R35GT-R トラスト DTCクーラーキット取り付け！
2019年8月31日
トラスト DTCクーラーキットを取り付けました！ R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます
アルテッツァ RS200 Zエディション 車高調 マフラー ご成約！
2019年8月31日
車高調・マフラーなどライトチューニング済みの格安アルテッツァでした！ 市外からのご来店有難う御座います。 この度は御買い上げ誠に有難う御座いました。
FD3S RE雨宮 デュフューザーPRO 取り付け！
2019年8月30日
RE雨宮 デュフューザーPROを取り付けました！ 今回はFRP製を取り付けました。 リヤのオーバーハング部分がフラット＆アップスイープ形状になっています。 フィンで空気を吸出する事が出来て、ボディ下部
R35GT-R HKS 強化フューエルポンプ 取り付け！
2019年8月30日
HKS 強化フューエルポンプを取り付けしました！ インタンク式では、最大クラスの吐出量を発揮します。また、純正ポンプと寸法互換なので、無加工で取り付け可能です。大吐出量でありながら、消費電力が少なく、
デモカー S2000用 Sporacingrts 油圧式 サイドブレーキ 入荷！
2019年8月29日
デモカー S2000用にSporacingrts 油圧式 サイドブレーキを購入しました！ 第3回 北海道ヒルクライムに向けて油圧式 サイドブレーキが必要になりそうなので用意しました！ この辺に取付して
R35GTR トラスト 80ΦSPLサクションキット取り付け！
2019年8月29日
トラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 既存の70Φサクションから80Φに拡大されたサクションパイプです。 フロントバンパー内にエアークリーナーが配置されます。 80ΦSPLサクシ
R35GTR トラスト インタークーラーキット取り付け！
2019年8月28日
トラスト インタークーラーキットを取り付けしました。 タービンアウトレットからスロットルまでのパイピングがセットになった『フルキット』を取り付けしました。 このインタークーラーキットを取り付けする場合
ブリッド バッケットシート XERO RS 展示中！
2019年8月28日
ブリッドから新発売のバッケットシート XERO RSを展示中！ 高いホールド性能を実現するシェルデザイン 様々なドライバーからのフィードバックをもとに、新たに設計された全身を包み込むシェルデザインは、
R35GTR ブリッツ 4862GTR-700Rタービン 取り付け！
2019年8月27日
ブリッツ 4862GTR-700Rタービンを取り付けました！ 700psの風量を誇りつつ、パワー特性は下から純正タービンに劣らないという理想的なスペック。 このターボキットはターボ本体だけなので、純正
第3回 北海道ヒルクライム with もりまち エントリー締切！
2019年8月27日
第3回北海道ヒルクライムwithもりまちのエントリーも締切が終了して、チームライズアップで合計8台のエントリーになりました！ 過去最多の参加台数で37台もエントリーらしいです！ 37台中8台がチームラ
チェイサー ツアラーV JZX100 セルモーター交換！
2019年8月26日
『エンジンがかからなくなった』と入庫になったチェイサーでしたが・・・ セルモーター本体の故障で、リビルト品に交換になりました。 本日の無事納車になりました！ いつもありがとうございます。
ハイエース KDH206V ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2019年8月25日
またまた『ディーゼルフューエルプロ』の施工でハイエースが入庫しました。 今回の車輛もハイエース206（3000cc)です。 カーマンスキャン（診断機）を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の
R35 VR38DETT用 エンドレス オイルクーラー用サーモキラー 取付！
2019年8月25日
ブリッツ 4862GTR-700Rタービンに交換で入庫していた車輛でしたが、エンジンオイル＆エレメント交換と同時にエンドレス製オイルクーラー用サーモキラーを取付しました。 オイルクーラーの純正サーモス
R35GT-R サード 900ccインジェクター取り付け！
2019年8月24日
タービンをブリッツ 4862GTR-700Rに交換の為、サード製900ccインジェクターに変更します。 ノーマルの570ccでは容量が不足していますので、タービン交換時には必要不可欠なパーツです。 プ
チェイサー ツアラーV JZX100 クランク角センサー交換！
2019年8月24日
『5,000回転から吹けない』という症状で入庫になったチェイサーでしたが・・・ お決まりのクランク角センサーの故障でした・・・ 新品のクランク角センサーに交換して復活！ 同時にF-CONVPRO3.4
アルファード MNH15W 車検 デフマウント交換！
2019年8月24日
車検で入庫していたアルファードでしたが・・・ お決まりのデフマウントが千切れていました・・・ 新品のデフマウントに交換して車検も終了しました。 同時にテールランプの交換やアンダーカバーの交換も行いまし
ハイエース KDH206V ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2019年8月23日
『ディーゼルフューエルプロ』の施工でハイエースが入庫しました。 今回の車輛はハイエース206（3000cc)です。 カーマンスキャン（診断機）を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確
FD3S DRAG仕様 Link G4+ Xtreme 取り付け！
2019年8月23日
製作途中でストップしていたドラッグ仕様のFD3Sでしたが、コンピューターをLink G4+ Xtremeに変更しました。 燃料8Ch、点火8chのハイエンドモデル。 トリガースコープ搭載、電子スロット
デモカー S2000 AP1 スーパーチャージャー F-CONVPRO セッティング！
2019年8月21日
デモカーS2000ですが来月のヒルクライムに向けてF-CONVPRO3.3を使用してのリセッティングを行いました！ 2.2Lノーマルエンジン+AP1カム+HKSスーパーチャージャー仕様でしたが、ブース
R35GTR ブリッツ 4862GTR-700Rタービン 入荷！
2019年8月21日
R35GTR ブリッツ 4862GTR-700Rタービンが入荷しました！ 700psの風量を誇りつつ、パワー特性は下から純正タービンに劣らないという理想的なスペック。 ↓ノーマルタービン ↓ブリッツ