アルミホイールの曲がり/割れ/削れ/欠け/傷/錆/凹みなどでお困りの方へ! アルミホイール修理・塗装のことなら私たちにお任せください! 確かな技術と安心の価格でサービスをご提供いたします。
お問い合わせはこちら
お問合せ
閉じる
検索
閉じる
メニュー
閉じる
Mailでのお問い合わせ
Mailお問い合わせはこちら
LINEでのお問い合わせ
LINEお問い合わせ時は「お名前の明記」をお願いします
※
PCの方は、下記「友だち追加」より、QRコードをお手持ちのスマートフォンで読み込んで登録してください。
※
スマートフォンの方は、下記「友だち追加」を押せば簡単に登録できます。
電話でのお問い合わせ
大変申し訳ございません、電話でのお問い合わせは受け付けておりません。
ホイールの種類,形状,カラー,現状などにより、修理・塗装の方法や金額は全く変わってきてしまいます。
口頭では正確に判断しきれない為、電話での受け付けとなると、こちらの想像での回答となり、且つ、おおよその曖昧な概算金額となってしまいます。
さらに、いざ実際に現物確認をすると、その想像と全く違うという自体も多々発生してしまいます。
加えて、毎日沢山のお問い合わせをいただきますので、お電話だと内容暦が後に残らず、後々不都合が生じてしまう事が多くなってしまいます。
そのため当社では、電話でのお問い合わせは受け付けておりません。
何卒ご理解・ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
サイト内検索
注目キーワード
オーバーホール/リメイク
ブラッシュド
バレル研磨
キャンディー塗装
リム交換(リバレル)
view more
メニューを
開く
閉じる
ご依頼→完成までの流れ
お支払い方法・送料について
お問い合わせはこちら
TOP PAGE
Service
修理系
オーバーホール/リメイク
曲がり修理
割れ修理
削れ・ガリ傷修理
特殊加工系
ブラッシュド
バレル研磨
ダイヤモンドカット
ストーンフィニッシュ
塗装系
キャンディー塗装
通常塗装
カスタム塗装
ハイパー塗装
スペック加工系
リム交換(リバレル)
Painting information
パウダーコート(粉体塗装)
マグネシウムホイール
カラーサンプル
キャンディー系
メタリック系
イリュージョン系
ソリッド系
Attention
ご依頼の前に
お問い合わせに関する特記事項
ご依頼に関する特記事項
修理・塗装に関する特記事項
ホイール修理・塗装豆知識
Guide
注目キーワード
オーバーホール/リメイク
ブラッシュド
バレル研磨
キャンディー塗装
リム交換(リバレル)
view more
ハイパー塗装:徳島県
関連情報
レクサス GS
日産 フェアレディZ
スバル WRX STI/S4
スバル インプレッサ
北海道
秋田県
山形県
長野県
国産メーカーホイール
国産車純正ホイールの修理・塗装
修理系
オーバーホール/リメイク
曲がり修理
削れ・ガリ傷修理
特殊加工系
ブラッシュド
バレル研磨
ダイヤモンドカット
塗装系
キャンディー塗装
通常塗装
カスタム塗装
ハイパー塗装
ホイールスペック加工
ピッチ(PCD)変更・加工
国産車純正ホイール 車種別事例
オーバーホール/リメイク
トヨタ アリスト
トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ
トヨタ クラウン
トヨタ スープラ
トヨタ セリカ
トヨタ ソアラ
トヨタ ハイラックス/ハイラックスサーフ
日産 GT-R
日産 スカイライン
日産 スカイラインGT-R
日産 ステージア
日産 セドリック
日産 フェアレディZ
日産 レパード
日産 ローレル
ホンダ CR-X
ホンダ NSX
ホンダ シビック
マツダ RX-7
マツダ コスモ
スバル WRX STI/S4
スバル ブラット
ダイハツ シャレード
いすゞ 117クーペ
いすゞ アスカ
いすゞ ピアッツァ
曲がり修理
日産 プレジデント
削れ・ガリ傷修理
レクサス GS
レクサス IS
レクサス LS
トヨタ クラウン
日産 GT-R
日産 フェアレディZ
日産 プレジデント
マツダ RX-8
ブラッシュド
レクサス LC
レクサス UX
トヨタ セリカ
トヨタ ハイラックス/ハイラックスサーフ
日産 GT-R
日産 フェアレディZ
日産 エルグランド
ホンダ インテグラ
マツダ RX-8
三菱 デリカ
三菱 パジェロ
三菱 ランサーエボリューション
スバル R1
スバル レガシィ
ダイハツ コペン
いすゞ アスカ
バレル研磨
レクサス LC
レクサス RC
レクサス UX
トヨタ ハイエース
日産 GT-R
日産 スカイライン
日産 フェアレディZ
マツダ RX-8
マツダ アクセラ
三菱 スタリオン
三菱 パジェロミニ
ダイハツ コペン
スズキ ジムニー
ダイヤモンドカット
トヨタ クラウン
トヨタ スープラ
トヨタ セリカ
トヨタ ランドクルーザー
日産 スカイライン
日産 フェアレディZ
日産 ローレル
ホンダ NSX
ホンダ シビック
マツダ RX-7
マツダ コスモ
キャンディー塗装
レクサス LC
日産 GT-R
日産 エルグランド
日産 スカイライン
日産 フェアレディZ
ホンダ インテグラ
マツダ RX-8
マツダ アクセラ
三菱 デリカ
三菱 ランサーエボリューション
三菱 パジェロミニ
スバル R1
ダイハツ コペン
通常塗装
トヨタ 2000GT
トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ
トヨタ クラウン
トヨタ ランドクルーザープラド
日産 GT-R
日産 スカイライン
日産 スカイラインGT-R
日産 フェアレディZ
ホンダ CR-X
ホンダ NSX
ホンダ シビック
ホンダ ビート
ホンダ レジェンド
マツダ RX-7
マツダ RX-8
マツダ ユーノス ロードスター
三菱 ランサーエボリューション
スバル WRX STI/S4
スバル レガシィ
カスタム塗装
トヨタ アクア
トヨタ ハイラックス/ハイラックスサーフ
トヨタ ランドクルーザー
トヨタ ランドクルーザープラド
日産 GT-R
日産 サファリ
日産 スカイラインGT-R
日産 フェアレディZ
ホンダ インテグラ
マツダ ユーノスロードスター
三菱 デリカ
三菱 パジェロ
スバル インプレッサ
ダイハツ コペン
ハイパー塗装
レクサス GS
日産 フェアレディZ
スバル WRX STI/S4
スバル インプレッサ
ピッチ(PCD)変更・加工
レクサス LC