シルビア PS13 ナプレック ローマウント･パワステポンプブラケット取り付け！
2018年6月28日
シルビア PS13にナプレック ローマウント･パワステポンプブラケットを取り付け致しました！ パワーステアリングポンプ取付位置を下げる為のブラケットです。 ※ エアコンコンプレッサーは取外しての使用と
スカイライン ハコスカ 競技用 ワンオフ チタンマフラー製作！
2018年6月28日
N様のハコスカの競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました！ サーキット専用車輌なのでメインパイプ90Фでワンオフ製作しました。 特注エキマニの90Фにあわせてカップリングを製作しました。 チタンマフ
本日からNEWガレージライズアップメカニックつなぎになりました！
2018年6月27日
本日からメカニックつなぎが新しくなりました！ Tシャツやパーカーなどのグッズも製作中なので出来上がり次第ショールームにて販売しますのでお問い合わせ下さい！ トラストパーカーやアムクレイドTシャツなども
デフィ スポーツディスプレイ F 入荷しました！
2018年6月27日
I様にオーダー頂いたDefi Sports Display F(デフィスポーツディスプレイエフ)が入荷しました。 Defi Sports Display Fアドバンスコントロールユニットセット ￥18
ナンバー付レーシングカー SAKER Link G4+ Xtreme 取り付け！
2018年6月26日
Linkの現車セッティングで入庫したセイカーでしたが・・・ 本体が古すぎてパソコンと通信が出来ない・・・ Link本体の交換になりました・・・トホホ・・・ G4+ Xtremeを取り付けました。 燃料
スープラ JZA80 F-CONVPRO 現車セッティング！
2018年6月26日
今回はF-CONVPRO Ver3.3を使用してのセッティングです。 JZ系はカム交換をするとファーストアイドルが効かなくなるの車輛が多いです。 今回もISCVの配線をVPROに入力して制御します。
NJCF2018に行ってきました！
2018年6月24日
サッポロテイネで開催されていたNJCF2018に行ってきました。 当社でメンテナンスさせて頂いている35GTRも3台展示していました！ 前日に急遽フェンダー加工と5穴に変更してタイヤアルミを何とか履か
チェイサー JZX100 GTX3582R GENII F-CONVPRO セッティング！
2018年6月24日
F-CONVPRO バージョン3.24から3.4に変更してVVT-iもVPROで制御しました。 パワーFCも残しましたのでAT制御のセッティングだけコントロールしました。 ブースト2.0ｋ+NOSでセ
レビン AE101 スーパーチャージャー トラスト e-manage 現車セッティング！
2018年6月21日
101 スーパーチャージャーをe-manageで現車セッティングしました！ 高回転で遅角してしまう症状やアイドリングのハンチングに悩ませられました・・・ 何とか対処してセッティング完了です。
86 ZN6 HKS プレミアムサクション 取り付け！
2018年6月20日
86にHKS プレミアムサクションを取り付けしました！ サウンドジェネレーターも取り外すことなくそのまま使用出来ます。 プレミアムサクション装着により最適なサウンドになるよう設計されています。 また、
86 ZN6 HKS エアインテークダクト 取り付け！
2018年6月20日
86にHKS エアインテークダクトを取り付けしました！ 純正はエアクリーナボックスに繋がる部分が歪んでいます。 HKSエアインテークダクトは樹脂に厚みを持たせているため歪が無くスムーズな吸気が出来ます
スペーシア カスタム 4WD ターボ MK42S HKS COOLSTYLEマフラー 取り付け！
2018年6月19日
スペーシア カスタム 4WDターボにHKS COOLSTYLE マフラーを取り付けしました。 HKSのカタログではMK32S用の2WDしか設定が無いです・・・ 今回の車輛はMK42Sの4WDでしたが、
スカイライン GT-R BNR32 競技用 ワンオフ チタンマフラー製作！
2018年6月18日
32GTRの競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました。 レース専用なのでメインパイプ90Ф〜100Φのフルストレートでワンオフ製作しました。 極力曲げを少なくストレートで製作しました。 チタンマフラ
ソアラ 2.5GT-T JZZ30 フルエアロ サンルーフ 純正5速 入庫！
2018年6月17日
ＢＩＧＷＩＮフルエアロ！純正後期フロントバンパー！サンルーフ！純正ブラック！稀少中期最終型！ オールステンマフラー！純正後期リヤバンパー！ ＴＥＩＮ車高調！ＧＯＤＦＡＴＨＥＲ深リム１９インチ！ トラ
スカイライン GT-R BNR32 アキュームレーター交換！
2018年6月16日
今回の32GTRは「走行中に加速をしてもフロントトルクメーターの針が動かない」と入庫してきました。 原因はアテーサETSのアキュームレーターでした。 最近はアテーサ作動不良の車輛が多くなってきました・
トヨタ 86 ZN6 エンドレス MX72 ブレーキパット 交換！
2018年6月15日
86のブレーキパットを純正品からエンドレスMX72に交換しました。 MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力がアップしています。 高温時の制動安定化を向上してローター攻
ランサー GSR エボリューションⅤ 4WD 車高調 マフラー ご成約！
2018年6月15日
ＴＥＩＮ車高調、オールステンマフラーなど、タイミングベルト交換済みのライトチューン仕様のエボ5でした！ この度は御買い上げ誠に有難う御座いました。
アリスト 2JZ エンジンオーバーホール エンジン搭載！
2018年6月14日
無事に搭載してエンジン1発始動致しました！ ブロック交換してダミーヘッドボーリングと上面研を行い、東名パワード製鍛造ピストンとH断面コンロッドとコンペティションメタルを組込みした2JZです。 かなり前
トヨタ 86 KWM ブレーキインチアップキット 取り付け！
2018年6月13日
試乗用デモカーの86にKWM ブレーキインチアップキットを取り付けしました！ 純正キャリパボディをそのまま使用し、キャリパサポートとロータを交換するだけなのでエア抜きなどの面倒な作業も不要です。 手軽
シルビア PS13 GTRデフ＆ドライブシャフト移植！
2018年6月12日
13シルビアにJUNドラッグメンバーを取り付け後、GTRデフ＆ドライブシャフトを移植しました。 もともとCAを搭載していたS13で駆動系はノーマルでした・・・ これで思いっきりスタートしてもOKです！