スズキ ジムニーJB23 バンプストッパー延長!!
お客さんのJB23ジムニーのフロントにバンプストッパー延長ブロックを取り付けました! 足が縮みすぎてフェンダーとタイヤが接触してしまうのでバンプで最大縮み量を 規制してやる訳です。 足のストローク
お客さんのJB23ジムニーのフロントにバンプストッパー延長ブロックを取り付けました! 足が縮みすぎてフェンダーとタイヤが接触してしまうのでバンプで最大縮み量を 規制してやる訳です。 足のストローク
JB43ジムニーのLSD組み込み作業です!! 因みに前の車からの移植になります。 LSD組み込み作業に当たりオーナーさんが「中のプレートこれと組み替えて!!」 と言ってジャンク品のLSDを持って来
ゴールデンウイーク前にリフトアップしたJB23ジムニーのショック交換作業です。 実はリフトアップ作業の時にショックが間に合わなかったので後日交換する事にしていました! 使用したショックはプロコンプ
お客さんのJB23ジムニー明日のトライアングルに向けて車輪整備です! JB23定番のリヤタイヤの当たるバンプのフレーム部分を斜めにカットしレギュレ ーションにあわせ前後に社外の牽引フックを取り付けま
JB23ジムニーのリフトアップ作業で入庫しました! ノーマル車高からバネとショック、ラテラルロッドなどを交換し3インチ(約7.5 センチ)のリフトアップになります。 タイヤはマキシスのクリーピー70
JB23ジムニーフロントリーディングアーム交換作業です。 車が左にかなり傾いていて原因がノーマルアームの歪みにありそうなので当店オ リジナルアームに交換する事にしました! アーム交換後は車の傾きも無
ウインカーミラー取り付けに続きドアの内装を加工しました! 肘掛け(?)の部分を切り取ってカーボン製のカバーを貼り付けます。
ジムニー定番のリヤナンバー移動作業です。 ステーを製作してリヤゲートにナンバーを移動しました! 勿論リヤゲート穴あけ加工無しでボルトオンで装着出来るように製作しています。
デモカーのJB23ジムニーのリヤLSD組み付け作業です! たまたま中古のLSDを手に入れる事が出来たので入れてみました。 明日のウィークデー走行会でLSDの効果を体感出来ると思います!