グリル・パーツ メッキ塗装/スパッタリング

日産Z33 給油口 メッキからハイパーブラックに塗装

Z33の社外給油口です
元々はメッキですが、すぐに浮いてくるので
渋めのハイパーブラックに塗装し直しします




まずは現在のメッキを剥離しなければなりません
パーツが細かいので、剥離作業も大変です

剥離後は耐久性を重視し
高級なパウダーコーティング(粉体塗装)を
なんと下地に施工します




この肉厚感、モッチリ感、濃厚です

仕上げの味付けは
ハイパーブラックです



センターキャップスパッタリング蒸着メッキ塗装

ワンオフのセンターキャップのメッキ加工です

材質がFRPなのでクロームメッキではなく

蒸着メッキ・スパッタリングでの加工です








ランクル80バンパーの樹脂パーツ スパッタリング蒸着メッキ加工

パーツのスパッタリングメッキ加工です
メッキにもクロームメッキ、スパッタリングと種類があります

クロームメッキとは?
表面のメッキ層の下には銅メッキがかかっていて、見た目も深~い重厚な輝きで、見た目もいいがコストもいい!

スパッタリングとは?
蒸着メッキや樹脂メッキとも呼ばれ、クロームメッキほど暑い層ではないが、だからと言って見た目もクロームメッキに見劣りするほどでもない。施工する材質が幅広く対応でき、コストもクロームメッキほどかからない。

という感じで、今回はランクル80のバンパーの樹脂パーツなので、スパッタリングで加工しました。新品パーツの加工だったので、手間もそれほどかからず綺麗にしあがりました。

加工前↓


加工後↓


Copyright(C)2008-2009 OTARU RADIATOR INDUSTRY. All rights reserved.