DRH(ドラック in 上士幌)第2戦 受付
当社 イベント M.I.Sも終わり一息ついてたら なんともうDRHの 第2戦のエントリーが始まってました( ・_・;) 第1戦は雨の為1本目終了間近で中
当社 イベント M.I.Sも終わり一息ついてたら なんともうDRHの 第2戦のエントリーが始まってました( ・_・;) 第1戦は雨の為1本目終了間近で中
昨日当社のお客様のスイフトスポーツが 遊びにきました(^◇^) 何度もアップしてるスイフトですが 何度みても(^_^)Vですね。 鮮やかなイエローのレカロSPGと純正レカロシート(助手席) 内装
先日からアップしていた三菱 FTO 6A13ターボ改の東名のカム交換と特注 等長ステンフロントパイプとセッティングが完了 今日納車の 運びになりました。(^O^) FTOにインタークーラー! いんじ
ブーストアップメニューの車がもう1台 トヨタ カルディナGTTです。 H13年 GFーST215W ですが こちらは多少問題が現時点であり。 Fコン ISで解消になるかなぁ~(゜ペ)ウーン とりあ
当社オリジナル ブーストアップメニューでスバル フォレスターが 入ってきました。(^.^) H15年 TAーSG5 5速 のブーストアップ特別メニューです。 この写真のどこかにプラグが...わかる
先日アップしてた 三菱FTO 6A13ターボ改のオリジナルフロントパイプが完成 しました(^。^) 出来るだけ等長になるように製作されました。 キャタライザーの前後も80φに変更。これで排気は大丈
昨年の年末に納車した日産スカイライン ER34改 RB26DETの エンジンオーバーホールした車両が慣らし終了したのでセッティングに きました。(^O^) 車検も取り終え 慣らし運転も終了 当社の都
08’第1回 M.I.Sのリザルトが掲載されてますヽ(^。^)ノ リザルト→こちら このタイムを参考に 次回9月28日(日)の第2回 M.I.Sに参加してください よろしくお願いします。(゜)(。。
前に東名加工カム交換した三菱FTO 6A13ターボ改ですが いまいちセッティングが取れず 保留状態だったですが M.I.Sも 終わりまた再挑戦へ(o^^o) どうやら排気が抜けきってないようなので
トヨタ JZX110 マークⅡ ツアラーVにデフィ BFメーターを取り付け しました(^。^) 今回はメーターとフルエアロの装着で入庫しました。 水温 油温 油圧計の3連メーターですよヘ(^o^)
昨日 M.I.Sが無事終了し 通常営業に入りました(^。^) 90ツアラーVにトラストのインタークーラーTYPEーLSを付けることに。 これがトラスト インタークーラーTypeーSのコアです(^◇^
M.I.Sの追加写真です。 当店オリジナルの昼食メニュー 特製焼きそば 特製お好み焼き ソーセージ 焼き鳥 豚串 つくねのSETメニューでした。 本日の抽選会の景品でした(^◇^) 最後に集
今日15日(日) 第1回M.I.Sが開催 終了いたしましたヽ(^。^)丿 エントリー49台 結構台数が集まっていただきましたヽ(^。^)ノ ドラミも前も準備風景です。 ビギナークラスのスタート(・
明日 15日(日)は白老カーランドで行われる make-up主催の M.I.Sが開催されますヽ(^。^)ノ 年2回のイベント(6月・9月)のM.I.Sも かれこれ5年目になりました。 当社のデモカー
先日からこつこつと製作されていたスバル レガシィー BE5のオリジナル EXマニー(TD05ツイン)が完成しましたヽ(^。^)丿 もう片側もすでに完成
M.I.Sに出場するマツダ FD3Sのサーキット仕様変更の第1幕が 終了いたしました\(^^@)/ トラスト オイルクーラーツインが装着されました。これで油温は大丈夫。 水温は?走ってみなければ分か
前にアップしたスバル レガシー BE5のEXマニー製作ですが... 取り外されたシムスのEXマニー(ツインに加工)です ほとんどのボルトが腐食 すべて切断ではずしました(・υ・)``ホォー パイ
今年新しくデフィから発売した レーサーゲージメーター 52φを早速 スバル インプレッサ GDBに付けて見ました。 ブースト計 油温計 油圧計の3連(RED)装着 ついでに
前日アップした三菱 GTO のHKS Fコン VProの現車セッティングが 完了 納車の運びになりました。 アンダーカーKITも当然 当社で装着 μーグローのLED(7色)(^。^) デフィ BF
サーキット仕様製作のマツダ FD3Sの作業進行ですが(^.^) トラストのキャリパーKIT(4POT)も装着タイロッドも交換済み(^-^)/ 次はトラストのオイルクーラー(ツイン)の装着へ 着々