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2009年11月19日
昨日のエンジン側のハーネス製作に続き今日はボディ側(ECU側?)のハーネス製作作業です。
JB23ジムニーはECUがエンジンルーム内にありますが、K10エンジンのECUは防
水タイプではないので室内に装着します。
2台分の配線図と、自分なりに解析した虎の巻を見ながら配線を1本1本半田付
けしています!
配線し終わったら配線の長さを微調整しながらテーピングしてハーネス製作は完成です!
いかにノーマルっぽく違和感無く仕上げる為には労力は惜しみませんよ!(笑)
余った配線が蜷局を巻いていたりしてたら格好悪いですからね!!
バッテリー&ECUを繋ぎ、エンジンオイル&クーラントを入れて緊張の瞬間!!
今回も見事にエンジン一発始動でした〜!
クーラント漏れやオイル漏れが無いか確認していよいよインタークーラーのパイピング製作です。
