L175S・ムーヴ/エアロ(ボルサージュ)・車高調取り付け・ご来店!
KさんのL175S ムーヴが VOLSAGE(ボルサージュ)のフロントバンパー・専用フォグライト・サイドステップ・リアバンパーの塗装取り付けでご来店です。 エアロを付けてから高さの確認をして 車高調
KさんのL175S ムーヴが VOLSAGE(ボルサージュ)のフロントバンパー・専用フォグライト・サイドステップ・リアバンパーの塗装取り付けでご来店です。 エアロを付けてから高さの確認をして 車高調
180SXがエアコンアイドラプーリーの交換で入ってきました。 キュルキュル音がしているうちはまだいいほう・・・・今回はベアリングが固着してしまいました。 ベルト類の音がしだしたら 大事になる前に あ
70ランクルのボディーレストアが完了しましたv エンジンは好調でも 20年経過したボディーは 塗装の丈夫なランクルといえども 細部に錆穴が・・・・ 今回は錆びた部分を分解して 鉄板を貼ったりetc・
ゴールデンウィークも開店しています! 工場は3・4・5日は休みますが、店舗はアキとヒトシと猫達が開けていますv 遊びにおいで~!
Yさんの34GTRにオートスタッフの90パイチタンマフラーを取り付けましたv 今までは、フジツボマフラーが付いていたんですが チューニングの入ったRB26DETTには 細すぎ! これで 時折出るサージ
Nさんの30ソアラ・ターボ計の取り付け作業が完了しました! BFブルーは昼夜問わず 視認性が良く、カラーもおしゃれなんで人気ものですv メーカー在庫最後の1個だったんで、今後は新商品のBFアドバン
コースケ100チェイサーのフロントアーム一式交換が完了しましたv 100系のマークⅡ・チェイサーは年数が経過するとフロントのアーム周りトラブルがつきもの・・・ 今回も異音が発生!一式交換しましたv
GC8・インプレッサWRX/4型・Eタイプ(280PS) フルエアロ・社外マフラー他を御成約いただきました。 オーナーのHさんはスバルマニア。WRX4型・Eタイプの最高出力やミッション改良などわか
14シルビアクラッチ交換で入庫しました。 今回はOS技研のスーパーシングルを組み込みます。 ブーストUP~ポン付けタービンまでなら 扱いやすくちょうどいいクラッチです。 車のポテンシャルに合わせたク
セッティングが終わり、関谷GTRが本日納車ですv ベースエンジンの調子も非常に良く、ルマンタービン・パワーFCの組み合わせで中速域は心地良い加速をしてくれます。 お手頃な通勤快速仕様ですよv
インプレッサの窓開閉不良の修理が完了しましたv 年式が経つと 電気系のトラブルがつきもの! 電気系トラブルでお悩みの方は ご相談下さい!
連休前、オイルメンテナンスが最盛期ですv 当店ではエンジン・ミッション/デフの特性に合わせたオイルを常時在庫していますv もちろん ご相談にものらせていただきます。
アクセラ4WDの車高調整が完了しましたv 冬の間は雪道対策で車高を上げていたんだよね~・・・ クスコのコンパクトSを苦心して組み込んでいるので 車高は自在! 6月にはKスタイルのフルエアロを付ける予
Yさんの34GTR用、オートスタッフ製・90パイ チタンストレートマフラーが到着しましたv サージングの軽減が主たる目的で取り付けるマフラーですが 乾いたサウンドも楽しみ! 連休明けに取り付けます
Hさんのステージアの車高調入れとマフラー交換が完了しましたv 車高調は GAB・マフラーはHKS/ハイパーマフラー! 車高が下がり、重低音のマフラーサウンドを手に入れたステージアは チョイ悪オヤジ風
社外フロントバンパーのおさまりが悪く フェンダーとの取り付け部分が割れて はずれていた 30ソアラのエアロ修復・取り付け直しが完了しましたv 一旦、納車して 連休明けに ターボ計を取り付けますv
現在付いているガナドールのチタンマフラーが細ずぎて フルパワーを出せないでいた カッツの33GTRに取り付ける予定のマフラーです。 今は、検対の太いマフラーがなく、やっと良品の中古をみつけましたv
内外共に おしゃれに決めている アキの110マークⅡにディフィーのブラックフェイス・ターボ計がつきましたv HKS・ISでブーストUPしている この車には視認性が良く正確に反応してくれる このター
Iさんの エスティマの車検上げと 整備、オイル系、その他メンテナンス作業が完了しましたv ご主人のお迎えを待っていますよ~!