ソーダファクトリー メカ１００ブログ

EP91スターレットのエンジンオイル交換でご来店頂きました!



いつも当店オリジナルオイルを愛用して頂いてます。


とうとう札幌市内も雪が積もりましたね!!
皆さん冬道の運転は充分気を付けてくださいね〜!

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• 17:26　|
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EP91スターレットのエンジンオイル&エレメント交換作業です。

エンジンオイルは大大好評の当店のオリジナルオイルです!



オーナーさんと雑談を交えての作業でしたが、「スターレットのアフターパーツ
がどんどん手に入りずらくなってるんですよ〜!」と言ってました。

確かにスターレットのパーツを出してたショップが辞めてしまったりしてるみたいですね(汗)

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• 17:10　|
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GW中にTISで開催された北海道GTシリーズ第1戦に当店の元デモカーのEP91スタ
ーレットを駆る゛Yo〜介゛君が参戦しました!

今回の目標はベストタイム更新と目標タイム到達のようで、レース結果の方は何
故か教えてくれません(笑)

しかしながらベストタイムは見事に更新したもよう!
1分41秒と1秒以上のタイムアップだそうです。



目標タイム到達まであと僅か!頑張れ!!

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• 19:10　|
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元デモカーのスターレットを駆りサーキット走行を
楽しんでるYo〜介君。

十勝夏祭りの時にフロントブレーキキャリパーが
お亡くなりになってしまいました!

そして交換するならスーパーストラットの2ポット
キャリパーを流用してサイズUPしたいと相談して来ました。

しかし、丁度当店にカローラ用のウィルウッドキャリ
パーセット(中古)が有ったので、それをスターレット
に付ける事にしました!







こんな物がタイミング良く出てくるなんて、これも
彼の日頃の行いが良いからなのでしょうか!?

これなら効きすぎるぐらいブレーキが効くかもしれま
せんね(笑)
ブレーキパッドはIDIのD700を使用しました。



15インチのホイールも履けます!

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• 19:10　|
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ミッション修理中のスターレットですが、交換部品が全部
揃ったのでミッションを組み上げました。







今回交換した部品は3〜5速のシンクロとハブ&スリーブ
です。



あと、ベアリングリティーナ(ベアリングを押さえるプレート)
もついでに交換しました。



実は強化クラッチが入ってると、このプレートがベ
アリングに押されて減ってくるんですよね〜。



昔何十基もスターレットのミッションをオーバーホール
したので、未だにスターレットのミッションは得意ですよ(笑)

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• 19:10　|
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お客さんからの要望でABSを撤去することになりました。








ABS無し用の配管とPバルブを用意して作業開始です!



エンジンが降りてれば作業的にはそう面倒ではないの
ですが、エンジンが載っていると面倒くさいです。

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• 19:40　|
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ミッション修理で入庫したスターレットのミッションを
バラしてみました。











やはりシンクロが若干痛んでますね〜!



しかし、予算が限られているので再使用出来そうな
部品は可能な限り再使用していきます(汗)

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• 17:10　|
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元デモカーのEP91スターレット、現オーナーがなにやら
こそこそ作業してます。







どうやらスピードメーターのケーブルが切れたらしく
スピードメーターが動かないので頑張って自分で
ケーブルを交換してます!

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• 18:10　|
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現在お客さんの手に渡っている元デモカーの 
EP91スターレットです。 







今年もGTシリーズなどサーキット走行をするため 
メンテナンスの相談に来ました。



さあ、今年こそはいい結果を残せるといいですね! 




S藤君!キタイシテイマスヨ!!

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• 17:00　|
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お客さんのEP91スターレットの
エンジンオイル交換です。







使用するエンジンオイルは、当店人気No1の
IDIグレードR 10W-40 です!



このスターレットは以前当店のブーストアップメニューで
ブーストアップしています。







そして、いつの間にか自分で頑張って
ランエボのバンパーが付いてます。

• posted by soda2　|
• 16:10　|
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