エンジンスワップ作業中の車両のマフラー製作です!

旧車っぽくしたいという要望で出口は細目のデュアル出しです! 



今回は色々な都合によりホーシング下を通して製作しました!!         



エンジンスワップ後試運転し一先ず問題無く動く事も確認しています!
いよいよ完成までもう少しですよ〜!!

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• 19:13　|
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エンジンスワップ作業中の車両に燃料ポンプを取り付けました!



ポンプはウェルブロ製のアウトタンク式、吐出量は125l/hなので軽自動車のチュ
ーンドターボには丁度良いサイズです!



そして油脂類を入れてエンジン始動!!

今回も一発始動でした!!
オーナーもこれで一安心ですね(笑)

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• 17:26　|
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問題発生したエンジンスワップ作業中の車ですが、何とかあの手この手を駆使し
て問題解決しました!!



助手席側のドライブシャフトはシャフトの長い物と元々の物とをニコイチする事
でピッタリの長さにする事が出来ました!! 

そしてオートマ制御の方もお仲間の協力により解決しました! 
後は燃料ポンプが入荷すればエンジン始動出来ます!!

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• 19:52　|
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エンジンスワップ作業中の車両も完成に向けいよいよ作業が大詰めになって来ました!
先ずはエアクリーナーとインタークラーを装着!! 





左右のドライブシャフトも装着されましたがここで問題発生!?





左側のドライブシャフトの長さが足りない!?
右側は丁度良いのに何故か左側が長さが足りません(汗)

そしてオートマミッションの制御系にも問題が…



カットバックソレノイドってなんでしょう?
私オートマミッションの構造には全く疎いのでさっはり解りません(汗)
まだまだ完成まで遠いなぁ〜。

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• 16:13　|
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エンジンスワップ作業中の車ですが、エンジンルームがだいぶん形になって来ました〜!!

ラジェーターもノーマルより容量の大きいドナー車から移植しています。 



ロアホースの配管は現車合わせで加工製作しました!



他にもオートマのシフト周りの加工やらアクセルペダルの加工など細かい作業をこなしています。



後はオーダー中の燃料ポンプが入荷したらエンジン掛かっちゃうかも!?

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• 18:26　|
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エンジンスワップ作業中の車両のエンジンメンバーの補強&エンジンマウントの
製作作業も完了しいよいよ本格的にエンジン搭載です!



エンジンマウントは4ヶ所全て製作しました!

エンジンメンバーのエンジンとミッションが干渉する為に切り取った部分も同じ
厚みの鉄板を張り合わせて補強しています。





心配されたエンジンとボンネットとのクリアランスも充分に確保出来ました!

ここまで来れば完成までもう少しかな!?

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• 16:26　|
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エンジンスワップ作業中の車両にエンジンが搭載されました!!



と言ってもまだ仮合わせの最終段階ですが…

既に何回この作業を行ったことやら(汗)



しかしながらエンジンマウントの製作も進み、これで搭載位置が問題なければマ
ウントの本溶接とメンバーの補強作業を行って本格的に車両に搭載されます。

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• 15:13　|
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エンジンスワップ作業は只今エンジンマウントの製作中です!





何回もエンジン脱着をしエンジン搭載位置を決めてマウントの製作をします。



まだまだ完成までの道のりは遠いですね(汗)

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• 13:26　|
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以前エンジンスワップ作業の為に用意したK6Aエンジンを車両に搭載する作業を開始しました!



今回の車両は…



ん?GT-R??

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• 14:26　|
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今日は午後からこの後に待ち受けているエンジンスワップ作業の下準備です!

先ずはドナー車からエンジンなどを下ろします。



さて今回はどんな車が出来上がるのでしょうか!?

• posted by soda2　|
• 18:39　|
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