S15シルビア(NA)のファイル交換作業を行っています。

ノーマルは確か4.0ぐらいだったと思いますが、今回お客さんのご要望で4.9を組み込みます!!







ピニオンギアの長さが違ってS15のデフケースに組み込む事が出来なかったので違うケースに組み込みました。

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• 17:39　|
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マフラー交換作業に続きトランスファーのオイル漏れ修理を行います。



トランスファーとミッションの接合部のオイルシールから漏れているのでトランスファーを下ろしてミッション側、トランスファー側のオイルシールを交換しました。





念のためトランスファーも分解しシールし直しています。

他にも運転席側の窓が開いたら閉まらなくなるという事だったのでレギュレーターを新品に交換しました。

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• 13:26　|
• トヨタ ランクル80　故障・トラブル・不具合・不調の修理/整備/点検　|
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車検で入庫したランクル80ですが、今回は修理しなければならない箇所が数点あるので車検前に車両の修理を行います。

先ずはマフラー交換です!



因みに元々のマフラーはご覧のように穴だらけになっています!!

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• 13:26　|
• ランドクルーザー80（ランクル80）　車両メンテナンス整備/消耗品交換　|
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サクシードディーゼルターボ車のLSD組み込み作業完了しました。

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• 14:00　|
• トヨタ　プロボックス　サクシード　改造　|
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LSD 組み込みに続きサクシードにロアアームバーを取り付けました。



こちらもLSD同様クスコ製のパーツです。

後はギヤオイルを入れれば完了なんですが、何と!?ギヤオイルの在庫を切らしてしまいました(汗)

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• 16:00　|
• トヨタ　プロボックス　サクシード　改造　|
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トヨタサクシードのLSD 組み込み作業でご来店頂きました。



お車は何と!?ディーゼルターボのFFマニュアル車という希少車です!!

今回はクスコのタイプRSを組み込みます。

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• 17:39　|
• トヨタ　プロボックス　サクシード　改造　|
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フリーランダーのサイドステップ取り付け作業で入庫しました。



車体側に取り付け用の穴が無い為、穴明け&ナット打ち込みの加工を行い取り付けています。

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• 14:26　|
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テリオスキッドのエンジン整備です。



タイミングベルト交換にリビルドタービンを行いました!!

他にもサイドステップの取り付けなどを行っています。

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• 14:52　|
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元デモカーのFR ワークスがタービンブローし入庫しました。

ブローした原因はブローバイホースの凍結に気づかず走行してしまいタービンのオイルシールがパンクしたといった感じです。



今回はタービンを交換しオイルキャッチタンクを外してブローバイホースをインテークパイプに戻す事にしました。

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• 14:26　|
• スズキ　アルトワークス　タービン　|
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アルトワークスのリヤデフ溶接デフロック作業です。



今回はお客さんが自分でデフを外して持ってきました。
デフ単品で持ってきて頂くと工賃も安く済みますからね!!

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• 14:52　|
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