当店で手掛けたフロントホーシング仕様のランクル100にマッドタイヤが装着されました!



タイヤはBFグッドリッヂのMTで315/75-16です。

車がデカいのでタイヤがちっちゃく感じるのは気のせい??
ランクル100なんだからランクル80と同じタイヤサイズじゃ駄目でしょ〜!とオーナー
に言っていたんですけどね〜(笑)

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• 16:39　|
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フロントホーシング化&リフトアップしたランクル100の納車祝い(?)で某所へ
テスト走行に行ってきました!





平日ながらランクル100が走りに来るという情報を聞きつけたお客さん達が10台
程集まりランクル100の走りを興味深々で見守っています!





オーナーもかなり緊張した模様ですね〜(笑)





何とか何事も無く走ってましたが、最後の最後にやらかしてくれました!
ランクル80に牽引されてますが・・・



こちら側としてはサイドステップやオーバーフェンダーが居なくなったりといっ
た面白い出来事(?)を希望してたのですが、
悪あがきをしてフロントデフを破壊した模様です(汗)

因みに壊した地点は先週フリークライマーが等速ジョイントを破壊した場所と同じ場所です。

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• 18:00　|
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フロントプロペラシャフトの長さが足りないランクル100にプロペラシャフト延
長スペーサーを取り付けました。



ランクル100のプロペラシャフトにランクル80のヨークと30ミリの延長スペーサー
を取り付けて丁度よい長さになりましたよ〜!

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• 13:00　|
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フロントホーシング化&リフトアップ中のランクル100に315サイズのスタッドレ
スタイヤを装着しました!



う〜んこれは迫力満点ですね〜!!

フロントブレーキラインも変更し、長さの足りないフロントプロペラシャフトの
目処もたちました!

今週中には納車出来るかもです!?

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• 19:26　|
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フロントホーシング化&リフトアップ作業中のランクル100がいよいよ完成間近です!!

リヤセクションもリフトアップされました!



多分6インチアップぐらいでしょうか!?





もう少し上がってる気もしますが…(笑)

残るはフロントのブレーキラインです!!
あ、プロペラシャフトのスペーサーも頼まなきゃ(汗)

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• 18:13　|
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昨年よりフロントホーシング化作業中のランクル100ですが色々有りすぎてなか
なか作業が進行しませんでした(汗)

80のナックルに76の5穴ハブ＆ブレーキローターを装着。キャリパーは100の物をそのまま使用。



ランクル80、ランクル100、ランクル76の部品を混合させて何とかここまで来ました!

訳あって等速ジョイントも76の物に変更。（右80左76）



ランクル100のハブキャップを加工して取り付け。





オーストラリア仕様のランクル105のパーツが入手出来ればこんなに苦労はしな
いとは思うんですが…。

パワステポンプの油圧ホースもワンオフで製作してもらいました!



残るはブレーキラインの見直しとリヤセクションのリフトアップ作業です。

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• 18:00　|
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ランクル100のフロントファイナル交換作業の続きです。

毎日作業の合間に作業しているのでなかなか先に進みません(汗)



ランクル80のフロントデフにランクル100のピニオン&リングギヤをセットして
バックラッシュ調整及び歯当たり調整をして組み込みました!!
（ランクル80のファイナル比4.100に対し、ランクル100のファイナル比4.300）



それにしてもランクルのデフ重いなぁ(汗)

• posted by soda2　|
• 19:00　|
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フロントリジット化中のランクル100のファイナル交換作業です。

フロントにランクル80のホーシングを移植しているのですが、ファイナルギヤ比
がランクル80とランクル100とで違うのでランクル100のファイナルを移植します。





多忙により一時作業が中断していましたが、何とか年内完成を目指して急ピッチ
で作業しています!(汗)

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• 18:13　|
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ランクル100のフロントホーシング化作業の続きです!

作業の合間に作業するかたちなのでなかなか作業が進みません(汗)

それでも何とか形になって来ました!



オーナーの厳しいチェックも入ってます(笑)

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• 18:26　|
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只今ランクル100のリフトアップ作業を行っています。

しかもフロントの足周りをノーマルの独立懸架からホーシングへ変更中です!!



完成までの道のりはまだまだ遠いなぁ…

• posted by soda2　|
• 18:39　|
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