トヨタ プロボックス パワステポンプ交換
ジムカーナ仕様のプロボックスのパワステポンプ交換作業を行いました! 以前からジムカーナ走行中にパワステが急に効かなくなるといった症状に悩まさ れていたのですが、同じような車のヴィッツはパワステが重く
ジムカーナ仕様のプロボックスのパワステポンプ交換作業を行いました! 以前からジムカーナ走行中にパワステが急に効かなくなるといった症状に悩まさ れていたのですが、同じような車のヴィッツはパワステが重く
今日は午後からジムカーナ仕様プロボックスのマフラーを製作しました! ノーマルの効率の悪そうな取り回しから出来るだけ曲げが緩やかになるように製作しています! おまけに後ろからはマフラー出口が見えにく
明日のジムカーナに向けてプロボックスの気になる点を少し改善してみました。 先ずはリヤのバンプストッパーが長すぎてバンプタッチしているので左右のバン プラバーを潔くカットします!! そして工場に
デモカーのプロボックスに社外タコメーターの取り付け作業です! 今まではBLITZのR-FIT&R-VITでタコメーター代わりにしていましたが、競技中 は見づらいという事なので今回PIVOTのステッピ
ジムカーナ車両として製作したプロボックスのフロントドライブシャフト交換作業です! 元々若干音がしてましたが先日のシェイクダウンの時にトドメをさした模様です。 外したドライブシャフトは左右共にアウタ
プロボックスのエンジンオイル交換です! 小排気量でローパワーな車ほどエンジンオイルによってパワー感の違いがハッキ リ体感出来ますね。 今回使用したオイルはヴィッツレースでもお馴染みのIDIコンプRです
LSDに続きプロボックスに車高調の取り付け作業です! 車高調はKBEE製です。 今やフルタップ式の車高調が7万そこそこで買えてしまう時代なんですね〜。 さてプロボックスの車高調は何でもリヤの車高があ
LSD組み込み作業中のプロボックスですが… 実は急遽強化エンジンマウントを投入する事になり部品入荷待ち&放置プレーでした(汗) ノーマルエンジンマウントはヤワヤワでかなりヤバいです! 幸いヴィッツとエ
ジムカーナ参戦に向けて製作中のプロボックスにLSDの組み付け作業です! スポーツ走行にLSDは欠かせないパーツですからね!! 今回は在庫ストックパーツの中からスターレット用のクスコMZ(中古品)を組
これからプロボックスをジムカーナ車両として製作して行きます! 先ずはスピードメーターしかないのでタコメーター、水温計を取り付けます。 付けるメーターはお店の在庫品BLITZのR-VIT&R-FITで