EP91スターレットオイルクーラー取り付け作業です。
といっても途中まではお客さんが作業してきてエンジン側の取り付けをこちらで
作業する事になりました。
エンジンオイルも交換し、オイル漏れが無いか確認し作業終了です!

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• 16:00　|
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GW中にTISで開催された北海道GTシリーズ第1戦に当店の元デモカーのEP91スタ
ーレットを駆る゛Yo〜介゛君が参戦しました!

今回の目標はベストタイム更新と目標タイム到達のようで、レース結果の方は何
故か教えてくれません(笑)

しかしながらベストタイムは見事に更新したもよう!
1分41秒と1秒以上のタイムアップだそうです。



目標タイム到達まであと僅か!頑張れ!!

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• 19:10　|
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元デモカーのスターレットを駆りサーキット走行を
楽しんでるYo〜介君。

十勝夏祭りの時にフロントブレーキキャリパーが
お亡くなりになってしまいました!

そして交換するならスーパーストラットの2ポット
キャリパーを流用してサイズUPしたいと相談して来ました。

しかし、丁度当店にカローラ用のウィルウッドキャリ
パーセット(中古)が有ったので、それをスターレット
に付ける事にしました!







こんな物がタイミング良く出てくるなんて、これも
彼の日頃の行いが良いからなのでしょうか!?

これなら効きすぎるぐらいブレーキが効くかもしれま
せんね(笑)
ブレーキパッドはIDIのD700を使用しました。



15インチのホイールも履けます!

• posted by soda2　|
• 19:10　|
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ミッション修理中のスターレットですが、交換部品が全部
揃ったのでミッションを組み上げました。







今回交換した部品は3〜5速のシンクロとハブ&スリーブ
です。



あと、ベアリングリティーナ(ベアリングを押さえるプレート)
もついでに交換しました。



実は強化クラッチが入ってると、このプレートがベ
アリングに押されて減ってくるんですよね〜。



昔何十基もスターレットのミッションをオーバーホール
したので、未だにスターレットのミッションは得意ですよ(笑)

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• 19:10　|
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お客さんからの要望でABSを撤去することになりました。








ABS無し用の配管とPバルブを用意して作業開始です!



エンジンが降りてれば作業的にはそう面倒ではないの
ですが、エンジンが載っていると面倒くさいです。

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• 19:40　|
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ミッション修理で入庫したスターレットのミッションを
バラしてみました。











やはりシンクロが若干痛んでますね〜!



しかし、予算が限られているので再使用出来そうな
部品は可能な限り再使用していきます(汗)

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• 17:10　|
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元デモカーのEP91スターレット、現オーナーがなにやら
こそこそ作業してます。







どうやらスピードメーターのケーブルが切れたらしく
スピードメーターが動かないので頑張って自分で
ケーブルを交換してます!

• posted by soda2　|
• 18:10　|
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現在お客さんの手に渡っている元デモカーの 
EP91スターレットです。 







今年もGTシリーズなどサーキット走行をするため 
メンテナンスの相談に来ました。



さあ、今年こそはいい結果を残せるといいですね! 




S藤君!キタイシテイマスヨ!!

• posted by soda2　|
• 17:00　|
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