2009年06月22日
三菱 パジェロミニ 改造 4インチリフトアップキット リヤショック
昨日製品化目前のリヤサスを組み込みましたが、今まで取り付けていたショック では短いのでキットに付属させる予定のリヤショックに交換しました!![]()
これで後ろ足が伸びきりでバネの自由長と同じになります。
![]()
因みにリヤショックは変換ブラケットとの組み合わせになります! 何故変換ブラケットを使用するのかというと、ノーマルのショックの取り付け位 置のまま長いショックを使用するとショックが伸びきった時にホーシングとぶつ かってショックが変形するからです。
- posted by soda2 |
- 12:13 |
- 三菱 パジェロミニ リフトアップ |
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- 三菱 パジェロミニ 改造 4インチリフトアップキット完成!! 某所で最終テスト走行 【 ソーダファクトリー メカ100ブログ 】
- パジェロミニの4インチリフトアップキットの最終テスト走行をしに某所へ行って来ました! 前回からの変更点としてキットに組み合わせる予定のリヤバネ
- 続きを読む|2009-06-25 10:29































これで後ろ足が伸びきりでバネの自由長と同じになります。
因みにリヤショックは変換ブラケットとの組み合わせになります!
何故変換ブラケットを使用するのかというと、ノーマルのショックの取り付け位
置のまま長いショックを使用するとショックが伸びきった時にホーシングとぶつ
かってショックが変形するからです。








