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ランドクルーザープラド、水喰い、振動、エンジン修理 Vol.2

2020年5月23日
引きつづき1KZのお話。。

個人的に1KZ-TEは、大好きなエンジンです。

PZおろしてKZ積むくらい好き。

とにかく軽い!!


EGR付きのディーゼルエンジンは、

距離走ってくると

インテークマニホールド内の汚れがひどいわけで。。。



これを、綺麗にするだけでも一苦労です。

ポートが狭まると、効率悪くなるし黒煙出るし。。

掃除するだけでトルクアップですね。



組みあがってからの点検作業。。



変な振動もなくなりました。

とにかく静か。


ただ、、

2600回転付近の

噴射ポンプのエア噛み症状と

1500回転からの

本来はしないディーゼルノック音、、

インジェクターノズルの噴霧不良。

特に4番。。。

コンロッド曲がりに原因ありますね。


リビルトポンプに載せ替え

ノズルのオーバーホールもしました。

黒煙も出ず、エンジン音は、ほんとに静かになりました。

大切に乗ってくださいね^^