ＩＮタンクコレクター
2007年11月9日
今では、定番にもなっているインタンクコレクター 誰が考えたのか なかなかのアイデア商品ですね！ 1～2Ｌのタンク内部にＩＮタンクポンプを沈めてます。これによって、燃料の偏り エアー噛みが確実になく
ＦＤ３Ｓ デフリジットマウント
2007年11月8日
ＦＤ３Ｓの泣き所でもある、シフトフィーリングの悪さ・・・1発解消です！！ ＦＤ３ＳはＭ／ＴとＤ／Ｆを1本のフレーム（ＰＰＦ）で支えていてコレが無駄な動きをします・・・ ＰＰＦを外す為には、ＭＴ ＤＦの
ＨＫＳ ＶＡＣ
2007年11月8日
最近のトヨタ6ｔｈオートマ（ＬＥＸＵＳ マークＸなど）車は、ＡＴ制御も純正コンピューターで行っており、解析などが難しくなっています。 5ｔｈ 6ｔｈなどもフルに使うスポーツ走行では、ノーマルでは対応で
S2000 ＳＵＮ耐 本戦
2007年11月6日
無事予選も終了し ライズＳ２０００ タイム2分22秒で8位スタート 何やら 作戦会議中・・・ ライズ86が 2分35秒で スタート いよいよ本戦スタート！！ 着々と周回を重ねるが開始20分で痛恨の
Ｓ２０００ ＳＵＮ耐
2007年11月5日
前日のトラブルも現地作業で何とか復活！いよいよ、予選＆本戦 今回の目標は、ズバリ完走！！グランプリコース100周の長丁場なのでエンジン 駆動系 接触などなどトラブル避けられません・・・・ 耐久レース
S2000 シェイクダウン
2007年11月5日
ドタバタながらも 何とか間に合ったＳ２０００取り合えずのシェイクダウン。3日のＳＵＮ耐練習日 気になるラップは、グランプリコース2分21秒台まずまずです。 ウチの車にしては、シンプルです・・・
ハイパワージェットＧ
2007年11月2日
RE雨宮から発売されている ハイパワージェットＧという商品。 ＧＴ300にも出場している アスパラドリンクＲＥ雨宮号にも使っているらしいです。 プラグホールから溶剤を注入してローターハウジングの表面
Ｓ２０００ その3
2007年11月2日
11月4日のＳＵＮ耐に出場予定のＳ２０００も着々と出来てきました。 忘れないうちに、ハブボルトにスレットコンパウンドを塗って・・・・ 何で？って コレを塗るとボルトのカジリやナメリなんかを防止出来
自動車排気ガス計測器
2007年11月1日
車検などでも測定するＣＯ ＨＣの濃度。 そう これは、燃料（ガソリン）の燃焼に密接に関係していると思います。 今回は、あくまでもエンジンだけのお話です。 排気ガスを浄化させる触媒は、また別の機会
Ｓ２０００ その2
2007年11月1日
ブログにも登場していた ”ライズＳ２０００” 昨日やっとエンジンがかかりました。早速、アライメントに出発です。 ﾀｲﾔｶﾞｰﾃﾞﾝ元町店での調整。作業担当者と念入りに打ち合わせ、フロント トーがコウで
北海道 ＧＴシリーズ第5戦
2007年10月31日
28日十勝サーキットクラブマンコースで、北海道 ＧＴシリーズ第5戦（最終戦）がありました。北海道ＧＴシリーズは、クラス分けのレースあり デモカーの同乗走行あり（抽選になります） 勿論フリー走行ありで、
nismo レリーズピボット
2007年10月30日
日産車でよく目にするトラブルでレリーズピボット折れがあります。（今回は、ＢＮＲ３２） ノーマルクラッチでも、トラブルのでハードな使い方やマルチプレート（ツイン トリプル）などでは、言うまでも有りません
ライズＧＴ－ＳＲ07スペック エンジン編
2007年10月27日
今日は、デモカー紹介って事でブログにも登場している、ライズＧＴ－ＳＲ07スペックの紹介です。 ＧＴ－ＳＲって何？と疑問なひとも居ると思いますので、Ｅ／Ｇから紹介しますね。 エンジンは、ＪＺＡ80 スー
日産 GTRもいいけど・・・
2007年10月25日
先日、日産GTRが発表されましたね。ボクも興味があって期待してましたがチューニングするには、チョット時間が掛かりそうですね・・・・ なんだか、最新の技術をフルに投入してるみたいでC/Pなんかの解析に時
配線加工
2007年10月24日
これ、Ｖ－ＰＲＯハーネスです。F-con V proっていろんな入出力ポートがあるから汎用性があるんですよ。Ｖ－ｐｒｏの機能は、また別の機会に・・・・ で今回は、フィーエルポンプ駆動とアイドリング機能
ＷＡＫＯＳ フィーエル１
2007年10月23日
冬の間、車やバイクを保管するする人は注目！！のアイテムの紹介です。 ＷＡＫＯＳ フィーエルワンなかなかの優れもの！ この、実験用ビーカーをガソリンタンクや燃料ラインだと思ってください。 冬の間
Ｓ2000
2007年10月21日
いま、新しいデモカーであるＳ2000を製作中です。仕事の合間などを見つけて、みんなでチョコチョコ作業してます。 今日は、Ｅ／Ｇの補機の組み込みです。 そう、昨日のオイルパンも組込み済み。 エンジンは、
ホンダ Ｓ2000 Ｆ20オイルパンバッフル加工
2007年10月20日
前回のオイルパン加工に続いて 今日は、ホンダ Ｓ2000のＦ20オイルパンバッフル加工です。 ノーマル品⇒ サーキット走行や激しいコーナーリング 横Ｇが多いとストレーナーがｵｲﾙを吸えなくなり、メタ
追加メーター
2007年10月19日
メーターは、何々付いてればいいですか？と、よく聞かれます。 走るステージや用途、仕様で変わりますので、一概には言い切れません。 例えば、ターボ車 ブースト計や排気温度計など。サーキットや全開時間が長い
HKS DRAGガス
2007年10月16日
ＨＫＳ ＤＲＡＧ ガス 早い話ガソリンです・・・・ 市販ハイオクと違い耐ノック性に優れています。 先日行われた、アムクレイド全国大会でも使用率は、かなり高かったのでは。あっちもこっちもドラガスの缶が