80ホーシングを移植したランクル77のマフラー製作作業を行いました!

アッパーアームのタワーを新造しているのでノーマルマフラーは取り付け出来ません。



現車合わせでマフラーを製作しましたが、クロカン走行時に干渉する部分を無くすようリヤピースは大きくレイアウトを変更しています。

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• 13:52　|
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トライアングルジャパンファイナルに向けて車両製作しています!!

先ずは社長の乗るランクル77のリヤ80ホーシング移植からです!!



元々事故でリヤホーシングが曲がってしまってた車なのですが、工場に在庫していた80ホーシングを移植してみることに。



80ホーシング化によって足周りもリーフからコイルに変更されています。



こうなってくるとフロントもコイル化したくなっちゃいますね(笑)

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• 18:13　|
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改造中のランクル73にリヤウインチバンパーを製作しました。





お客さんのご要望により今回ウインチをリヤに付けて欲しいという事だったので、フロントに付いていた純正ウインチをリヤへと移動しています。

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• 10:26　|
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ご成約頂いたランクル76のリフトアップ作業を行いました！



今回はZEALの4インチアップキットを使用しています。





他にもまだまだ作業があるので納車はもう少し先になりそうです(汗)

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• 16:26　|
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製作中のランクル73のマフラー加工作業を行いました。

元々ランクル77に付いていたマフラーをベースに現車合わせで加工し取り付けました!



リヤショックもランチョ9000XLに交換しています。

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• 17:39　|
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ランクル73のトランスファーダウンギヤ組み込み作業です！









ZEALのギヤセット（Hi側10％Lo側25％ダウン）を組み込みました!!

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• 19:13　|
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製作中のランクル77のマフラー改造作業です。



ランクル7系のフロントパイプは取り回しが悪く、タイヤと干渉してしまいます。

今回それを改善するためにフロントパイプの取り回しを変更しました!
幸いこの車はボディリフトがされてあるのでフロアとボディマウントの間に出来
た隙間にフロントパイプを通すように製作しました。



60パイのパイプで製作しましたがリギリのクリアランスです!!





こう見えてちゃんとフロントパイプの取り外し可能ですよ〜!
殆ど知恵の輪状態ですが(笑)

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• 14:26　|
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リフトアップ作業で入庫したランクル77です。



今回はテイクオフの5インチアップリーフにショックはプロコンプES9000の組み
合わせで作業します。



因みにシャックルは元々入っていた物を使用しています。

リーフ&ショック交換し、ブレーキホースなどのステー、ホース類を延長してリ
フトアップ作業完了です!

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• 20:52　|
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昨夜一緒に走りに行ってきた社長のランクル73とトライ
アングルのチームメンバーのコスさんのランクル70です。











社長は履き慣れないタイヤで走んね〜!と言いながらも
何処でも行っちゃいます!!







コスさんとってもアクロバチックな体制に！！

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• 13:00　|
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某所でランクル70が大暴れしてました。







オフロード初体験の方が隣りに乗ってましたが、とても
貴重な体験が出来たのではないかと思います。







それにしても雨で崩れ落ち、断崖絶壁になっていた
カーネル谷を自力で登ったのには見ていて鳥肌もんでした!










いつの間にかギャラリーが大勢いて、拍手喝采を浴びてました。







そしてその後カーネル谷に仁王立ちした熊が現れたのには
一同驚きでしたね！

• posted by soda2　|
• 11:20　|
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