ＯＦＦシーズンって事で・・・・
2008年1月6日
冬本番って事でショック交換です。冬のガタガタの道路では、ショックが抜けて痛んでしまいます・・・・ピロアッパーのピロにガタなども出てしまう前に冬用？に交換します。 ↑ＨＫＳ プロパフォーマー 車高調
2008年営業開始です
2008年1月5日
本日より２００８年の営業を開始しました。 5日6日は、10～18時までの営業になっております。7日以降は、通常営業です。 メールでのお問い合わせは こちら
未だに・・・・
2008年1月2日
未だにイカサマ？ショップが存在していると思うとビックリです・・・・・ 他店チューンの手直しの依頼 中古車を買っての手直しセッティングなどで、去年1年間だけでも沢山しました。いろんな車を見てきましたが、
2008年です。
2008年1月1日
あけましておめでとうございます。 今年は、Ｓ２０００です。 2008年がスタートしました！！今年1年ＧＲブログも宜しくお願いします
2007年を振り返る・・・
2007年12月31日
もう少しで、2007年も終わりますね。今年1年は、サーキットなんかによく行きました。十勝には、何回行ったか解らないくらいですね・・・・とにかく、忙しく動いていたような気がします。急いでいると、忘れ物し
2007年の予定
2007年12月29日
2007年度の当店の営業は、本日29日で終了です。営業開始は、年明け2008年1月5日からとなっております。 2008年は、ＧＲブログパワーＵＰしていきたいと思います。 今年1年お付き合いいただき、あ
HPI ターボライン ＳＲ２０用
2007年12月29日
HPI製のターボラインセット（ウォータライン）SR20DET用 （S13 S14 S15）って便利です。純正タービンでも、社外のタービン（アクチェーター式のポン付けタービン）でも取り付け可能です・・・
オートワン1月号より
2007年12月28日
先日発売になった、オートワン1月号にあったＧＴＲの記事見ました？ 歴代ＧＴＲが勢ぞろい！！（ＰＧＣ１０ ＫＰＧＣ１０ハコスカ ＫＰＧＣ１１０ケンメリ ＢＮＲ３２ ＢＣＮＲ３３ ＢＮＲ３４ 新型ＧＴーＲ
ＪＺＳ１４７ アリスト アイドリング制御編
2007年12月27日
ＪＺＳ１４７アリスト続編です。Ｔ７８ ＶＰＲＯ仕様で、今回のメインはアイドリングＶ－ＰＲＯ制御（ＩＳＣＶ）です。以前ブログでも紹介しましたがトヨタの（ＩＳＣＶバルブ）アイドリング制御が非常に微妙で難し
JZS147 アリスト Ｔ７８仕様
2007年12月27日
ウチには、珍しいドリフト仕様です。８０スープラ6速Ｍ／ＴスワップのＪＺＳ１４７アリストです。エンジン自体は、ノーマルですがトラストＴ７８－３３Ｄ 850ｃｃインジェクター Ｆ－ＣＯＮ Ｖｐｒｏ（金プロ
F-CONバージョンＵＰ
2007年12月25日
みなさん、知っていますか？Ｆ－ＣＯＮ ＩＳ⇒Ｆ－ＣＯＮ ＶＰＲＯにバージョンＵＰ出来るんですよ。 例えば、ブーストアップ仕様でＦ－ＣＯＮ ＩＳを付けていてタービン交換したいんだけど、ＩＳでは仕様的に不
油圧トラブルＲＢ２６ＤＥＴＴ
2007年12月25日
油圧がほぼ0で入庫したスカイラインＧＴＲ エンジンオーバーホールする事になりました。今回の車輌ですがＨＫＳ ＧＴ３０３７Ｓツインでエンジンは、ピストン コンロット ヘッドフルチューンのＤＲＡＧ仕様です
懐かしいの車
2007年12月25日
ＨＫＳの2008カレンダーに載っていましたＨＫＳ ＺＥＲＯ－Ｒあぁ～こんな車も在ったなぁ～確か燃料タンクがリヤシート部に有って、給油口が変な所に付いていたような・・・・ カレンダーの下に2008 Ｈ
ＴＥＩＮ タイロットエンド
2007年12月24日
日産Ｓ１３ Ｓ１４ Ｓ１５ シルビア１８０ＳＸ系のタイロットて良く曲がりますよね。車高が低かったり、ドリフトとかでハードに使っていると1発ですね。 で、ＴＥＩＮ製の強化タイロットとタイロットエンドを着
こんなのも、お気に入りのＡＥ８６です
2007年12月23日
そうそう、もう一台お気に入りのトヨタ ＡＥ８６ レビンがあったの。 雑誌なんかでも、出ていますがライズＳＲ８６レビン。 ８６に日産ＳＲ２０をスワップ。 エンジンは、東名ピストン Ｈ断面コンロット フル
日産車の泣き所・・・
2007年12月23日
スカイラインＧＴＲやステージアＷＧＮＣ３４ シルビアなどの日産マルチリンクの泣き所は、フロントのテンションロットブッシュですよね。ノーマルは、ゴムブッシュを使用しています。物凄く力が掛かる場所でもあり
ＡＥ８６ レビン トレノ
2007年12月23日
最近のマイブームは、ＮＡ！！ホンダＳ２０００もお気に入りですが ボク的にはＮＡ=トヨタ レビン トレノのＡＥ８６ ４ＡＧ！！ですね。そうそう、ウチにも居るんですよカッコイイ８６！！ ↓コレ↓エアクリ
ＧＲ ブーストＵＰキット １８０ＳＸ ＳＲ２０ その3
2007年12月22日
今回は、最終編 室内取付と、ブースト設定です。トラスト ＧＥＲＤＤＹ ＢスペックⅡ本体とモーターを繋ぎ電源線を配線をします。電源は、ＡＣＣ時に確実に１２Ｖがある場所から取ります。アースも確実にボディ
ＧＲ ブーストＵＰキット １８０ＳＸ ＳＲ２０ その2
2007年12月22日
ＧＲブーストＵＰキット その2 エンジンルーム編です。まずは、今回の車輌ＲＰＳ１３（ＳＲ２０）１８０ＳＸにブーストＵＰで欠かせない、ブーストコントローラーを取り付けします。今回取り付けする、ブーストコ
プラスペイントワークにて
2007年12月21日
先ほど、ブログ友達でもある”プラスペイントワーク”に行って来ました。 エアロの加工やワンオフＦＲＰ フェンダーのツメ折りや加工は、ホント上手でセンスがいいです！！ プラスペイントワークのホームページ