パジェロミニのリヤタイヤハウス加工作業完了しました!

先日加工した左側と同じように右側も加工しています。









これでフルストロークしてもタイヤが引っかからないはずです!!

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• 14:13　|
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デモカーパジェロミニのリヤタイヤハウス加工作業です!!

パジェロミニでクロカン走行をすると必ずリヤタイヤハウス内の後ろ側の出っ張
りにタイヤが当たってしまいます!





おまけにゴツいブロックのMTタイヤだとブロックが食い込んでタイヤがロックしてしまうんですよ(汗)

そこで今回デモカーでタイヤハウスの出っ張りを加工してみる事にしました!

先ずは出っ張りの部分を切り取ります。



そして新たに箱組した鉄板を溶接していきます。

室内側からも数ヶ所溶接してシーラーを入れて完成です。





後はシーラーが乾いてからチッピングを噴いて処理します。

一先ず今日は左側を加工したので後日右側も同じように加工します!

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• 18:39　|
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先日フロントデフのマウントブッシュ破損が発覚したデモカーパジェロミニですが、
修理ついでに強化マウントブッシュを製作してみました!!

因みに取り外したブッシュはブラケットが千切れブッシュも切れています。





取り付け部分のナットももけでしまっていたのでメンバーを切開して取り外しています!

こちらが新規に製作マウントブッシュ。







早速試運転してみましたが、フロントデフのジャダーが明らかに減ってます!!
これは効果が期待出来そうですね!

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• 19:39　|
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デモカーの4インチリフトアップ仕様パジェロミニのフロント足周りを仕様変更しました!





今まではワンオフの車高調を使用していましたが、ショックが抜けてしまったので 
今回は4インチリフトアップキットと同じサス&ショックに変更しました。

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• 15:26　|
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デモカーパジェロミニに製作したオリジナルバンパーを装着しました!



一気にヤル気満点な顔つきになりますね!!
早速今晩某所へシェイクダウンに行く事になりました!!

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• 19:52　|
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デモカーパジェロミニにブーストコントローラーを取り付けました!







取り付けたブーストコントローラーはトラストのプロフェックe-01です。
液晶画面が大きくブースト計としても見やすいので結構お気に入りです!

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• 13:00　|
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エアクリーナー交換に続き前後のファイナル交換作業です!

H58はギヤ比がハイギヤード過ぎてとてもクロカン走行には向かないのでファイナル交換します。

ファイナル交換といっても今回は前後共ASSY交換です!







しかしながら作業中に問題発生!!

ラテラルロットのブッシュが固着して取れません!!
何とか取ろうとしましたが最終的にブッシュが千切れてしまいました(汗)





流石は三菱ですね!(笑)

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• 13:13　|
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製作中のパジェロミニのエアクリーナー交換作業です。



当店オリジナルのエアクリーナーキットを装着しました!

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• 13:13　|
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デモカーパジェロミニのリフトアップ作業完成です。

作業前


作業後


どうです!?この変わり様!!

ジムニーとは違う存在感満点ですね〜!!

先ずはリフトアップキットの説明書製作の為に作業しましたが、デモカーとして
の製作作業はまだまだ続きます!!

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• 23:52　|
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リヤセクションに続いてフロントセクションの作業です。



フロントはリヤと違い作業内容がグッと濃くなります!
ミッションメンバー、エンジンメンバー、テンションロットブラケットにそれぞ
れダウンブロックを装着します。









ラジエターのアッパーホース&ロアホースの加工作業や、スタビライザーの撤去、
パワステタンクの移動、ステアリング周りの加工も行います。

最後にストラットを交換しますが、キャンバー調整のコツとしてリフトアップさ
れた状態で気持ちホジキャンになっているようにキャンバー調整します。

これで地面に接地させて車を動かしてやるとキャンバー角が丁度良い感じになりますよ!

• posted by soda2　|
• 23:39　|
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