ソーダファクトリー ニュース　ブログ！

ランクル１００の　ワゴン改バンのフロントデフ修理ついでに　オートマオイルを　オメガオイルの８９９に　交換しました！　



あまり汚れてませんでしたが　交換して　オーナーが試運転した所　前とは全然　つながりが早くなったと　絶賛いただきました！

他社のオイルとは違い　交換した時だけ良くなる物と違いますよ！

オートマの温度が上がれば上がるほど性能を発揮するという　優れものですよ！

他社で出してるオイルの中では　このようなデーターは　見た事が有りません！

ドラックレースでも　証明されてますよ！

オイルメーカーは　みんな自分の所の商品は良いって言うんですよね！

しかし比べる物は純正オイルなどです！

それよりは良いに決まってますよねー！

本当に良いオイルを　使ってみてください！！

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• 22:05　|
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ランクル１００のフロントコイルリジット化がせっかく出来たのに！

壊した人が居ます！

でも２駆にすれば　乗れると言う事で　FR仕様になってしまいました！

部品がバックオーダー（納期未定）なんです

どなたか　ランクル１００の前期　リングギアとピニオンもってないすか？？

高価買取いたします！

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• 01:01　|
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今日は　ランクル１００ホーシング化完成して　某所にシェイクダウンしに行ってきました！

某所で待ってて　颯爽と現れました！
とにかくデカイです！


それから　軽く山登り！

今日は　JB23ジムニー3台　JA11ジムニー3台　ランクル７０　1台　ランクル80　2台　ベルトーネ　主役はランクル100で　合計10台　しかも平日とあって　貸し切り状態！

気温マイナス20度と寒くてダイヤモンドダストの中　久々に走り回りました！

まずはお決まり広場のモーグルです！


ガソリンなのでパワー有りすぎで　空転が多いです！これは腕の問題です（笑）


ジムニーも思い思いの場所を走ってます！


今日はチェーンなど無くても　どこでも行けました！

ふと前を見ると　横転しそうなジムニーが居ました！


おっと　元デモカーのジムニー悪戦苦闘　ライン取り悪すぎです！


JA11悪戦苦闘場所JB23オープンデフでクリアしてしまいました！


ランクル70は踏み固まってないわき道で　徐々に前進中！


ランクル１００のシェイクダウン終了です！
ランクル80に引かれて山を下がって来ました！
最後はいい音しました！
氷の上で空転させてて　土が出てる所で　グリップ！！さあどうなったか解りますか？

いちお家まで帰れましたねー！

足廻りは問題無いですね！しかし駆動系は　乗り方なんで気をつけてください！

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• 01:20　|
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本日お店は定休日でしたが　お客さんも何人か来る予定だったので　ランドクルーザー１００系の　フロントコイルでホーシング車　本日フロントブレーキの　エア抜きをして　試運転してみました！

エア抜きは普通に出来ないのは知ってましたのですんなり出来ました！

キャリパーオーバーホールでエア抜きが出来ないという話良く聞きましたが違う方法でエア抜きしました！

普段　ランクル８０に　乗ってるせいか　普通でした！

キャスター付けすぎたせいか　ハンドルが重い気がします！

でも　ランクル１００はノーマルでも　８０よりもハンドリング重いんですよねー！

明日　全てのオイル　オートマとデフ、ミッション、トランスファーはオメガオイル　エンジンオイルはIDIオリジナルオイルに交換して　納車です！



さすがに315/75-16のタイヤを履くと　迫力有りますねー！

明日は　オフロード性能を試す為　某所で試運転らしいです！

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• 23:43　|
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ランドクルーザー　１００　リフトアップ！

今回は　2インチアップです

ジールのキット組み込みます！

リフトアップ前


リフトアップ後

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• 11:51　|
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今日は　オートマオイル交換の日ですか？というぐらいの日でした！

ランクル１００の　オートマで　23フィートの船を引っ張ってる方が　ご来店！

ネットで調べて来て頂いたとの事

峠で　オートマテンプのランプが点くとの事！

前は80のマニュアルに乗ってて　その時の加速が忘れられないとも言ってました！

早速　オメガオイル　８９９を　注入！



入れて変えるときに　アイドリングでバックして出て行こうとすると　凄いバックが早くなったと　言っていました！

やはり1度熱が入り　オイルが駄目になり　滑りかけでしたねー！

今度は　峠でも大丈夫ですよ！

マニュアルに近づくと思いますよ！

聞くと　偶然　共通の知り合いが居ました。

世の中狭い　悪い事は出来ませんねー！

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• 01:35　|
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トヨタ　ランドクルーザー　１００の　解体です！

今後　どうなるか・・・・・・・

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• 18:49　|
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ランドクルーザー１００の　オーバーフェンダー塗装と取り付けです



今回はエルフォードのオーバーフェンダー持込です！

3コートパールは色合わせが難しいです　しかもボディー治してて　正直色が部分部分で違います！

一番多い色に合わせて　塗装！

付けてみようと合わせると　ステップ無し用で　加工が必要でした！

まずは養生！



そして削る



4箇所削り無事に完了！

完成は



こんな感じです！

• posted by soda　|
• 13:57　|
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