バルブクリアランス調整作業中のプレオの作業完了しました!

実は完了後エンジンを始動させると作業前とエンジン音が変わってません!!
ガチャガチャ音が消えてません(汗)

実は音の原因はインテーク側のカムシャフトのギヤにありました。



もう一度カムシャフトを組み直したら静かなエンジンになりましたよ〜。

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バルブクリアランス調整作業中のプレオのシムがようやく入荷したので早速作業再開です!



新しいシムを入れカムを組み込みクリアランス測定しクリアランスが規定内に収まるよう調整しました!



因みに基準値はIN/0.15±0.04 EX/0.20±0.04です。

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• 19:39　|
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ヘッドからの異音で来店したプレオのバルブクリアランス調整作業です。



バルブクリアランスを測定した所、IN側1カ所EX側7カ所基準値から外れてました!!



シムも測定したので新たにシムを頼んで交換します。

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• 19:00　|
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