ソーダファクトリー メカ１００ブログ

100系ハイエースパワステ不調で入庫しました!

点検して原因を探って見たところどうやらパワステタンクからパワステポンプへ
繋がっているホースからオイル漏れをおこしている模様です!!

ホースを外してみると見事に亀裂が何ヶ所も入ってました!



過去にもこのホースが駄目になってパワステが効かなくなったハイエースが何台かありました。

部品を新品に交換してパワステのエア抜きを行ってやるとちゃんとパワステが効
くようになりましたよ〜。



原因がポンプやラックじゃなくて良かったですね!

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• 15:39　|
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バッテリーあがりで入庫した100系ハイエースなんですが、色々点検してみた所
ファンベルトが居なくなってます!!



本来はオルタネーターに2本ベルトがかかってるはずなんですが、1本しかありません…

しかもそのベルトも切れる寸前です。



結局ベルトが駄目になってオルタネーターが発電しなくなったようですね!

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• 15:26　|
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以前当店で販売したハイエースのエンジンオイル交換です。

エンジンオイルは当店オリジナルオイルを使用しました!

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• 13:13　|
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車検で入庫したハイエースのドライブシャフトブーツ交換とフロントブレーキパ
ッドの交換作業です。



ハイエースのドライブシャフトブーツは消耗品ですね!!

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• 18:26　|
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キャンピング仕様の100系ハイエースのエンジンオイル交換です。

エンジンオイルは当然のごとく(?)当店オリジナルオイルですよ!

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• 19:13　|
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2インチローダウン仕様の100系ハイエース4WDのドライブシャフトブーツ交換作業です。

今回は破れていた右側のインナーブーツを交換しました。



ハイエースの四駆のシャフトブーツは消耗品ですね!

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• 15:52　|
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100系ハイエース四駆のドライブシャフトブーツ交換作業です。

今回は破れていた左右のインナーブーツを交換しました!

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• 17:50　|
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100系ハイエース4WD最終型のフロントドライブシャフトブーツ交換です。



最近ドライブシャフトブーツ交換作業が続いています(汗)
実はこの後にもドライブシャフトブーツ交換が控えてます!

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• 14:10　|
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100系ハイエースバン4WDのドライブシャフトブーツ交換です。



この車は2インチ車高が上がってるのでドライブシャフトブーツは消耗品ですね〜!! 



今回は右側のシャフトブーツを交換したので、そのうち左側も逝くことでしょう…

それまでに仕事探さなきゃね!い〇ちゃん!!

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• 17:30　|
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昨日の続きです!部品が到着したので作業再開しました。

部品を外してみると、見事に穴が空いてます!



ちなみに右側は新品部品です。
ブロックに差し込む部分も途中から腐食していなくなっています!

新品部品をハンマーで叩いて差し込み後、再度クーラント漏れを点検して終了です。

• posted by soda2　|
• 15:50　|
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