トヨタ ランドクルーザー/ランクルのパーツ製作(ワンオフ製作)

トヨタ ランクル80 リフトアップパーツ&補正パーツ製作

トヨタ ランクル80 ランドクルーザー80のパーツです。

今回、ほぼ同時に2台のランクル80のオーダーをいただき、

モンスターランクルの製作が始まりました。

2台ともすでに納車はしていますが、パーツの紹介です。








オーダーを頂いたランクルは、

両方共にGXと言うグレードでマニュアルです。

9インチアップコイルを入れる予定なので

しっかりと補正パーツを取り付けます。

これは、フロントのハイキャスブラケットで、

AT用しか販売されていなく、昔本に出ていたのですが

かなり高額商品なので、AT用を加工しオリジナルで製作しました。






装着するとこんな感じです。







こちらは、ナビック製のハイステアとフロントラテラルアップブラケットです。

この商品は、少しでも純正のステアリング&ラテラルロッドの

角度に近づけるもので、リフトアップ車には最適です。

高速走行でも片手運転も出来ちゃいます・・・・・・・・・。

ハンドルは両手で・・・・・・・。

クロカン走行でも、バンプステアも減り乗りやすくなります。







AGC製リアラテラルダウンブラケットです。

足回りで車高を上げると、ラテラルロッドに角度が物凄く付き

車体の動きが上下するだけでなく

遠心力の働きで、左右にも振ってしまいます。

このパーツを付けることにより、走行中の不快感が軽減します。








カタログには出ていない9インチアップコイルです。

テイクオフさんに依頼しまいてもらいました。








H4ハイローのマーベラス製HIDです。

夜の走行には欠かせない商品です。








ショックは、色々なセッティングが可能で、

オーバーホールも出来、ほぼ永久的に使用が可能なFOXです。

これで、ランクル80のショックを吸収してくれます。






2台のランクルもまた後日紹介します。


トヨタ ランクル 80 リア ウインチベット製作 取り付け

トヨタ ランクル 80 リアウインチ取り付け。

今回は、前回にフロントウインチを交換してもともと付いていたウインチを

リアのフレームに抱かせ取り付けしました。

















これで、前からでも後ろからでも安心ですね。

ちなみに今回取り付けしたウインチは、ウォーン 9000です。

いつもありがとうございます。


トヨタ ランクル 80 ウインチベット製作取り付け

トヨタ ランクル 80 リフトアップ車 ウォーン ウインチ取り付け

今回は、もともとフラッシュバンパーが入っているランクルに

ウォーンXD8000を内蔵するため、ウインチベットを製作しました。

6ミリの鉄板を使用し、補強もいれいざという時のため

がっちりと取り付けました。










トヨタ ランクル 40 カスタム パイプフェンダー&バンパー製作

トヨタ ランクル40 ランドクルーザー40の

パイプフェンダー&スティンガーバンパーが完成しました。

パイプフェンダーの位置を出したり、補強をどう入れるかや、

今まで付いていたもの、インナーフェンダーの製作などなど

悩みながらどうにか完成しました。
















ランクル40に、このバンパーやパイプフェンダーはかなり似合いますね。

ウィンカーには、三菱ジープのものを使用し、

ウインチベットも加工して取り付けました。

昭和の名車のランドクルーザーがどんどん進化していきます。

旧車の味を壊さずに味付けされています。

フロントのフェンダーアーチも上に上がり、車高も高く見え

やる気満々使用に大変身! !

一ヵ月後に控えたトライアングルで大暴れしちゃってください。


トヨタ ランクル 40 ランドクルーザー40 バンパー&パイプフェンダー製作

トヨタ ランクル40 ランドクルーザー40 

メタルテック製 スティンガー ノーズガード パイプフェンダー取り付け?

取り付けとはいっても、只のパイプがアメリカから送られてきた感じです。

寸法や角度、取り付け方法、何も無くステーなども全く合わない! !

ワンオフで製作し、二日間かかって(徹夜)ここまで着ました。



まだ製作途中なので、チョットだけ紹介します。














明日あたりで、フェンダーが完成かな?

でも、塗装や今までフェンダーに付いていたものなど、

色々取り付け方法考えなきゃ! !

海ちゃん! ! チョット泣きそう


トヨタ ランクル 40 カスタム マフラー製作 ! !

トヨタ ランクル 40 カスタム マフラー製作

クロカン走行をするため、マフラーの出口はダウンテールにし、

マフラー自体、岩やコブなどにヒットしないように

スリムなタイコをチョイス、極力高い位置でのセッティングにしました。





20090123-00.JPG

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マフラー音自体も爆音にはならず、心地よいサウンドになり

レスポンスも向上しました。

今回の作業も無事に終了し納車です。


トヨタ ランクル 80 追加メーターパネル製作

トヨタ ランクル 80 に追加メーターパネルを製作しました。

運転席に座って、見やすい角度に調整し

それぞれ角度をつけ、セットしました。







作り物も、内装色のグレーに塗装し

塗装面の肌も、内装にあわせて色塗りしました。