三菱 パジェロミニ メンテナンス

デモカーパジェロミニの定期メンテナンスでエンジンオイル交換を行いました!



エンジンオイルは勿論当店オリジナルオイルです!!

そしてフロントデフから異音がすると言われたので点検してみた所…

やっぱりデフマウントブッシュの取り付けボルトがやられてました!!



ここはパジェロミニでクロカン走行すると必ずと言っていいほどなりますね。
次回はフロントデフマウントを改良してみたいと思います!


フロントデフ交換作業に続いてエンジンオイル交換作業です!

エンジンオイルは当店オリジナルオイルを使用しました!!


以前当店で2インチアップしたパジェロミニのエンジン
オイル交換です。



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某デーラーの中古車販売店から購入してすぐにエンジン
オイル漏れが発生し、保証でなおしてもらったはずが
まだ漏れてますね〜!


パジェロミニのタイミングベルト交換です。



購入時に10万キロをオーバーしててタイミングベルトを
交換してるか解らなかったのでバラしてみると 
やっぱり交換されてません!







しかもベルトはオイルまみれです!



クランクシールとカムシール、ついでにウォーターポンプも
新品に交換しました。 







これでまだまだ乗れます!







そして、30ミリのホイールスペーサーも装着しました。 







先日取り付けたオーバーフェンダーとツライチになって
格好良いです。







あとはトライアングル本番までに2インチの車高アップと
リヤデフロックします。





軽自動車なのに、ちっとも燃費の
良くないパジェロミニです。



ガソリン高騰の中、これでは不経済。
いつも燃費はリッター10キロ以下…
デカいマッドタイヤ履いてるからなおさらです。

ここは一発いいエンジンオイルに交換して
燃費アップを狙います!

で、選んだオイルはIDIのグレードR 10W-40



交換後はエンジンの回転も軽くなり、
燃費がリッター10キロ以上走るよう
になりました。やったね!


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