なんなりとお気軽にお申し付けください。
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栃木県からのご依頼で、 エンジンオーバーホール等、悪い所すべてリフレッシュ＋車検入庫でした。 新車の様なエンジン音とミッションフィーリングに復活 ３世代に渡って乗れるランクルってすばらしい。 娘ちゃん
古めなベンツの車検依頼です。 室33、ナンバーの極上車 排ガス調整し直して ほぼ現代の車までおちました！ 大切にのってくださいね〜
大変お待たせしておりました。 FJクルーザーのアッパーアーム オールドマンエミュー製に交換しました。 純正よりはるかに強度アップしてスムーズな上下運動 構造変更書類も完備です。
ディフェンダー110のダンパーが入ってるフライホイール よく壊れる所の修理です。 ７８プラドのマニュアルもよく分離します。 今回は、ソリッドフライホイールに交換しました。 アイドリング時に多少ノイズが
やー 久々に原因不明だった エンジンかけてしばらくするとメーターが動作しなくなる。。 特にタコとスピード。。 メーター裏のカプラーの接点不良が定番なんだけど なーんか違う。。。 キーONでは作動しない
遠方からの御入庫車 １ＫＺのオーバーホール開始です ブローバイガスが少し多めなので ピストンリング周りも交換します。 ヘッドをおろすと案の定。。。 割れてます。。。。 ブロックだけにして測定。。 基準
1HZのヘッド交換が終わったのも束の間。。。 ７８プラドのヘッド割れ修理です。。 ボディーリフトのおかげで作業半端なくつらいっす いつも通りの画像ですねっ このエンジンも全部割れでした。 この車が終わ
プラドの修理依頼で、、 苫小牧フェリーターミナルへお車引取りです。 苫小牧全然雪無い。。。 もう夏じゃん 無事引取完了です。 で、、、 次の日。。 石狩の夏は遠い。。。
今回の修理は、、1HZのクーラントがゴボゴボ吹き返すお得意の奴です!(^^)! でかい重いの鉄ヘッドですが消耗部品なところがあります。 まさかの全割れです。。 1KZもそうですが、複燃焼室のヘッドの宿
KDJ95Wのエンジン不調の修理です。 アイドリングでのエンジン振動がひどい症状 色々診断して、、やはりお決まりのインジェクター噴霧不良です。 ４番が特にひどくほぼ吹いてない状態です。 今回は、全数リ
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