なんだ?この汚れは?
最近乗る度にエンジンルームがこんな感じになります なんだ? ベルトの削れ粕? いや違うな エンジンルーム全体だし こんなに削れてるわけない もしかして? マフラーのアルミの斜熱カバーの中のグラスウ
最近乗る度にエンジンルームがこんな感じになります なんだ? ベルトの削れ粕? いや違うな エンジンルーム全体だし こんなに削れてるわけない もしかして? マフラーのアルミの斜熱カバーの中のグラスウ
非常に辛く厳しい1日でした・・・ 丸12時間モービル乗ってました、というか山に居ました・・・ 朝は天気もいい感じ モンスター3兄弟 白樺上で集合写真 この時点ですでに私の右足は死亡してます・・・
みなさんプライマリーのバネ大丈夫ですか? 私は見事に折れました・・・ 部品を注文しようとしましたが キャット得意の国内在庫なし&本国手配 しかも今期純正で付いているバネは今後生産終了で 以降は昨年ま
日曜は吹雪で真っ白でなんも見えませんでしたので なので、近場の沢で遊んでました 燃調もほぼバッチシ! 走りも絶好調! ですがまた不具合が・・・ 付加をかけての長時間満開時に、なにやらリミッターがき
今日の小樽は猛吹雪です 前見えません 赤井川は猛吹雪を超えてるらしいです また明日も進めそうにありませんね・・・ 今シーズンは毎回メガパウダーで 嬉しいかぎりなんですが それに慣れると、いい加減雪は
近年スノーモービルの性能も行き着くところまで きたのか、各メーカー乗り味の差こそあれ 性能上はそれほど変わらなくなってきていますね 腕で勝負する人 パワーで勝負する人 操り易さ(乗り味)で勝負する人
昨日でもう1月最終日曜日 ん・・・・早い・・・・ 昨日もちょっと重めでしたが、ハンパない深さでした 今シーズン初めから、「硬雪で物足りない」と言う日は 1回のみかな?その1回も膝~腿くらいはありました
2週間放置していたフードの割れですが修理完了です ビフォー アフター どうです?全くわかんないでしょ~ 我ながら完璧です!
以前にキャタに穴開けしましたが その穴を繋げました ビフォー アフター 今週前半は雪&猛吹雪でしたが 昨日、今日と暖かく、道路の雪は融けています・・・
なんか微妙に漏れてるっぽい・・・ と思いながら、ほったらかしにしていると 気が付けばYパイプとシリンダー回りがベットリ・・・ 一応外してみても、ほとんどわからず ん?もしかして?これ? 洗剤をかけて
24日日曜も結構な深雪でした ちょっと重めでしたが 昨晩から現在もかなりの勢いで降っているので 今週もまた、深雪を楽しめると思いますよ~ さて日曜日は 画像を撮る暇なく、いや撮る気が無く? あまり良い
明日日曜まで残された時間は本日のみ なんとか間に合いました リア外ホイール追加! 08までは純正で外ホイールが付いていますので それをそのまま付けました アルミのキラキラ仕様はちょっと照れるので
今度は空燃比計の取り付けです 現時点でほぼ燃調はいい感じだと思いますが 確認のためと、より正確なセッティングのため 空燃比計での燃調にチャレンジです 国産物で探しましたが、2ストローク専用という物が無
モービルネタです 10M8のステップボード取り付けです みなさん悩みの種じゃないですか~? ステップに溜まる雪&氷 M8のノーマルステップは見た目は 排雪穴が大きく溜まるようには見えませんが 滑り止め
今期6回目?7回目? 行って来ましたよ~ 結構なメガパウダーでした いつもは遊ぶほどの斜面ではないところも 結構真剣勝負でした 私の親父(66歳)↓ 私の上にモービルが落ちてきました・・・ メットカブ
M7の時もやっていたので 今回もまたやります「キャタ穴あけ加工」 ホールソーで簡単にいきます 他メーカーは純正でこのようになっているのに キャットだけいまだに開いてません・・・ これだけの量です
全く仕事とは関係ありませんが スノーモービル記事です 今まではyahooブログでしたが 今後はこちらに移動します 昨日も行ってきました今シーズン4回目 本格的にシーズンインした人達も多く16台になりま
今年も早いもので、残すところ1週間 みなさん今年はいかがでしたか? お陰様で当社ホイール部門は通年通して 近年以上に忙しかったように思います 来年は更なる飛躍を確信しつつ 気持ちはすでに来年に向けて動
大分更新していませんでした すみません・・・ が、しかし 決してサボっていたわけではありません HP&ブログの完全リニューアルのためです! どうです! HPとブログの見事な融合! 私自身感動しておりま
タイヤ交換進んでますか! 当店ホイール修理専門店ですが、タイヤ交換時期には ほぼタイヤ販売店に変わります・・・ 冬初めの11月~12月、春先の3月後半~5月は タイヤ交換、タイヤ交換、タイヤ交換、ホイ