FD3S パワーステアリングポンプ＆アイドラプーリー 交換！
2020年6月26日
セッティングで入庫中のFDでしたが・・・ 何やらエンジンから異音が・・・ 原因はパワステポンプからでした・・・ リビルト品に交換で異音がなくなりました。 アイドルプーリーもベアリングが渋くなっていたの
ハイエース KDH205V ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2020年6月25日
またまたハイエース2台が『ディーゼルフューエルプロ』の施工でご来店になりました。 こちらの車輛はフューエルフィルターの交換も行いました。 後日、「調子よくなったよ」とお客様からご連絡がありました！ ま
FD3S HKS ハイパーマックス Ⅳ SP＆トーコンアーム 交換！
2020年6月24日
FD3Sの車高調をHKS ハイパーマックス Ⅳ SPに交換しました！ ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデルです。 同時にオートスタッフ製ピロトーコンアームも交換しました
先週もたくさんのご来店頂き誠にありがとうございました！
2020年6月23日
S2000はチタンマフラーの修理でご来店頂きました。 インナーサイレンサーを付けたままで排圧が上がりマフラーにクラックが入ってしまいました・・・ すぐにマフラーを外して溶接して完成です。 吊りフックが
R35 GT-R 対策済みリビルト ナビユニット交換！
2020年6月21日
R35GT-R ナビユニットを交換しました。 コントールパネルの操作が出来なく、コントロールパネルをテスト用に交換しましたが症状が改善されません・・・ テスト用のナビユニットに交換すると操作が出来ます
R35GT-R 車検・タイヤ交換！
2020年6月20日
車検で入庫になったR35でしたが・・・ フロントタイヤの内側がワイヤー出ています・・・ GOODRIDEの在庫が切れていましたので、今回はNANKANG NS-2Rに交換しました。 ランフラット以外の
FD3S GCGハイフロータービン パワーFC セッティング！
2020年6月20日
タービンブローでGCG ハイフロータービンに交換したFDでしたが、慣らし運転も終わりパワーFCのセッティングを行いました。 タービンの負担軽減やシーケンシャル制御の切り替わりで起こるトルク変動、ソレノ
スカイライン GTR BCNR33 パワーウインドモーター 交換 !
2020年6月19日
群馬県からフェリーで北海道にいらっしゃった33GTRでしたが・・・ フェリーに乗船するときに窓を開けたら・・・まさかの閉まらない・・・とのご連絡が・・・ 小樽港に到着後にまっすぐご来店頂きました。 す
MR-2 SW20 エンジン不調 O2センサー交換！
2020年6月19日
『低回転で引っかかりがあり、ディーラーなどで色々な部品を交換しても改善されない』と入庫になったMR-2でしたが・・・ 実際に試運転してみると2500回転〜3500回転の間でハーフスロットルの時だけ「カ
R35 GT-R TCMバージョンアップ ＆タイヤ交換！
2020年6月18日
以前RH9チタンマフラーをご購入頂いたお客様で、タイヤ交換の為置戸町からわざわざご来店頂きました！ ブリヂストン POTENZA RE070R R2に交換しました。 当社のデモカーを試乗して頂き、MY
アルファロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 入庫！
2020年6月18日
1,368cc直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン（155馬力）！6速マニュアルトランスミッションの右ハンドル仕様！アルファロメオD.N.A.システム！ＨＩＤ！フォグランプ！ ＬＥＤテールラン
チェイサー JZX100 1JZ IPパワーコイル ヘクサパック 取り付け！
2020年6月16日
アイピーヘクサパック for 1JZ Type-8を取り付けました！ 2JZヘクサパックType-7の1JZバージョンです。 イグニッションコイルはイグナイター内蔵型。 純正対比で30%以上パワーア
フェアレディＺ Z33 ディクセル ブレーキパッド 交換！
2020年6月16日
車検が終わり、ディクセル ESタイプ ブレーキパッドに交換しました。 スポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ですが、フロント￥8,000-リア￥6,000-というリーズナブルなブ
インプレッサ GC8 ブリッツ レーシングラジエター 取り付け！
2020年6月16日
ブリッツ レーシングラジエター タイプZSを取り付けしました。 同時にサムコシリコンホースとローテンプサーモを交換して、トラストクーラントを入れてエア抜きが完了。 オイル＆エレメントも交換して納車にな
R35GT-R GR6 アッパープログラム済みリビルトミッション交換！
2020年6月13日
『異音が出て全く動かなくなってしまった…』と入庫になったR35でしたが・・・ お客様のご要望で『1日で修理してほしい』とのことで今回は当社で製作しているアッパープログラム済みリビルトミッションに交換し
R35GT-R トラスト DTCクーラーキット取り付け！
2020年6月12日
トラスト DTCクーラーキットを取り付けました！ R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます
R35 VR38DETT用 エンドレス オイルクーラー用サーモキラー 取付！
2020年6月11日
エンジンオイル＆エレメント交換と同時にエンドレス製オイルクーラー用サーモキラーを取付しました。 オイルクーラーの純正サーモスタットが開く温度は95℃とかなり高い温度ですので、スポーツ走行をするとすぐに
チェイサー JZX100 サード 850ccインジェクター 交換！
2020年6月10日
セッティング前にサード製850ccインジェクターに交換しました。 650ccのインジェクターが付いていましたが、かなり古い物で調子が悪かったので850ccの6ホールに変更です。 インジェクター交換が終
ランサー エボⅨ CT9A リードバルブ 交換！
2020年6月9日
『ブーストがかからない』と入庫になったエボ9でしたが・・・ 予想通りリードバルブのパイプがポッキン・・・ 新品に交換してブーストがかかるようになりました。 同時にオイル交換もして頂きました。
スズキ Kei N1 HKS EVC-S 取り付け＆パワーチェック！
2020年6月8日
スズキ Kei N1にHKS EVC-Sを取り付けしました。 同時にノーマルプラグからNGK IRIMAC 8＃に交換です。 ノーマルのままダイナパックで計測後、お客様がご用意したECUに交換して1.