100系ハイエースのドライブシャフトブーツ交換作業です。

今回は助手席側のインナーブーツが破れてしまったので入庫しました。



ハイエースのシャフトブーツ交換は得意作業(?)なので早いですよ〜(笑)

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• 15:00　|
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100系ハイエースのマフラー修理作業です。

アイドリングでカラカラ音がするという内容で入庫しましたが、点検した所どうやら
異音の原因はメインタイコの内部でパンチングメタルが剥がれ落ちているようです。

メインタイコを交換し修理完了です!

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• 15:13　|
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以前当店でリフトアップしたハイエースが車検で入庫しました!

エンジンオイル交換と各部点検、シャシブラック塗装を行いこれから車検に行ってきます!

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• 14:52　|
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100系ハイエースバン8インチリフトアップ車車検で入庫しました!



只今車検整備中です!!

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• 15:52　|
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100系ハイエースのフロントドライブシャフトブーツ交換作業です!



今回はアウター側のブーツが左右共破れてしまっていたので半割タイプのシャフ
トブーツを使用して交換しました。

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• 18:39　|
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作業中のハイエースバン最後の仕上げ(?)はATF交換作業です!



ATFは勿論オメガオイルです。
当店にATF交換に来るお客さんはほぼ100パーセントオメガオイルを指名買いします!!

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• 10:26　|
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タイミングベルト交換作業中のハイエースバンの作業終了です!

タイベル交換後エンジンオイル、エレメント、前後デフ、トランスファのオイル交換もしました!



エンジンオイルは当店オリジナルオイル、ギヤオイルはオメガオイルです。

オメガ690のキャンペーンも4月いっぱいなので気になる方はお早めに!!

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• 18:52　|
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100系ハイエースバンのタイミングベルト交換作業です!

3Lエンジンはタイミングベルト交換作業時はウォーターポンプの同時交換をお勧めしています。



それにしてもこの車デカいなぁ(汗)

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• 19:52　|
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100系ハイエースパワステ不調で入庫しました!

点検して原因を探って見たところどうやらパワステタンクからパワステポンプへ
繋がっているホースからオイル漏れをおこしている模様です!!

ホースを外してみると見事に亀裂が何ヶ所も入ってました!



過去にもこのホースが駄目になってパワステが効かなくなったハイエースが何台かありました。

部品を新品に交換してパワステのエア抜きを行ってやるとちゃんとパワステが効
くようになりましたよ〜。



原因がポンプやラックじゃなくて良かったですね!

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• 15:39　|
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バッテリーあがりで入庫した100系ハイエースなんですが、色々点検してみた所
ファンベルトが居なくなってます!!



本来はオルタネーターに2本ベルトがかかってるはずなんですが、1本しかありません…

しかもそのベルトも切れる寸前です。



結局ベルトが駄目になってオルタネーターが発電しなくなったようですね!

• posted by soda2　|
• 15:26　|
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