ダイハツテリオスキッドの複数箇所を交換/修理してユーザー車検代行ご依頼完了！
2026年10月7日
ダイハツテリオスキッドがオイル交換とユーザー車検代行のご依頼で入庫しました。
車検前点検と並行してオイル交換を行います。
オイル/エレメントを外します。
手配しましたオイル/エレメントになります。
オイル/エレメントを取付け。
レベルゲージを確認し、オイル交換完了です。
車検前点検ですが、フロント左右ブレーキパッド/ローターの消耗。
フロント左ステアリングエンドブーツ亀裂。
車体腐食穴。
マフラーフランジ腐食破損を発見しました。
ブレーキパッド/ローター交換から始めます。
手配しましたパッド/社外新品ローターになります。
比較してみると、かなり消耗していることが分かります。
ローターが錆びており、パッドが不規則に減っています。
交換作業中にスライドピンが固着し、動きが悪くなっていたので清掃しました。
ローターを取り付け、パッドにグリースを塗り交換作業完了です。
作業後、試乗し問題なく動作することを確認。
並行して、ステアリングエンドブーツを取外しました。
手配したステアリングエンドブーツを装着部にグリースを塗り取付け。
車体腐食穴ですが、ご依頼者に相談し本来は溶接修復作業ですがご予算に合わせ、簡易修理となりました。
浮いている錆を落としサビ転換剤を塗布。
穴埋め/補強として補強剤を塗りました。
マフラー修理ですが、新品/中古品が無かったので、当社在庫のマフラーをカットし移植します。
材料をカットし、溶接作業。
溶接作業後、排気漏れ/補強を兼ね補強剤を溶接部に塗りサビ対策として耐熱スプレーを塗布しました。
取付け後、排気漏れがないかを確認。
最後にライトが曇っていましたので、ライトを磨き作業完了となります。
車検場に向かいます。
問題なくスムーズに合格しました！
かなり濃い作業内容でしたが、ご依頼者に満足して頂きました。
この度はご依頼ありがとうございました！
