C33ローレル・ミッション交換入庫
C33ローレルがミッション交換で入庫しました。 なんとこのC33!年式、走行距離を感じさせないほど綺麗なんです。 きっとオーナーが大切に乗っているんでしょうね! そんな気持を無にしない様、シッカリ作
C33ローレルがミッション交換で入庫しました。 なんとこのC33!年式、走行距離を感じさせないほど綺麗なんです。 きっとオーナーが大切に乗っているんでしょうね! そんな気持を無にしない様、シッカリ作
ランサーエボⅦがラジエターからのクーラント漏れで入庫しました。 点検してみたら、修理でなおる状態ではありませんでした。 社外新品に交換します。商品が入り次第、早急に対応しますVVV
パワステの故障で入っていた30ソアラ(MT)の修理が完了しました。 テンショナーも固着しかけていたので ついでに交換しておきました。 あと、ボデイーが あまりにもノーワックス状態だったので ワコ
なかなか目立つブルーの後期DC5に乗ったアヤカちゃんがご来店! 今後の、メンテナンス・チューニングの打ち合わせをしましたvvv 車好き、走り好きの女の子が増えると、楽しくなるねvvv 男ども!油断
30ソアラがパワステポンプ交換で入庫しました。 ロックしてしまいベルトも はずれた状態での入庫です。 自走できたんですが、ベルトがはずれてオルタが発電していなかった・・・ バッテリィーがもってくれて
Kさんの32GTR・車検・修理・メンテナンス作業が完了しました。 今回の修理作業は、ホーン・サイドブレーキ・マフラー・オイル漏れです。 とくにオイル漏れはフィルターアタッチメント(サンドブロック)に
GTOの作業が完了し昨日納車しました。 今回の作業内容は以下のとうりです。 クラッチ調整・シフトワイヤー交換・燃料ポンプ点検・サイドステップ、フロントフェンダー、フロントバンパー板金塗装・エンジン
GTOのシフトワイヤー交換作業が完了しました。 そもそもも交換理由は、タービンの熱でシフトワイヤーの保護チューブが溶けて、シフトが重くなったためです。 シフトワイヤーは、こんなに頑丈そうなのに
4スロットル、Vプロ制御のAE86・・・・ 老体に鞭打って過酷な毎日・・・ オイル交換のついでに添加剤を入れてあげましょうV オメガの909を投入!!! ガンバレ86!ビュン!ビュン!ビュン
33GTRのサスペンション交換、ウェザーストリップ交換、プラグ交換、室内灯修理、オイル系交換、その他もろもろの作業が完了しました。 オーナーのS君、これでしばらくは出費もありませんねV 早く足の怪
S15シルビアのメンテナンス作業が完了しました。 まだ、吸排気系しか手の入っていない車ですが、この先徐々にチューニングしていく予定です。 オーナーの I 君、一緒に楽しみましょう!
DC5の外装メンテナンス作業が完了しました。 リアフェンダー両側の錆も板金塗装できれいになりました。 傷ついていたフロントリップも 補修塗装でなおりました。 鉄粉のひどかった外装も 磨き作業でピカピ
ランサーエボリューションⅣのメンテナンス作業です。 しばらくエンジンをかけていない車だったので ワコーズの燃料添加剤フューエル1をいれました。 当店での主な使用用途は古くなったガソリンを燃焼させた
ハセ君のGC8。つい先日 十勝でA級ライセンスを取得してきました。 それで、愛車もお疲れとゆうことで、オイル系を含むメンテナンスとアフター点検でご来店です。 油温センサーのハーネスが切断してい
アヤカちゃんのekワゴン。今日、やっとラジアルタイヤに交換です。ついでにエンジンオイル(スノコ10W40)も交換してekも喜んでいるようですV
100チェイサーのオイル系を含むメンテナンス作業が完了しました。 エンジンオイルは ワコーズの4C-T 10W50を選択。 オーナーのコースケ 君、今日は1日走りつくすと張り切ってましたけど気をつ
MAXのフランジ部分の排気漏れ修理が完了しました。 フランジボルトの山がなくってしまい、取り外すことも締めこむこともできなくなって困ったオーナーからの 緊急依頼です。 ボルトをはずし、新しいボルトで
フィットの下回り点検、メンテナンス作業が完了しました。 当初はミッショントラブルとゆうことで 入ってきたフィットでしたが、軽度の作業で済みましたV よかった。よかったVVV
ブースト圧漏れとクーラント漏れで修理に入っていた FDの修理作業が完了しました。 テスト走行をしましたが、ブーストも通常値までかかり一安心! クーラント漏れは全部で3箇所ありました。どれもホースの
圧漏れでブーストのかからないFDのインタークーラー交換作業が完了しました。 コアと上部タンクとの取り合い部分と コア本体1箇所に漏れた痕跡がありました。 おそらくこれで、ブーストもかかるこ