まずはEXマニ交換 ちなみにこれが外したイモマニ 今日はタービン側のパイピング製作! Z先輩!コレでタイム出ないともう
先日、サーキットにてZ様のシビックが『前より遅くなった~』と入庫したので故障診断をしようと思ったら何と・・・ スプールバルブの配線が抜けてる??? これでまた以前の速さを取り戻しました!
先日の十勝夏祭り HKS HIPER Meetingにて当社お客様も多数参加いたしました。 画像が3台しかなくてごめんなさい!
先日の日曜日は十勝夏祭り HKS HIPER Meetingに行ってきました! ゼロヨン部門はおなじみS14シルビアの800馬力仕様で見事1位でした。 ドリフト部門はD1ストリートリーガルでおなじみ
FC3S RX-7 中古車です。 T78タービン仕様のチューニングカーです。ゼロヨン、ドラックレースなどにいかがでしょうか? H4年車 車検新規 色/ブラック 走行 79,600km(リサイ
180SX RPS13 の中古車です。 ターボの5M/Tです。ベース車にいかがでしょうか? H6年車 車検新規 色/ホワイト 走行 81,070km(リサイクル税別) 売約済み HKS パワ
スカイライン ジャパンの足回り移植のその後です・・・ まずは、純正ロアアームを取り外し、今回装着するシルビアのロアアームと比較します。 ジャパンのロアアームは、ジョイント部分が別体なのです
フロントの補強バー! サイドメンバーは箱型形状なので貫通させて両面溶接で補強しました。 ストラットタワーバーも新規でブラケットを製作してストラットに溶接しました。
久しぶりに見ました!!! スカイライン ジャパンです。 当店では、あまり馴染みがなく感じられるかもしれませんが、結構、旧車好きです!!! 笑 昔から、ハコスカや、鉄仮面などのチューニングもやって
ワンオフロールゲージ完成! ピラー部はガセット補強溶接止めです。 サイドバーもご覧の通り溶接止め。ここまでやってるとかなり剛性が違います。
JZX90 マークⅡの中古車です。 フルエアロの5MTです。ドリフトなどにいかがでしょうか? H5年車 車検 H22/4 色/パール 走行 67,820?km(リサイクル税別) ¥580