R35GT-R用『GRオリジナル調整式リヤトーコントロールアーム』
GR(ガレージライズアップ)オリジナル R35 GT-R用『調整式トーコントロールアーム』です。 35GT-Rのアライメント調整はアンダーカバーの脱着が必要となりますが、調整式アームに交換することでア
GR(ガレージライズアップ)オリジナル R35 GT-R用『調整式トーコントロールアーム』です。 35GT-Rのアライメント調整はアンダーカバーの脱着が必要となりますが、調整式アームに交換することでア
N様にR35 GT-R プレミアムエディションをご成約頂きました! 当社にてノーマルからメンテナンスしたキマリ物のR35でした。 陸送にて福島県に旅立ちました。 遠方からの御買い上げ誠に有難う御座いま
以前セッティングさせて頂いた車両ですが、今回はecutekに変更してセッティングを行いました! ノーマルタービンにHKS強化アクチュエーターを取り付けたブーストアップ仕様です。 仕様はトラストインター
12月16日に開催されるCLUB RH9走行会 in 鈴鹿サーキットにエントリーしている『トップイーグル&ライズアップデモカー』R35MY20ニスモの作業で毎日残業でした… RH9走行会のレギ
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付した車輛ですがセッティングを行いました! ブーストアップ仕様を製作するときにタービン交換を前提にチューニングさせて頂いたので、今回はタービンキットの取
RushFactoryオリジナルマッピングアテーサコントローラーを取り付けました! アップデートATTESAコントローラーは純正ユニットの基盤を入れ換えるタイプです。 四駆特有のアンダーステアを軽減、
トップイーグル&ライズアップデモカーのR35MY20ニスモのセッティングを行いました! 強化3,8L+HKS GTⅢ GT900タービン仕様です。 900馬力を目標にしてセッティングしていきま
アテーサの修理の作業させて頂いたR35でしたが、ミッションプログラムをMY21にアップデートしました! 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換して、MY21のミッションプログラムをインス
GT800タービンキットを取り付けしたR35GT-Rですが、セッティング前にフューエルポンプをサード 強化フューエルポンプに交換しました! 高燃圧対応(リリーフ圧6.5kg/㎠)で消費電力の少ないフェ
『走行中にミッションからガンと音が鳴り、ハンドルを切ると車が動かない…』と入庫になった車両ですが… 試運転してみるとハンドルを切ってアクセルを踏んでもデフロックみたいな感じで車が進みません… まずはミ
以前エンジン載せ替えなどの作業させて頂いたR35ですが、ミッションプログラムをMY21にアップデートしました! 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換して、MY21のミッションプログラム
函館市のS様はゴールデンウィークにセッティングで初めてご来店頂きました。 再びご来店頂いてHKS GT1000SPECインタークーラーキット、フルパイピングキット、トラストサクションパイプ、フロントパ
トップイーグル様のデモカーR35GTRタイムアタック用のタイヤとホイールを装着しました! タイヤは当社デモカーと同じフージャーDOTラジアルA7コンパウンドです。 ホイールは各メーカー軒並み在庫が無く
トップイーグル様のデモカーR35GTRにアラゴスタ TYPE-SS 3WAY 車高調を取り付けました! TYPE-SS『スーパースポーツコンセプト』のサブタンク仕様3WAYで、用途別にフルオーダー対応
100チェイサーツアラーVのF-CON iS現車セッティングを行いました。 F-CONiS、HKS EVC7、HKSメタルキャタライザー、ブリッツインタークーラー、トラストTW-Rラジエター、デフィブ
MY21ミッションプログラムインストール済! メインCPUプログラム600馬力仕様! ステンマフラー!TEINフルタップ車高調!ENKEI RS05RR 20インチ! メインCPUプログラム600馬
サーキット走行前にHKS DCTクーラーキットを取り付けしました。 R35GTRは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたまま
トラスト80Φサクションパイプとサード900ccインジェクターに交換して、ecutekで現車セッティングを行いました! ベースデータを作成してダイナパックでセッティングしていきますが… セッティング中
以前セッティングさせて頂いたR35ですが、サーキット走行も予定しているとの事で、ノーマルからHKS ハイパーマックスⅣ SPを取り付けしました! スプリングは前後ともにスイフトに交換しました。 HKS
『ヒーターのボリュームスイッチの調整が効かなくなり、そのまま走行していると路面の段差などでまた動くようになる』と入庫になったR35ですが… センタースイッチパネルの故障でした… せっかくなので中期型の